Αυτό που ξενίζει είναι ότι οι δύο εταιρείες έχουν μια άμεσα ανταγωνιστική γκάμα, αλλά προφανώς αυτό έχει περάσει σε μια δεύτερη μοίρα, όπως προφανώς και η μεταφορά τεχνολογίας από την πλευρά των Γερμανών προς τους Κινέζους. Και αυτό γιατί από όλους προτάσσεται η οικονομία πόρων, που θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν είτε για τη βελτίωση της οικονομικής κατάστασης -η Mercedes καταγράφει ζημιές το τελευταίο χρονικό διάστημα- είτε για τη χρηματοδότηση των επενδύσεων στην ηλεκτροκίνηση.

Το πιθανότερο είναι η συνεργασία Mercedes- Geely -τους κινητήρες θα χρησιμοποιεί και η νεόκοπη Lynk & Co. που στην Ευρώπη θα απευθύνεται σε ένα πιο νεανικό κοινό- θα περιλαμβάνει περισσότερους τους ενός κινητήρες, οι οποίοι θα χρησιμοποιούνται μέχρι και σε μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας. Και θα έχουν εξελιχθεί ειδικά για υβριδικά συστήματα κάθε είδους.

Έτσι η επόμενη γενιά της Mercedes GLA -που θα βασίζεται στο νέο πλαίσιο MMA που σχεδιάζεται με έμφαση στη ηλεκτροκίνηση αλλά θα διαθέτει χώρο και για μικρούς σε διαστάσεις κινητήρες εσωτερικής καύσης- θα έχει πιθανότατα ίδιους κινητήρες με το Volvo XC40 κ.ο.κ.

Η Geely είναι ιδιοκτήτρια της Volvo, ενώ με 9,7% των μετοχών είναι ο μεγαλύτερος μεμονωμένος μέτοχος της Daimler, στην οποία ανήκει η Mercedes.

Το άρθρο Οι Mercedes και Volvo θα έχουν κοινούς κινητήρες που θα κατασκευάζει η Geely εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.