<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Κλασικός Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BA%CE%BB%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κλασικός/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Thu, 05 Sep 2019 16:12:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Κλασικός Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κλασικός/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ο κλασικός Σκαραβαίος τώρα και ηλεκτρικός!</title>
		<link>https://www.carzine.gr/o-klasikos-skaravaios-tora-kai-ilektrikos/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/o-klasikos-skaravaios-tora-kai-ilektrikos/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Sep 2019 15:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Ηλεκτρικός]]></category>
		<category><![CDATA[Κλασικός]]></category>
		<category><![CDATA[Σκαραβαίος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=162951</guid>

					<description><![CDATA[<p>Οι παλιές αξίες δεν πεθαίνουν και όπως φαίνεται η συνεργασία του Volkswagen Group Components με την eClassics ανασταίνουν και στην ηλεκτρική εποχή τον αγαπημένο κλασικό Σκαραβαίο. Το e-Beetle είναι ένα αυτοκίνητο σχεδόν παραγωγής που θα κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση της Φρανκφούρτης την επόμενη εβδομάδα. Η eClassics χρησιμοποίησε για αυτή την μετατροπή κομμάτια του [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/o-klasikos-skaravaios-tora-kai-ilektrikos/">Ο κλασικός Σκαραβαίος τώρα και ηλεκτρικός!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Οι παλιές αξίες δεν πεθαίνουν και όπως φαίνεται η συνεργασία του Volkswagen Group Components με την eClassics ανασταίνουν και στην ηλεκτρική εποχή τον αγαπημένο κλασικό Σκαραβαίο.</p>
<p>Το e-Beetle είναι ένα αυτοκίνητο σχεδόν παραγωγής που θα κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση της Φρανκφούρτης την επόμενη εβδομάδα.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-162955" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-1.jpg" alt="" width="1600" height="1060" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-1.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-1-500x331.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-1-768x509.jpg 768w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Η eClassics χρησιμοποίησε για αυτή την μετατροπή κομμάτια του e-Up, όπως η μπαταρία, ο ηλεκτροκινητήρας και το κιβώτιο μιας σχέσης.</p>
<p>Η μπαταρία είναι των 36,8 kWh και ο κινητήρας αποδίδει 82 άλογα, με μία αυτονομία περίπου 200 χιλιομέτρων. Υποστηρίζει μάλιστα και γρήγορη φόρτιση, που σε μία ώρα προσθέτει 150 χιλιόμετρα αυτονομίας.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-162954" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-27.jpg" alt="" width="1600" height="1067" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-27.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-27-500x333.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-27-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Λόγω του αυξημένου βάρους έγιναν ενισχύσεις στο πλαίσιο και τοποθετήθηκαν νέα φρένα για να αντέξουν τα 1.280 κιλά που ζυγίζει. Οι επιδόσεις του είναι ικανοποιητικές, με περίπου 8 δευτερόλεπτα για να φθάσει τα 80 χλμ/ώρα από στάση και τελική ταχύτητα τα 150 χλμ/ώρα.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-162953" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-25.jpg" alt="" width="1600" height="1067" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-25.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-25-500x333.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2019/09/classic-vw-beetle-electric-25-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Η συνεργασία αυτή μπορεί να εφαρμοστεί και σε άλλα κλασικά μοντέλα της εταιρίας, ενώ όπως πληροφορούμαστε ήδη δουλεύουν στο επόμενο πρότζεκτ που είναι μία ηλεκτρική e-Porsche 356.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/o-klasikos-skaravaios-tora-kai-ilektrikos/">Ο κλασικός Σκαραβαίος τώρα και ηλεκτρικός!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/o-klasikos-skaravaios-tora-kai-ilektrikos/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/42 queries in 0.671 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-05 15:07:15 by W3 Total Cache
-->