<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>κλίση οροφής Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BA%CE%BB%CE%AF%CF%83%CE%B7-%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%86%CE%AE%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κλίση-οροφής/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 09:32:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>κλίση οροφής Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κλίση-οροφής/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>MINI PACEMAN</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mini-paceman/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mini-paceman/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Sep 2012 13:50:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[MINI]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1600 κυβικά]]></category>
		<category><![CDATA[mini 1600]]></category>
		<category><![CDATA[Mini Countryman]]></category>
		<category><![CDATA[mini paceman]]></category>
		<category><![CDATA[Paceman cooper]]></category>
		<category><![CDATA[paceman cooper d]]></category>
		<category><![CDATA[paceman cooper s]]></category>
		<category><![CDATA[paceman cooper sd]]></category>
		<category><![CDATA[paceman jcw]]></category>
		<category><![CDATA[κλίση οροφής]]></category>
		<category><![CDATA[κουπέ suv]]></category>
		<category><![CDATA[οροφή κουπέ]]></category>
		<category><![CDATA[παραλλαγές mini]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/mini-paceman/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Οι παραλλαγές του Mini απ’ ότι φαίνεται δεν έχουν τελειωμό κι έτσι αυτό εδώ είναι η έκδοση παραγωγής του Paceman, που είναι ένα κουπέ SUV και ως εκ τούτου ο πιο μικρός αδελφός του Countryman. Πιο μικρός ως συνολικός όγκος, μιας και στο μήκος διαφέρουν ελάχιστα, ενώ σε ότι αφορά την τιμή το Paceman θα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mini-paceman/">MINI PACEMAN</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Οι παραλλαγές του <strong>Mini</strong> απ’ ότι φαίνεται δεν έχουν τελειωμό κι έτσι αυτό εδώ είναι η έκδοση παραγωγής του <strong>Paceman</strong>, που είναι ένα <strong>κουπέ </strong><strong>SUV</strong> και ως εκ τούτου ο πιο μικρός αδελφός του <strong>Countryman</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Πιο μικρός ως συνολικός όγκος, μιας και στο μήκος διαφέρουν ελάχιστα, ενώ σε ότι αφορά την τιμή το <strong>Paceman</strong> θα είναι κατά 3.500 ευρώ <strong>πιο ακριβό</strong> –τουλάχιστον στη Γερμανία. Από το Countryman πάντως δανείζεται τη μάσκα, χαρακτηριστικά είναι τα οριζόντια πίσω φώτα, ενώ το στοιχείο που παραπέμπει πιο έντονα σε κουπέ είναι η <strong>μεγάλη κλίση</strong> της <strong>οροφής</strong> στο πίσω μέρος, που βέβαια επηρεάζει το εσωτερικό ύψος άρα και την <strong>άνεση</strong> των δύο που θα βρούν θέση <strong>στο πίσω κάθισμα</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ταυτόχρονα επηρεάζει λίγο και το <strong>πορτμπαγκάζ</strong>, που εδώ κυμαίνεται από <strong>330</strong> μέχρι <strong>1.080 λίτρα</strong>, ενώ κατά τα άλλα το <strong>ταμπλό</strong> είναι το <strong>γνωστό</strong>, κάτι που ισχύει και για το διάκοσμο.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Mini</strong><strong> </strong><strong>Paceman</strong> θα είναι αρχικά διαθέσιμο με δύο κινητήρες βενζίνης (<strong>Cooper</strong> με 122 και <strong>Cooper</strong><strong> </strong><strong>S</strong> με 184 ίππους) και δύο πετρελαίου –<strong>Cooper </strong><strong>D</strong> (112 PS) και <strong>Cooper</strong><strong> </strong><strong>SD</strong> (143 PS). Aπό αυτούς μόνο ο diesel του Cooper SD είναι δίλιτρος, ενώ όλοι οι άλλοι <strong>1.600 κυβικών</strong>. Φυσικά στο μέλλον θα ακολουθήσει και έκδοση <strong>JCW</strong> (John Cooper Works) με τους γνωστούς <strong>218 ίππους</strong>. </span></p>
<p>{gallery}photos/29/news/MINI-PACEMAN{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mini-paceman/">MINI PACEMAN</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mini-paceman/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 17/40 queries in 0.164 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-05 20:43:18 by W3 Total Cache
-->