<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>κουβέιτ Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BA%CE%BF%CF%85%CE%B2%CE%AD%CE%B9%CF%84/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κουβέιτ/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 23 Jun 2013 05:01:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>κουβέιτ Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κουβέιτ/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΛΑΣΤΙΧΑ: ΠΟΥ ΠΗΓΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΑΧΡΗΣΤΑ;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/2013-06-23-08-07-11/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/2013-06-23-08-07-11/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Jun 2013 05:01:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ανακύκλωση ελαστικών]]></category>
		<category><![CDATA[κουβέιτ]]></category>
		<category><![CDATA[λάστιχα αυτοκινήτων]]></category>
		<category><![CDATA[λάστιχα κουβέιτ]]></category>
		<category><![CDATA[παλιά λάστιχα]]></category>
		<category><![CDATA[χωματερές ελαστικών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/2013-06-23-08-07-11/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Τα λάστιχα των αυτοκινήτων είναι από τα πιο δύσκολα προϊόντα ως προς τη διαχείρισή τους μετά το τέλος της ζωής τους. Κι αυτό γιατί έχουν πολύ μεγάλες αντοχές και πρακτικά δεν αποικοδομούνται ποτέ. Φυσικά υπάρχουν μέθοδοι ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησής τους με άλλες μορφές, π.χ. κόβονται σε πολύ μικρά κομμάτια και χρησιμοποιούνται ως υπόστρωμα για δρόμους [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2013-06-23-08-07-11/">ΛΑΣΤΙΧΑ: ΠΟΥ ΠΗΓΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΑΧΡΗΣΤΑ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Τα <strong>λάστιχα</strong> των <strong>αυτοκινήτων</strong> είναι από τα πιο <strong>δύσκολα προϊόντα</strong> ως προς τη <strong>διαχείρισή</strong> τους <strong>μετά το τέλος της ζωής τους</strong>. Κι αυτό γιατί έχουν <strong>πολύ μεγάλες αντοχές</strong> και πρακτικά <strong>δεν αποικοδομούνται ποτέ.</strong> Φυσικά υπάρχουν <strong>μέθοδοι ανακύκλωσης</strong> και <strong>επαναχρησιμοποίησής</strong> τους με άλλες μορφές, π.χ. <strong>κόβονται</strong> σε <strong>πολύ μικρά κομμάτια</strong> και χρησιμοποιούνται ως <strong>υπόστρωμα</strong> για δρόμους ή αθλητικές εγκαταστάσεις (ταρτάν) ή γίνεται <strong>εκμετάλλευση</strong> του <strong>ενεργειακού</strong> τους <strong>περιεχομένου</strong> με την <strong>καύση</strong> τους σε κατάλληλες εγκαταστάσεις. Οι οποίες πρέπει να διαθέτουν εξελιγμένα (και πανάκριβα) συστήματα συλλογής και εξευγενισμού των αέριων ρύπων που προκύπτουν στην περίπτωση αυτή, καθώς και των μικρο-σωματιδίων.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Βέβαια υπάρχουν και άλλοι τρόποι για να ξεφορτωθεί κανείς τα παλιά λάστιχα. Έτσι πολύ κοντά στην <strong>πόλη </strong><strong>Sulaibiya</strong> του <strong>Κουβέιτ</strong> υπάρχουν στην έρημο πολλές και κυριολεκτικά <strong>τεράστιες χωματερές ελαστικών</strong>. Οι οποίες είναι τόσο μεγάλες που, όπως μπορείτε να δείτε και από τη φωτογραφία μας, <strong>φαίνονται από το διάστημα</strong>!</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Τα <strong>ελαστικά</strong> που έχουν πεταχτεί σε αυτές ανέρχονται σε <strong>εκατομμύρια</strong>, ίσως και <strong>πάνω από δέκα</strong>, ενώ <strong>κάθε μήνα</strong> προστίθενται <strong>δεκάδες χιλιάδες</strong>. Φυσικά οι χωματερές αυτές λειτουργούν σαν ένα είδος <strong>ωρολογιακής βόμβας</strong>, ειδικά κάτω από τις πολύ υψηλές θερμοκρασίες που επικρατούν στην περιοχή. Πριν από περίπου 1 χρόνο σε μια από αυτές της χωματερές, που βρίσκεται στην περιοχή Al-Jahra, 30 χιλιόμετρα δυτικά της πόλης του Κουβέιτ, <strong>πήραν φωτιά</strong> και κάηκαν περίπου <strong>500.000 λάστιχα</strong>. Ο <strong>καπνός</strong> ήταν <strong>ορατός</strong> από <strong>πολλά χιλιόμετρα μακριά</strong>, ενώ σύμφωνα με τις αρχές του εμιράτου <strong>αρκετοί άνθρωποι</strong> μεταφέρθηκαν σε <strong>νοσοκομεία</strong> με <strong>αναπνευστικά προβλήματα</strong>, οι οποίοι ζούσαν στην πλησιέστερη κατοικημένη περιοχή, σε απόσταση μόλις 4 χιλιομέτρων από τη χωματερή.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η <strong>φωτιά σβήστηκε</strong> με τον πιο απλό τρόπο που είχαν οι υπηρεσίες του Κουβέιτ στη διάθεσή τους: η <strong>χωματερή καλύφθηκε με άμμο</strong>! Και φυσικά η φωτιά μπορεί να έσβησε αλλά το βασικό <strong>πρόβλημα παρέμεινε</strong> και απ’ ότι φαίνεται θα <strong>διαιωνιστεί</strong> αν δεν ληφθούν μέτρα, μιας και όπως είπαμε τα <strong>λάστιχα</strong> των <strong>αυτοκινήτων</strong> είναι (σχεδόν) <strong>αθάνατα</strong>!</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>{gallery}photos/37/TECHNOLOGY/OLD-TYRES{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2013-06-23-08-07-11/">ΛΑΣΤΙΧΑ: ΠΟΥ ΠΗΓΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΑΧΡΗΣΤΑ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/2013-06-23-08-07-11/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.095 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-24 01:18:13 by W3 Total Cache
-->