Αυτός ο προηγμένος σχεδιασμός ενισχύει την ασφάλεια και την αντοχή, προσφέροντας σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με τις παραδοσιακές μπαταρίες.

Η δομή περιλαμβάνει μαλακά εξωτερικά στρώματα για βέλτιστη επαφή με τα ηλεκτρόδια και ένα στιβαρό μεσαίο στρώμα για δομική ακεραιότητα.

Ενισχύεται ακόμα περισσότερο με παράγοντες καταστολής πυρκαγιάς και άλας λιθίου υψηλής συγκέντρωσης, καθιστώντας την ικανή να σβήνει μόνη της σε περίπτωση πυρκαγιάς.

Η μπαταρία διατηρεί το εντυπωσιακό 87,9% της απόδοσής της μετά από 1.000 κύκλους φόρτισης, μια σημαντική βελτίωση σε σχέση με τις υπάρχουσες τεχνολογίες

Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, ένα ηλεκτρικό όχημα με αυτονομία 600 χιλιομέτρων θα μπορούσε να διατηρήσει πάνω από 500 χιλιόμετρα ακόμα και μετά από 600.000 χιλιόμετρα οδήγησης.

Αυτή η μακροζωία, σε συνδυασμό με τις ικανότητες να σβήνει μόνη της σε περίπτωση πυρκαγιάς, καθιστά την συγκεκριμένη μπαταρία ως μία σημαντική εξέλιξη.

Πέρα από τα ηλεκτρικά οχήματα, η τεχνολογία έχει εφαρμογές σε smartphones, φορητές συσκευές και συστήματα αποθήκευσης ενέργειας μεγάλης κλίμακας.

Ο επικεφαλής ερευνητής Dr. Kim Jae-Hyun υπογράμμισε τις δυνατότητες εμπορικής αξιοποίησης, σημειώνοντας την ικανότητά της να βελτιώνει τη σταθερότητα και την αποδοτικότητα σε συσκευές αποθήκευσης ενέργειας.

Αυτή η καινοτομία θα μπορούσε να ανοίξει το δρόμο για ασφαλέστερες, πιο αξιόπιστες και μεγαλύτερης διάρκειας μπαταρίες, φέρνοντας επανάσταση στους κλάδους που βασίζονται σε λύσεις αποθήκευσης ενέργειας.

Το άρθρο Νέα τεχνολογία μπαταριών με εντυπωσιακές δυνατότητες εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η αποκάλυψη έγινε μετά την έναρξη έρευνας για την ασφάλεια από την κυβέρνηση της Νότιας Κορέας με αφορμή την πυρκαγιά, η οποία εκδηλώθηκε σε ένα μη συνδεδεμένο σεντάν Mercedes σε συγκρότημα διαμερισμάτων στο Incheon, αναγκάζοντας την εκκένωση 200 οικογενειών.

Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας συνέστησε σε όλους τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων να αποκαλύψουν εθελοντικά τους προμηθευτές των μπαταριών τους και να παρέχουν δωρεάν ελέγχους στους ιδιοκτήτες των οχημάτων.

Η Mercedes και η BMW συμμορφώθηκαν αναφέροντας τους προμηθευτές μπαταριών τους στις ιστοσελίδες τους στις 13 Αυγούστου, ακολουθώντας τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες Hyundai και Kia στην προσπάθεια διαφάνειας.

Το αυτοκίνητο της Mercedes που ενεπλάκη στην πυρκαγιά φέρεται να χρησιμοποίησε μπαταρίες από την κινεζική Farasis Energy, αν και η Mercedes δεν το επιβεβαίωσε άμεσα.

Η Farasis, η οποία άρχισε να προμηθεύει μπαταρίες στη Mercedes το 2018 και έγινε στρατηγικός επενδυτής το 2020, κατατάσσεται στη 15η θέση παγκοσμίως σε δυναμικότητα κατασκευής μπαταριών.

Η Mercedes ανακοίνωσε δωρεάν επιθεωρήσεις για όλα τα EV της από τις 14 Αυγούστου και θα δωρίσει περίπου 3 εκατ. ευρώ για την υποστήριξη των κατοίκων που επλήγησαν από το περιστατικό.

Παρά τη συνεχιζόμενη έρευνα, υπάρχει ανησυχία σχετικά με την ασφάλεια των μπαταριών από μικρότερους κατασκευαστές όπως η Farasis σε σύγκριση με μεγαλύτερους παραγωγούς όπως η CATL ή οι μεγάλες κορεατικές εταιρείες.

Το άρθρο Αποκαλύψεις για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Νότια Κορέα πραγματοποίησε πρόσφατα έκτακτη συνεδρίαση για να αντιμετωπίσει τις αυξανόμενες ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια των ηλεκτρικών οχημάτων μετά από πυρκαγιά σε υπόγειο γκαράζ που προκάλεσε σοβαρές ζημιές σε πολυκατοικία.

Η πυρκαγιά, η οποία ξεκίνησε σε ένα σταθμευμένο EV της Mercedes-Benz την 1η Αυγούστου, χρειάστηκε οκτώ ώρες για να σβήσει, κατέστρεψε ή προκάλεσε ζημιές σε περίπου 140 οχήματα και έβγαλε από τα σπίτια τους ορισμένους κατοίκους.

Το περιστατικό αυτό, μαζί με μια ξεχωριστή πυρκαγιά που αφορούσε ένα Kia EV6, αύξησε τον φόβο του κοινού, ιδίως καθώς πολλοί Νοτιοκορεάτες ζουν σε πολυώροφα διαμερίσματα με υπόγειο χώρο στάθμευσης.

Η συνάντηση, υπό την ηγεσία του αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος και με τη συμμετοχή αξιωματούχων των υπουργείων Μεταφορών και Βιομηχανίας και της εθνικής υπηρεσίας πυρασφάλειας, επικεντρώθηκε στο αν θα απαιτηθεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αποκαλύπτουν τις μάρκες των μπαταριών που χρησιμοποιούνται στα EV τους.

Η πρόταση αυτή αποσκοπεί στην αύξηση της διαφάνειας και στην αντιμετώπιση των ανησυχιών των καταναλωτών, αν και οι εμπειρογνώμονες υποστηρίζουν ότι η απλή κατονομασία των κατασκευαστών μπαταριών μπορεί να μην επαρκεί για την πρόληψη πυρκαγιών.

Προτείνουν ότι η πιστοποίηση των κινδύνων πυρκαγιάς που συνδέονται με κάθε μάρκα μπαταρίας θα ήταν πιο αποτελεσματική.

Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας αναμένεται να ανακοινώσει σύντομα νέους κανονισμούς. Αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Hyundai, η Mercedes και η Volkswagen πρόκειται να συναντηθούν με αξιωματούχους του υπουργείου Μεταφορών για να συζητήσουν αυτές τις πιθανές απαιτήσεις.

Καθώς η ανησυχία για την ασφάλεια των EV αυξάνεται, ιδίως σε πυκνοκατοικημένες περιοχές με υπόγεια γκαράζ, η κυβέρνηση και η βιομηχανία πιέζονται να ενισχύσουν τα μέτρα ασφαλείας και να παρέχουν σαφέστερη πληροφόρηση στους καταναλωτές.

Το άρθρο Προβληματισμός για τις φωτιές στα ηλεκτρικά εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως βλέπουμε από τις εικόνες αυτές, διατηρείται η κλασική σχεδίαση της μάσκας και της εισαγωγής αέρα, ενώ υπάρχουν αρκετές συγγένειες με το Rio. Πρόκειται για ένα τυπικό πεντάθυρο hatchback με αρκετά όμως μοντέρνα σχεδιαστικά στοιχεία.

Πιο δυναμικό σε αισθητική από το Rio, έχει έναν σαφή ευρωπαϊκό “αέρα” στην εμφάνισή του, κάτι που γίνεται εμφανές όχι μόνο εμπρός αλλά και στο κομψό πίσω μέρος με τα νέα φωτιστικά σώματα.

Σε ότι αφορά το μηχανολογικό υπόβαθρο, αν και είναι σχετικά νωρίς για να γνωρίζουμε κάτι με ακρίβεια, είναι προφανές ότι θα χρησιμοποιεί όλα τα σύγχρονα σύνολα της εταιρίας, τόσο σε diesel όσο και σε βενζίνη.

Αναμένεται η επίσημη εμφάνισή του να γίνει στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο, ενώ στην συνέχεια θα ακολουθήσει το πιο σπορ Pro_Cee’d σε ένα χρόνο από τώρα, το οποίο μάλλον θα πάρει αρκετά στοιχεία από το ιδιαίτερα όμορφο και προχωρημένο αισθητικά πρωτότυπο Proceed Concept που είδαμε πέρσι το φθινόπωρο στην έκθεση της Φρανκφούρτης.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Διαρροή φωτογραφιών στην Κορέα από το νέο KIA Cee’d εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο Κορεάτης οδηγός κάνει δεξιά όπου όμως έρχεται η μαύρη Ferrari και την χτυπά στο πίσω μέρος. Αυτό το χτύπημα οδηγεί την Ferrari να χάσει τον έλεγχο και να αρχίσει να χτυπά εμπρός και πίσω τόσο στις μπαριέρες όσο και στα τοιχώματα του τούνελ που ακολουθούσε.

Το…νοκ-άουτ έρχεται από τον ίδιο πάλι οδηγό, ο οποίος βρίσκει και πάλι εμπρός του την Ferrari την αποτελειώνει με μία μετωπική σύγκρουση.

Το περιστατικό έγινε στις αρχές του μήνα σε αυτοκινητόδρομο στα περίχωρα της Seoul και ευτυχώς δεν υπήρξαν σοβαροί τραυματισμοί και αποφεύχθηκαν τα χειρότερα καθώς θα η Ferrari απέφυγε την σύγκρουση με τα τσιμέντα στην είσοδο του τούνελ. Η Ferrari πάντως θα χρειαστεί πολλά χρήματα για να επανέλθει στην κανονική της κατάσταση.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο ΣΟΚΑΡΙΣΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΜΕ ΜΙΑ FERRARI 488 (VIDEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως βλέπουμε αφορά ένα φορτηγό το οποίο για κάποιο λόγο (πιθανόν το σκάσιμο ενός ελαστικού) χάνει τον έλεγχο και αρχίζει τις πιρουέτες στο μέσον του δρόμου.

Όμως δεν πρόκειται για απλές χορευτικές φιγούρες που έχουμε ξαναδεί, αλλά για σκηνές τρόμου με το φορτηγό να στέκεται πότε στη μια και πότε στην άλλη του πλευρά, με τους τροχούς σηκωμένους στον αέρα και έτοιμο ανά πάσα στιγμή να ανατραπεί και να παρασύρει στον θάνατο τον οδηγό του αλλά και τους οδηγούς των επιβατικών που βρίσκονται γύρω του.

Τελικά όμως είναι προφανές ότι βρέθηκε στην ημέρα που ο Άγιος Πέτρος (ή ο αντίστοιχος Κορεάτης “αντιπρόσωπος”) είχε άλλες δουλειές να κάνει και τελικά καταφέρνει να σταθεί ξανά στον δρόμο, χωρίς μάλιστα να έχει πάθει απολύτως τίποτα. Κυριολεκτικά “δεν υπάρχει”!

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ! ΔΕΙΤΕ ΑΠΟ ΤΙ ΓΛΙΤΩΣΕ ΦΟΡΤΗΓΟ ΣΤΗΝ ΚΟΡΕΑ (VIDEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στο βίντεο που καταγράφει μια καθημερινή σκηνή στην Σεούλ, δείχνει απόλυτα φυσιολογικό, όταν ξαφνικά από το βάθος του δρόμου έρχεται ένα φορτηγό το οποίο προφανώς δεν καταφέρνει να φρενάρει έγκαιρα στην διασταύρωση.

Καθώς συνεχίζει παρασύρει στο πέρασμά του ένα επιβατικό (το οποίο κυριολεκτικά διαλύει στο εμπρός μέρος) και ορμά προς το μέρος ενός πεζού ο οποίος διασχίζει αμέριμνος την διάβαση.

Και ενώ όλα δείχνουν πως δύσκολα θα αποφευχθεί το μοιραίο, ένα πραγματικό θαύμα (και η συνωμοσία του σύμπαντος που λέγαμε) κάνει το φορτηγό να περνάει ξυστά από τον πεζό, ο οποίος πέφτει στο έδαφος παρασυρμένος από το ρεύμα του φορτηγού αλλά και από το σοκ της συνειδητοποίησης ότι του χαρίστηκε μία έξτρα ζωή!

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Η ΤΥΧΗ ΤΟΥ ΚΟΡΕΑΤΗ ΠΕΖΟΥ ΑΠΛΑ ΔΕΝ… ΥΠΑΡΧΕΙ (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.