Η Åsa Haglund, επικεφαλής του Volvo Cars Safety Centre, τονίζει ότι ορισμένα πρότυπα είναι αυστηρότερα στις ΗΠΑ και άλλα στην Ευρώπη. «Ας συγκρίνουμε και ας εφαρμόσουμε το αυστηρότερο παντού», σημειώνει.

Για τη Volvo, μια τέτοια εναρμόνιση θα ήταν απλώς τυπική, καθώς ήδη εφαρμόζει εσωτερικά, παγκόσμια, υψηλά πρότυπα ασφαλείας, ενώ θα μπορούσε να αποτελέσει και ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

Η εταιρεία παρουσιάζει την τεχνολογία multi-adaptive ζώνης ασφαλείας, που προσαρμόζεται στον κάθε επιβάτη και τις συνθήκες σύγκρουσης, με αναβαθμίσεις over-the-air για συνεχή βελτίωση.

Στο μέτωπο της αυτόνομης οδήγησης, η Haglund ξεκαθαρίζει ότι η Volvo δεν θα λανσάρει ποτέ σύστημα που δεν θεωρείται απόλυτα ασφαλές.

Η στρατηγική επικεντρώνεται σε υποστήριξη του οδηγού με απλά και αποτελεσματικά συστήματα, αυξάνοντας σταδιακά εμπιστοσύνη και αποτελεσματικότητα.

Η Volvo, με αυτή την προσέγγιση, επαναβεβαιώνει ότι η ασφάλεια δεν είναι απλώς τεχνολογία, αλλά θεμέλιο της εταιρικής της ταυτότητας και οδηγός στην εξέλιξη των μοντέλων της.

Το άρθρο Η Volvo προτείνει ενιαία πρότυπα ασφάλειας εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.