Λογικό είναι λοιπόν σε αρκετούς που έχουν ήδη υποβάλλει αίτηση στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά» αλλά και σε όσους θα ήθελαν να αποκτήσουν ένα BEV εκμεταλλευόμενοι την επιδότηση του προγράμματος, να έχουν δημιουργηθεί απορίες

Τις οποίες απορίες το αρμόδιο υπουργείο επιχειρεί να διαλευκάνει με μια σειρά ερωτήσεων και απαντήσεων.

Έχουμε και λέμε λοιπόν:

ΕΡΩΤΗΣΗ 1

Αγόρασα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο διάστημα Απριλίου – Ιουνίου 2025 προσβλέποντας στην επιδότηση από το πρόγραμμα. Ωστόσο, δεν ήταν δυνατή η υποβολή της αίτησης λόγω εξάντλησης του προϋπολογισμού. Γιατί συμβαίνει αυτό;

ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Ο Γ΄ κύκλος του Κινούμαι Ηλεκτρικά ξεκίνησε στις 7/6/2024 με προϋπολογισμό 33 εκατ. ευρώ. Στη συνέχεια, στις 20/2/2025 ο προϋπολογισμός ενισχύθηκε με 11 επιπλέον εκατ. ευρώ έτσι ώστε να είναι δυνατή η υποβολή νέων αιτήσεων. Παρ’ όλα αυτά, λόγω του έντονου ενδιαφέροντος των πολιτών και των επιχειρήσεων, ο προϋπολογισμός για τα αυτοκίνητα εξαντλήθηκε τον Μάρτιο 2025 και δεν ήταν δυνατή η υποβολή νέων αιτήσεων για αυτοκίνητα ενώ για τα ηλεκτρικά ποδήλατα η υποβολή αιτήσεων συνεχίστηκε γιατί υπήρχαν διαθέσιμα ποσά.

Ο ετήσιος προϋπολογισμός του προγράμματος είναι καθορισμένος ως ποσοστό των εσόδων από πλειστηριασμούς ρύπων, τους οποίους διενεργεί ο Διαχειριστής ΑΠΕ και Εγγυήσεων Προέλευσης ο οποίος είναι φορέας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ). Τα έσοδα από πλειστηριασμούς ρύπων διατίθεται σε περιβαλλοντικές δράσεις και τα αναλογούντα ποσοστά ανά δράση, όπως π.χ. η ηλεκτροκίνηση, καθορίζονται με υπουργικές αποφάσεις του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Τα έσοδα πλειστηριασμών ρύπων για το διάστημα Ιανουαρίου-Μαΐου 2025 ανέρχονται σε 13 εκατ. ευρώ και ήδη έχουν διατεθεί για τη συνέχιση του προγράμματος και την υποβολή νέων αιτήσεων. Πλέον, ο συνολικός προϋπολογισμός του γ’ κύκλου ανέρχεται σε 57 εκατ. ευρώ.

Διαχρονικά, το συνολικό ποσό των επιδοτήσεων του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» δεν είναι δυνατόν να καλύψει το σύνολο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ταξινομούνται στη χώρα. Σημειώνουμε ότι εκτός από αυτοκίνητα επιδοτούνται και δίκυκλα, τρίκυκλα και ηλεκτρικά ποδήλατα για ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας.

ΕΡΩΤΗΣΗ 2

Πως μπορώ να γνωρίζω αν υπάρχουν υπόλοιπα διαθέσιμα ώστε να αποφασίσω αν θα προβώ στην αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου;

ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Με την είσοδο στην πλατφόρμα της δράσης και πατώντας «σύνδεση στην υπηρεσία» ο ενδιαφερόμενος μπορεί ανά πάσα στιγμή να δει τα υπόλοιπα διαθέσιμα ποσά και να αποφασίσει αν πρέπει να αγοράσει ή όχι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

ΕΡΩΤΗΣΗ 3

Υπάρχει στην προκήρυξη της δράσης διάταξη που να αναφέρει ότι η διάρκεια της δράσης μπορεί να συντμηθεί εφόσον εξαντληθεί ο προϋπολογισμός;

ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Το άρθρο 6 της προκήρυξης της δράσης αναφέρει ρητά «Η διάρκεια της Δράσης μπορεί να συντμηθεί στην περίπτωση που οι διαθέσιμοι πόροι καλυφθούν πριν από την ημερομηνία ολοκλήρωσής της». Διευκρινίζεται ότι η εξάντληση των πόρων αφορά το σύνολο των επιδοτήσεων για όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Σε περίπτωση που οι διαθέσιμοι πόροι για μια κατηγορία οχημάτων, π.χ. αυτοκίνητα, εξαντληθούν πριν την προθεσμία υποβολής αιτήσεων, η υποβολή αιτήσεων για άλλες κατηγορίες οχημάτων, π.χ. ποδήλατα, συνεχίζεται κανονικά έως εξάντλησης των πόρων και γι’ αυτή τη κατηγορία ή την λήξη της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων.

ΕΡΩΤΗΣΗ 4

Με την τελευταία τροποποίηση της ΚΥΑ στις 31 Ιουλίου 2025 ορίστηκε η 7η Ιουνίου 2025 ως η ημερομηνία έναρξης δαπανών αγοράς ή μίσθωσης. Εγώ που αγόρασα ηλεκτρικό αυτοκίνητο το διάστημα Απριλίου-Ιουνίου δεν μπορώ να υποβάλω αίτηση. Δεν είναι άδικο αυτό;

ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Η επιδότηση στο πλαίσιο της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» σε κάθε περίοδο διαθέτει συγκεκριμένο προϋπολογισμό και οι αιτήσεις παραμένουν ανοιχτές μόνο για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα ή μέχρι την εξάντληση του διαθέσιμου ποσού.

Με την τελευταία τροποποίηση της ΚΥΑ (31/7/2025) η 7η Ιουνίου 2025 ορίστηκε ως ημερομηνία επιλεξιμότητας δαπάνης.

Διευκρινίζεται ότι η ημερομηνία 7/6/2025 αφορά ολόκληρη τη δαπάνη παραγγελίας και εξόφλησης του οχήματος. Αντίστοιχη πρακτική ακολουθήθηκε και σε προηγούμενους κύκλους (π.χ. στον γ’ κύκλο η περίοδος ξεκίνησε 7/6/2024 με επιλεξιμότητα από 1/5/2024).

ΕΡΩΤΗΣΗ 5

Ο έμπορος στον οποίο πήγα να αγοράσω το αυτοκίνητο μου διασφάλισε ότι αυτό θα επιδοτηθεί από τη δράση. Παρόλα αυτά δεν μπόρεσα να υποβάλω την αίτηση λόγω εξάντλησης του προϋπολογισμού.

ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Αν σας δόθηκε η διαβεβαίωση από τρίτους ότι η αγορά σας θα επιδοτηθεί, ενώ αυτό δεν ίσχυε λόγω εξάντλησης του προϋπολογισμού, τότε η πληροφόρηση που λάβατε δεν ήταν ακριβής.

Για να αποφύγετε τυχόν παραπληροφόρηση, συνιστάται πριν από κάθε ενέργεια να ενημερώνεστε αποκλειστικά από επίσημες πηγές, όπως η ιστοσελίδα της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και τα επίσημα έγγραφα/ανακοινώσεις του Υπουργείου, όπου αναφέρονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και η τρέχουσα διαθεσιμότητα του προϋπολογισμού.

ΕΡΩΤΗΣΗ 6

Παρατήρησα ότι η καταχωρημένη στο πληροφοριακό σύστημα αίτησή μου, την οποία δεν μπόρεσα να υποβάλω λόγω εξάντλησης του προϋπολογισμού έχει διαγραφεί, Γιατί έγινε αυτό;

ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Οι προσωρινά αποθηκευμένες αιτήσεις που δεν υποβλήθηκαν διαγράφηκαν από το πληροφοριακό σύστημα γιατί αφενός, σύμφωνα με το ΦΕΚ Β’ 657/17.02.2025 ορίζεται ως προθεσμία υποβολής αιτήσεων η 30η/06/2025, αφετέρου με το ΦΕΚ Β’ 4199/31.07.2025 θεσπίζεται νέος μηχανισμός επιδοτήσεων, διαφορετικός από αυτόν που ίσχυε στον παρελθόν και το πληροφοριακό σύστημα έπρεπε να τροποποιηθεί ώστε να υπολογίζει τις νέες επιδοτήσεις επί της λιανικής τιμής προ φόρων αγοράς του οχήματος.

Το άρθρο 6 ερωτήσεις και απαντήσεις σχετικά με το «Κινούμαι Ηλεκτρικά» εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στη συνέχεια μπορείτε να διαβάσετε τις ερωτήσεις που έχουν οι περισσότεροι από εμάς και φυσικά να διαβάσετε τις απαντήσεις.

1. Είμαι κάτοχος άδειας κυκλοφορίας αυτοκινήτου μαζί με δυο ακόμα

φυσικά πρόσωπα και ποσοστά 20%, 50% και 30%. Η αίτηση υποβάλλεται

ανά μεριδιούχο ή συνολικά? Η επιδότηση καταβάλλεται ανά μεριδιούχο ή

συνολικά;

Σε περίπτωση που υπάρχει συγκυριότητα στην άδεια υποβάλλεται μια (1)

αίτηση, η οποία και πρέπει να περιλαμβάνει το σύνολο των συγκυριούχων και

να επισυνάπτονται τα ατομικά δικαιολογητικά όλων των συγκυριούχων, όπως

αυτά προβλέπονται στην λίστα δικαιολογητικών.

Για την περίπτωση της είσπραξης της αναλογούσας επιδότησης

προτείνεται να επιλεγεί ένας εκ των συγκυριούχων, ο οποίος θα ορίζεται με

την σχετική υπεύθυνη δήλωση, θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής

από τους υπολοίπους, και η καταβολή της να γίνει στον

λογαριασμό του.

2. Είναι υποχρεωτική η αγορά του οχήματος το οποίο μισθώνεται με την

διαδικασία του leasing στο τέλος της σύμβασης μίσθωσης;

Όχι, η αγορά είναι δεν είναι υποχρεωτική, αλλά η περίοδος μίσθωσης

πρέπει να ισούται με τρία έτη (3) τουλάχιστον με ιδία χρήση του οχήματος.

Σημειώνεται ότι, στην περίπτωση που επιλέγεται η απόκτηση του οχήματος

μετά τη λήξη της περιόδου μίσθωσης, προσκομίζεται η σύμβαση

χρονομίσθωσης leasing του οχήματος, με την οποία έχει συμφωνηθεί η αγορά

του οχήματος κατά τη λήξη της μίσθωσης, όπως ορίζεται στο Παράρτημα ΙΙ.

3. Σε περίπτωση αγοράς αυτοκινήτου μετά την λήξη σύμβασης

χρονομίσθωσης leasing ισχύει ότι ο ωφελούμενος πρέπει να το έχει στην

κυριότητά του για ένα ή δυο έτη ;

Όχι. Μετά τη λήξη της σύμβασης χρονομίσθωσης ο ωφελούμενος δεν είναι

υποχρεωμένος να έχει στην κυριότητά του το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

4. Ποιο είναι το χρονικό διάστημα που ο ωφελούμενος, είτε είναι φυσικό

πρόσωπο είτε εταιρία, πρέπει να έχει στην κυριότητά του κάποιο όχημα που

θα αποκτήσει με επιδότηση μέσω της δράσης «ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ – Β’

ΚΥΚΛΟΣ» ;

Το φυσικό πρόσωπο μπορεί να μεταπωλήσει το όχημα, που θα αποκτήσει

με επιδότηση μέσω της εν λόγω δράσης, μετά από την παρέλευση ενός (1)

έτους και η εταιρία μετά την παρέλευση δυο (2) ετών.

5. Τι συμβαίνει σε περίπτωση που έχω αγοράσει όχημα και λόγω

ατυχήματος καταστεί άχρηστο πριν την παρέλευση του έτους ;

Σε κάθε τέτοια περίπτωση και εφόσον η ασφαλιστική εταιρία πιστοποιεί

την αναγκαιότητα διαγραφής του οχήματος λόγω καταστροφής τότε η τριετία

δεν θα ισχύει. Τονίζεται ωστόσο ότι θα πρέπει να προσκομιστούν πλήρη

στοιχεία τεκμηρίωσης που να πιστοποιούν την κατάσταση του οχήματος

συνοδευόμενα με σχετικό φωτογραφικό υλικό.

6. Κάποιος που έχει ατομική επιχείρηση, μπορεί να κάνει δυο αιτήσεις

κάνοντας χρήση του ίδιου ΑΦΜ, μία αίτηση ως εταιρία και μια αίτηση ως

φυσικό πρόσωπο ;

Είναι σαφές ότι το κάθε ΑΦΜ δικαιούται να κάνει μια αίτηση είτε ως φυσικό

πρόσωπο μόνο είτε ως εταιρία μόνο.

7. Κάθε ωφελούμενος, είτε είναι φυσικό πρόσωπο είτε είναι εταιρία, πόσες

αιτήσεις δικαιούται να υποβάλλει, κάνοντας χρήση του ίδιου ΑΦΜ και για

πόσα οχήματα ;

Κάθε ένας ωφελούμενος, που είναι φυσικό πρόσωπο, έχει το δικαίωμα να

υποβάλλει μία (1) αίτηση κάνοντας χρήση του ΑΦΜ του, με σκοπό την αγορά

ενός (1) οχήματος (Κατηγορία Α).

Κάθε ένας ωφελούμενος, που είναι εταιρία, μπορεί να υποβάλλει έως δυο

(2) αιτήσεις, χρησιμοποιώντας το ΑΦΜ της εταιρίας κατά τη διάρκεια της

δράσης, υπό την προϋπόθεση να έχουν ολοκληρωθεί επιτυχώς το αρχικό

αίτημα υπαγωγής και η καταβολή της ανάλογης επιδότησης (Κατηγορία Β).

Η εταιρία δεν έχει όριο οχημάτων που μπορεί να αιτηθεί.

Η εταιρία έχει δικαίωμα να αιτηθεί την επιδότηση για ισόποσο αριθμό

έξυπνων σημείων επαναφόρτισης με τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που

έχει αιτηθεί. Ωστόσο, υποχρεούνται στην τήρηση Κανονισμού για ενισχύσεις

ήσσονος σημασίας ΕΕ 1407/2013 της Επιτροπής της 18ης Δεκεμβρίου 2013

(de minimis).

8. Εταιρία η οποία δεν έχει περιορισμό στα οχήματα, οφείλει να

προμηθευτεί από ένα μόνο τύπο (πχ μόνον επιβατικά αυτοκίνητα) ;

Η επιλογή αφορά το σύνολο των αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών και

επαγγελματικών αυτοκινήτων και των ηλεκτρικών δικύκλων /τρικύκλων. Η

εταιρία με κύρια δραστηριότητα, που αναφέρεται παρακάτω, μπορεί να

επιλέξει να επιδοτηθεί για έως δέκα (10) ηλεκτρικά ποδήλατα χωρίς το

ταυτόχρονο δικαίωμα χορήγησης οικολογικού bonus για έξυπνο σημείο

επαναφόρτισης .

ΚΑΔ Δραστηριότητας:

• 77.1 Ενοικίαση και εκμίσθωση αυτοκινήτων και ελαφρών μηχανοκίνητων

οχημάτων

• 77.21.10.08 Υπηρεσίες ενοικίασης ποδηλάτων
• 55.1 Ξενοδοχεία και παρόμοια καταλύματα
• 55.2 Καταλύματα διακοπών και άλλα καταλύματα σύντομης διαμονής
• 55.3 Χώροι κατασκήνωσης, εγκαταστάσεις για οχήματα αναψυχής και

ρυμουλκούμενα οχήματα

• 53.20.12.00 Υπηρεσίες κατ’ οίκον παράδοσης τροφίμων (delivery)

9. Οι αντιπρόσωποι αυτοκινήτων πόσες αιτήσεις δικαιούται να υποβάλλει,

κάνοντας χρήση του ίδιου ΑΦΜ και για πόσα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ;

Η εταιρία, μπορεί να υποβάλλει έως δυο (2) αιτήσεις, χρησιμοποιώντας το

ΑΦΜ της εταιρίας κατά τη διάρκεια της δράσης, υπό την προϋπόθεση να

έχουν ολοκληρωθεί επιτυχώς το αρχικό αίτημα υπαγωγής και η καταβολή της

ανάλογης επιδότησης (Κατηγορία Β).

Η επιδότηση που δικαιούται μια εταιρία για την αγορά από ένα (1) έως

είκοσι (20) αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων ισούται με το 30% της ΛΤΠΦ με

μέγιστο ποσό τις οκτώ χιλιάδες ευρώ (8000€) για κάθε ένα όχημα.

Η επιδότηση που δικαιούται για την αγορά από είκοσι (20) και άνω αμιγώς

ηλεκτρικών αυτοκινήτων ισούται με το 20% της ΛΤΠΦ με μέγιστο ποσό τις έξι

χιλιάδες ευρώ (6000€) για κάθε ένα όχημα.

Το ποσό της επιδότησης υπολογίζεται αθροιστικά.

10. Οι εταιρίες με έδρα σε νησί δικαιούνται επιπλέον ποσό ειδικής

επιδότησης ;

Οι εταιρίες, που έχουν έδρα σε νησιωτικό Δήμο της επικράτειας

προβλέπεται επιπλέον δημόσια δαπάνη ίση προς τέσσερις χιλιάδες ευρώ

(4.000€) ανά αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο για το οποίο αιτούνται ενίσχυσης.

Στα νησιά περιλαμβάνονται η Εύβοια και η Κρήτη.

11. Σε ποια περίπτωση είναι υποχρεωτική η απόσυρση παλαιού οχήματος

;

Δεν υπάρχει περίπτωση που ο ωφελούμενος έχει την υποχρέωση να

προβεί σε υποχρεωτική απόσυρση παλαιού οχήματος.

12. Η εταιρία που θα αγοράσω ηλεκτρικό αυτοκίνητο παρέχει με την αγορά

δώρο οικιακό φορτιστή. Μπορεί να εγκαταστήσω τον έξυπνο φορτιστή ο

οποίος επιδοτείται από το πρόγραμμα σε άλλο χώρο εκτός της κύριας

κατοικίας μου, π.χ. στο εξοχικό μου, εφόσον ο χώρος αυτός δηλώνεται στο Ε9

μου ;

Ναι, υπάρχει η συγκεκριμένη δυνατότητα μόνον όμως στην περίπτωση

που τεκμηριώνεται η ιδιοκτησία / μίσθωση του σημείου τοποθέτησης του

επιδοτούμενου φορτιστή και το δικαίωμα εγκατάστασης στην εν λόγω θέση

στάθμευσης.

13. Έχω ΑΦΜ αλλά δεν υποβάλλω δήλωση Ε1. Μπορεί να υποβάλλω

αίτηση για επιδότηση ;

Σε περίπτωση που υπάρχει διαθέσιμο ΑΦΜ αλλά ακόμα δεν έχει

δημιουργηθεί η υποχρέωση υποβολής φορολογικής δήλωσης υπάρχει η

δυνατότητα να επισυναφθεί το Ε1 του φορολογούμενου ο οποίος σας

αναφέρει στην δική του δήλωση. Με τον τρόπο αυτό πιστοποιείται ότι δεν

έχετε υποχρέωση υποβολής φορολογικής δήλωσης.

14. Στην περίπτωση που το όχημα μισθώνει μέσω σύμβασης

χρονομίσθωσης leasing, με ποιο τρόπο γίνεται η καταβολή του οικολογικού

bonus ;

Συστήνεται η προκαταβολή που δίνεται και προβλέπεται στη σύμβαση

χρονομίσθωσης να είναι τουλάχιστον ίση με το αναλογούν οικολογικό bonus.

Με τον τρόπο αυτό ο ωφελούμενος λαμβάνει άμεσα το σύνολο της ενίσχυσης

υποβάλλοντας αίτημα καταβολής της ενίσχυσης και επισυνάπτοντας τη

σύμβαση και την απόδειξη πληρωμής της προκαταβολής μαζί με τα υπόλοιπα

δικαιολογητικά που προβλέπονται στο Παράρτημα Ι της πρόσκλησης.

15. Η χρονομίσθωση ισχύει και για οχήματα τύπου L (δίκυκλα, τρίκυκλα,

ποδήλατα κλπ);

Όχι, η χρονομίσθωση ισχύει μόνον για αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά

οχήματα και επαγγελματικά οχήματα μέγιστης μάζας έως 3,5 τόνους.

16. Επιθυμώ να αγοράσω ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και ταυτόχρονα να

αποσύρω το παλιό μου όχημα. Δικαιούμαι της επιδότησης απόσυρσης

δικύκλου που είναι 400€ ;

Όχι, στην περίπτωση των ποδηλάτων δεν έχει εφαρμογή η απόσυρση. Η

επιδότηση απόσυρσης δικύκλου/τρικύκλου εφαρμόζεται όταν ο ωφελούμενος

αποσύρει δίκυκλο/τρίκυκλο.

17. Επιθυμώ να αγοράσω ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και ταυτόχρονα να

αποσύρω το παλιό μου όχημα. Δικαιούμαι της επιδότησης απόσυρσης

δικύκλου που είναι 800€ ;

Όχι, απαγορεύεται ρητά η ενίσχυση του οικολογικού bonus για αυτή την

κατηγορία. Η ενίσχυση του οικολογικού bonus αφορά μόνον τα ηλεκτρικά

ποδήλατα, όπως αυτά έχουν παραχθεί από το εργοστάσιο και χωρίς επιπλέον

παρεμβάσεις ή/και μετατροπές. Για την αποδοχή του αιτήματος καταβολής

της ενίσχυσης είναι υποχρεωτική η επισύναψη του πιστοποιητικού

συμμόρφωσης, το οποίο ζητάτε και οφείλει να σας προσκομίσει ο πωλητής.

18. Μια εταιρία που αιτείται, επιλέγει να επιδοτηθεί για την αγορά 25

αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που το καθένα έχει Λιανική Τιμή Προ φόρων

(ΛΤΠΦ) ίση με 25.000€. Πόσο είναι το ποσό της επιδότησης που θα λάβει ;

Η επιδότηση που δικαιούται μια εταιρία για την αγορά από ένα (1) έως

είκοσι (20) αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων ισούται με το 30% της ΛΤΠΦ με

μέγιστο ποσό τις οκτώ χιλιάδες ευρώ (8000€) για κάθε ένα όχημα.

Η επιδότηση που δικαιούται για την αγορά από είκοσι (20) και άνω αμιγώς

ηλεκτρικών αυτοκινήτων ισούται με το 20% της ΛΤΠΦ με μέγιστο ποσό τις έξι

χιλιάδες ευρώ (6000€) για κάθε ένα όχημα.

Στην περίπτωση που η εταιρία αιτείται την επιδότηση 25 αυτοκινήτων,

αυτή υπολογίζεται ως εξής:

30% x 25000 x 20 + 20% x 25000 x 5 = 7500 x 20 + 5000 x 5 = 150000 +

25000 = 175000 €

19. Εάν επιλέξω ένα ηλεκτρικό επιβατικό αυτοκίνητο αξίας (Λιανική Τιμή

Προ Φόρων) 25.000€ και επιθυμώ να προσθέσω εξοπλισμό, αξεσουάρ κλπ,

με την αξία τελικά να διαμορφώνεται στις 30.000€, επί ποιάς τιμής

υπολογίζεται το οικολογικό bonus ;

To οικολογικό bonus υπολογίζεται επί της τιμής έκδοσης του βασικού

μοντέλου και δεν συμπεριλαμβάνεται επιπλέον εξοπλισμός, αξεσουάρ κλπ.

Κατά συνέπεια, το οικολογικό bonus θα υπολογιστεί με βάση τις 25.000€ και

στο τιμολόγιο / απόδειξη αγοράς θα πρέπει εφόσον προστίθεται εξοπλισμός

να κοστολογείται διακριτά και με σαφήνεια.

20. Ο πωλητής του ηλεκτρικού ποδηλάτου μού αρνείται να υπογράψει την

Υπεύθυνη Δήλωση του Παραρτήματος ΙΙΙ. Τι συμβαίνει σε αυτή την

περίπτωση ;

Σε κάθε περίπτωση η Υπεύθυνη Δήλωση Πωλητή για το ηλεκτρικό

ποδήλατο είναι απαραίτητο δικαιολογητικό και η έλλειψη αυτής οδηγεί σε

απόρριψη και μη καταβολή του οικολογικού bonus. Συστήνεται σε όλους να

λαμβάνουν την σχετική υπεύθυνη δήλωση πριν την πληρωμή της αξίας του

ποδηλάτου και της παραλαβής του.

21. Τι σημαίνει Λιανική τιμή Προ Φόρων ; Ποια άλλη τιμή υπάρχει ;

Η λιανική τιμή προ φόρων αφορά το άθροισμα της εργοστασιακής τιμής,

του κόστους των μεταφορικών και του κέρδους. Είναι δηλαδή η τιμή εκείνη

που δεν περιλαμβάνει κανέναν φόρο, η καθαρή αξία του οχήματος. Η τιμή

μετά φόρων αφορά τον ΦΠΑ που προστίθεται στην Λιανική Τιμή Προ Φόρων

και διαμορφώνει το τελικό κόστος αγοράς.

22. Ποιες είναι ακριβώς οι ενέργειες που πρέπει να κάνω πηγαίνοντας σε

μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων ;

Για να είναι άρτια και να γίνει αποδεκτή η υποβολή της αίτησης καταβολής

οικολογικού bonus μέσω του προγράμματος, θα πρέπει να ζητήσετε από την

αντιπροσωπεία να σας παραδίδει μια επίσημη προσφορά, η οποία θα φέρει

σφραγίδα και υπογραφή. Στην προσφορά θα πρέπει να αναγράφεται η

Λιανική Τιμή Προ Φόρων της βασικής έκδοσης του μοντέλου, η αξία δηλαδή

επί της οποίας θα υπολογιστεί το οικολογικό bonus που δικαιούστε.

Εφόσον επιλέξετε επιπλέον εξοπλισμό πέραν του εργοστασιακού, θα

πρέπει αυτός να αναγράφεται διακριτά ή και καθόλου στην προσφορά που

παίρνετε από την αντιπροσωπεία. Παράδειγμα :

Επιθυμείτε την αγορά οχήματος Χ το οποίο έχει ΛΤΠΦ 24.000€, επιλέγετε

εξτρά εξοπλισμό αξίας 5.000€, σύνολο 29.000€, πλέον ΦΠΑ 6.960€ . Η

προσφορά κα πρέπει να αναγράφει αναλυτικά και διακριτά τις παραπάνω

αξίες, καθώς και η πλήρης ονομασία και σειρά του μοντέλου του οχήματος

που επιλέγετε.

Το οικολογικό bonus θα υπολογιστεί επί των 24.000€ .

23. Έκδοση μοντέλου έχει 35.000€ ΛΤΠΦ καταλόγου. Ο αντιπρόσωπος /

πωλητής κάνει αρχική προσφορά / έκπτωση για 33.000€ και τελικά πουλάει

το όχημα 32.000€. Σε ποια αξία προ φόρων υπολογίζεται η επιδότηση του

οικολογικού bonus ;

To οικολογικό bonus υπολογίζεται πάντα επί της Λιανικής Τιμής Προ

Φόρων στην οποία τελικά πωλείται το αυτοκίνητο. Υπενθυμίζεται ότι ο

κατάλογος των επιλέξιμων μοντέλων με τις επίσημες Λιανικές Τιμές Προ

Φόρων είναι ενδεικτικός, οι τιμές μπορεί να διαφέρουν και να είναι μειωμένες

και ανανεώνεται σε εβδομαδιαία βάση προκειμένου να ενημερώνονται άμεσα

και εύκολα οι ενδιαφερόμενοι.

24. Έκδοση μοντέλου έχει 48.000€ ΛΤΠΦ επίσημου καταλόγου. Ο

πελάτης θέλει εξτρά εξοπλισμό επιπλέον 7.000€. Η επιδότηση, που λαμβάνει,

επί ποιάς αξίας προ φόρων υπολογίζεται ;

Λαμβάνει επιδότηση η οποία υπολογίζεται στις 48.000€, καθώς όπως έχει

ήδη απαντηθεί ο επιπλέον εξοπλισμός από την βασική έκδοση της σειράς του

μοντέλου δεν επιδοτείται.

25. Αγοράζεται αυτοκίνητο με ΛΤΠΦ καταλόγου 33.000 € και γίνεται τελικά

έκπτωση 4.000 €. Άρα η τελική αξία αγοράς προ φόρων θα διαμορφωθεί στις

29.000€. Σε ποια αξία προ φόρων θα επιδοτηθεί ;

Όπως έχει ήδη απαντηθεί ο υπολογισμός της τελικής αναλογούσας

επιδότησης θα γίνεται με βάση την τελική αξία αγοράς όπως αυτή θα

αναγράφεται στο επίσημο φορολογικό παραστατικό που εκδίδεται από τον

πωλητή προς τον αγοραστή. Στη συγκεκριμένη περίπτωση η επιδότηση θα

υπολογιστεί επί των 29.000€, η οποία πιστοποιείται κατά την υποβολή του

αιτήματος πληρωμής.

26. Υπέβαλα αίτημα συμμετοχής στο πρόγραμμα και απορρίφθηκα.

Επιτρέπεται να υποβάλλω εκ νέου ;

Βεβαίως, είναι δυνατή η υποβολή νέου αιτήματος εφόσον προηγουμένως

έχετε λάβει την επίσημη ενημέρωση για την απόρριψή σας και τους λόγους

αυτής . Στην περίπτωση αυτή η διαδικασία υποβολής θα ακολουθήσει την

διαδικασία που ακολουθούν όλες οι αιτήσεις.

27. Επισκέφθηκα ένα κατάστημα που εμπορεύεται δίκυκλα, τρίκυκλα και

ποδήλατα για να αγοράσω ένα ηλεκτρικό ποδήλατο. Ο πωλητής μου υπέδειξε

το παρακάτω εξηγώντας μου ότι φέρει πετάλια και πωλείται ως ποδήλατο. Θα

λάβω επιδότηση με ποσοστό 40% ;

Ο συγκεκριμένος τύπος οχήματος δεν αφορά ηλεκτρικό ποδήλατο, αλλά

ηλεκτρικό δίκυκλο δεδομένου ότι φέρει μηχανισμό γκαζιού στα χερούλια. Κατά

συνέπεια, η επιδότηση θα υπολογιστεί στο 20% της αξίας του μοντέλου, το

οποίο είναι επιλέξιμο ως ηλεκτρικό δίκυκλο και όχι ως ηλεκτρικό ποδήλατο.

Επίσης, θα πρέπει να προσκομιστούν τα απαραίτητα δικαιολογητικά της

κατηγορίας του (π.χ. άδεια κυκλοφορίας κλπ).

28. Υπάρχει η δυνατότητα να αλλάξω όχημα σε σχέση με αυτό για το

οποίο αρχικά αιτήθηκα οικολογικό bonus? Εάν έχω υποβάλλει το αίτημά μου

με το όχημα Χ και προσκόμισα προσφορά, μπορώ να το αλλάξω ;

Ναι, υπάρχει η δυνατότητα αλλαγής της αίτησης όσον αφορά το μοντέλο

μόνον όμως με παρόμοιου τύπου όχημα. Δηλαδή εάν έχετε αιτηθεί για αμιγώς

ηλεκτρικό επιβατικό αυτοκίνητο δεν μπορείτε να αλλάξετε κατηγορία και να

αιτηθείτε δίκυκλο. Για την αλλαγή της αρχικής επιλογής μπορείτε να

υποβάλλετε αίτημα τροποποίησης προσκομίζοντας νέα προσφορά.

29. Με ποιόν τρόπο λαμβάνω το οικολογικό bonus ;

Το οικολογικό bonus λαμβάνεται μόνον από τον ωφελούμενο/τελικό

αποδέκτη και καταβάλλεται στον τραπεζικό λογαριασμό που αυτός

υποδεικνύει με το σχετικό αίτημα. Θα πρέπει να προηγηθεί υποβολή

αιτήματος πληρωμής το οποίο συνοδεύεται από το σύνολο των

δικαιολογητικών που ορίζονται στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ της πρόσκλησης.

30. Τι ακριβώς είναι το «έξυπνο» οικιακό σημείο επαναφόρτισης

(φορτιστής) ;

Το οικιακό σημείο επαναφόρτισης (φορτιστής) είναι μια συσκευή που είναι

κατάλληλη και προορίζεται για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων σε οικιακό

περιβάλλον. Ο όρος «έξυπνος» αναφέρεται στην τεχνική δυνατότητα της

συσκευής για διαχείριση ισχύος (ταχύτητα με την οποία φορτίζει το ηλεκτρικό

όχημα).

Οι απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές των συσκευών που είναι

επιλέξιμες για την παροχή επιδότησης, συμπεριλαμβανομένων των

προδιαγραφών που αφορούν στη δυνατότητα διαχείρισης ισχύος,

περιγράφονται στην σχετική παράγραφο της ΚΥΑ της δράσης είναι διαθέσιμες

στο έντυπο «Τεχνικές προδιαγραφές επιλέξιμων σημείων επαναφόρτισης

Η/Ο», που βρίσκεται αναρτημένο στην ιστοσελίδα της δράσης.

31. Το ποσό της επιδότησης που δικαιούται ο ωφελούμενος είτε ως

φυσικό πρόσωπο είτε εταιρία για την αγορά οικιακού σημείου επαναφόρτισης

(φορτιστή) είναι σταθερό ή εξαρτάται από την τιμή της συσκευής ;

Το ποσό της επιδότησης για την αγορά οικιακού σημείου επαναφόρτισης

(φορτιστή) καλύπτει το κόστος αγοράς της συσκευής όπως αυτό αναγράφεται

στην απόδειξη αγοράς (τιμή προ Φ.Π.Α), ενώ δεν μπορεί να ξεπερνά τα 500€

για τα φυσικά πρόσωπα και τα 400€ για τις εταιρίες. Σημειώνεται πως το

ποσό της επιδότησης δεν υπολογίζεται ως ποσοστό επί της τιμής της

συσκευής.

Για παράδειγμα μια συσκευή με κόστος €600 προ Φ.Π.Α. θα λάβει

επιδότηση €500, ενώ μια συσκευή με κόστος €400 προ Φ.Π.Α. θα λάβει

επιδότηση €400.

32. Τι ακριβώς είναι το «έξυπνο» σημείο επαναφόρτισης (φορτιστής) για

το οποίο κάνει αίτηση η εταιρία και για το οποίο δίνεται επιδότηση €400 ;

Το σημείο επαναφόρτισης (φορτιστής) είναι μια συσκευή που είναι

κατάλληλη και προορίζεται για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων σε χώρους

στάθμευσης των επιχειρήσεων με ιδιωτική πρόσβαση.

Επισημαίνεται ότι το σημείο επαναφόρτισης προορίζεται για ιδιωτική

χρήση από την εταιρία και σε καμία περίπτωση δε θα είναι δημοσίως

προσβάσιμο. Ο όρος «έξυπνος» αναφέρεται στην τεχνική δυνατότητα της

συσκευής για διαχείριση ισχύος (ταχύτητα με την οποία φορτίζει το ηλεκτρικό

όχημα).

Οι απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές των συσκευών που είναι

επιλέξιμες για την παροχή επιδότησης, συμπεριλαμβανομένων των

προδιαγραφών που αφορούν στη δυνατότητα διαχείρισης ισχύος,

περιγράφονται στην σχετική παράγραφο της ΚΥΑ της δράσης είναι διαθέσιμες

στο έντυπο «Τεχνικές προδιαγραφές επιλέξιμων σημείων επαναφόρτισης

Η/Ο», που βρίσκεται αναρτημένο στην ιστοσελίδα της δράσης.

33. Ποια είναι η διαδικασία για να λάβω την επιδότηση για το «έξυπνο»

σημείο επαναφόρτισης (φορτιστή) Η/Ο είτε πρόκειται για χρήση του σε οικιακό

περιβάλλον είτε σε χώρο στάθμευσης εταιρίας ;

Κατά τη φάση της υποβολής της αίτησης, πρέπει να επιλέξετε την

επιδότηση «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης (φορτιστή) σημαίνοντας με

ΝΑΙ το αντίστοιχο πεδίο της διαδικτυακής πύλης. Στη φάση αυτή θα σας

ζητηθεί να επισυνάψετε επίσημη προσφορά για το σημείο επαναφόρτισης η

οποία αναγράφει τον τύπο επαναφόρτισης (Mode 3 ή/και Mode 4) της

συσκευής σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στην προκήρυξη της δράσης.

Ακόμη θα σας ζητηθεί να επισυνάψετε ένα εκ των δύο παρακάτω εντύπων:

Μισθωτήριο συμβόλαιο από το www.gsis.gr ή

Έντυπο Ε9,

Μαζί με Υπεύθυνη Δήλωση του ωφελούμενου στην περίπτωση που η

θέση στάθμευσης στο Ε9 δηλώνεται ως βοηθητικός χώρος.

Για την ολοκλήρωση της αίτησης και καταβολή του ποσού της επιδότησης

οφείλετε να καταθέσετε τα δικαιολογητικά που απαιτούνται, όπως αυτά

περιγράφονται στο Παράρτημα ΙΙ της ΚΥΑ της δράσης και αναρτώνται εδώ :

support.kinoumeilektrika2 [at] prv.ypeka.gr

34. Yπάρχει μια λίστα δικαιολογητικών που απαιτούνται για την παροχή

της επιδότησης στα «έξυπνα» σημεία επαναφόρτισης (φορτιστές) είτε

πρόκειται για χρήση τους σε οικιακό περιβάλλον είτε σε χώρο στάθμευσης

εταιρίας. Σε τι αφορούν αυτά τα δικαιολογητικά και πως μπορεί να τα

αποκτήσω ;

Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για την παροχή της επιδότησης στα

«έξυπνα» σημεία επαναφόρτισης Η/Ο (φορτιστές) είτε αυτά πρόκειται να

χρησιμοποιηθούν σε οικιακό περιβάλλον είτε στο χώρο στάθμευσης εταιρίας

για ιδιωτική χρήση, αφορούν στα παρακάτω:

Δικαιολογητικά που πιστοποιούν τις τεχνικές προδιαγραφές του σημείου

επαναφόρτισης και τα οποία οφείλει να σας τα προμηθεύσει ο πωλητής της

συσκευής, εκτός αν το συγκεκριμένο σημείο επαναφόρτισης για το οποίο

αιτείστε επιδότηση βρίσκεται στην ενδεικτική λίστα Επιλέξιμων «Έξυπνων»

Σημείων Επαναφόρτισης η οποία είναι αναρτημένη στην ιστοσελίδα της

δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά», και επικαιροποιείται ανά τακτά χρονικά

διαστήματα.

Δικαιολογητικό που πιστοποιεί την αγορά του φορτιστή (προσφορά στη

φάση της υποβολής και απόδειξη αγοράς στη φάση της ολοκλήρωσης της

αίτησης).

Δικαιολογητικά που αποδεικνύουν ότι είστε ιδιοκτήτης/μισθωτής της θέσης

στάθμευσης στην οποία θα εγκατασταθεί ο φορτιστής και πιστοποιούν τη

χρήση ως θέση στάθμευσης όταν αυτό απαιτείται.

Φωτογραφική τεκμηρίωση, όταν ο ωφελούμενος είναι εταιρία.

Δικαιολογητικά που πιστοποιούν την εγκατάσταση του φορτιστή και τα

οποία οφείλει να σας τα προμηθεύσει ο ηλεκτρολόγος εγκαταστάτης της

συσκευής. (αντίγραφο Υπεύθυνης δήλωση εγκαταστάτη, αντίγραφο

συμπληρωμένου εντύπου σύνδεσης/ενημέρωσης ΔΕΔΔΗΕ).

35. Είμαι κατασκευαστής/εισαγωγέας συσκευής που λειτουργεί ως σημεία

επαναφόρτισης (φορτιστές) είτε προορίζονται για χρήση του σε οικιακό

περιβάλλον είτε σε χώρο στάθμευσης εταιρίας. Ποια είναι η διαδικασία για να

προστεθεί η συσκευή αυτή στην ενδεικτική λίστα Επιλέξιμων «Έξυπνων»

Σημείων Επαναφόρτισης ;

Πρέπει να κάνετε αίτηση, η οποία συνοδεύεται από τα απαραίτητα

δικαιολογητικά όπως αυτά ορίζονται εδώ: https://kinoumeilektrika2.gov.gr . Τα

δικαιολογητικά αυτά περιγράφουν και αποδεικνύουν τόσο την πλήρωση των

προδιαγραφών αςφαλείας, όσο και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των σημείων

επαναφόρτισης που τα καθιστούν «έξυπνα».

Η αίτηση αυτή κατατίθεται:

α) ηλεκτρονικά στη διεύθυνση: support.kinoumeilektrika2 [at] prv.ypeka.gr

ή

β) εγγράφως στη διεύθυνση: Μεσογείων 119, Τ.Κ. 11526,

Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Τομέα Ενέργειας

Αυτοτελές Τμήμα Ηλεκτροκίνησης.

Η επιλογή και η καταχώρηση των σημείων επαναφόρτισης στη λίστα

(κατασκευαστής και μοντέλο της συσκευής) γίνεται από την Αυτοτελές Τμήμα

Ηλεκτροκίνησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Τομέας

Ενέργειας.

36. Που μπορώ να βρω αναρτημένη την ενδεικτική λίστα Επιλέξιμων

«Έξυπνων» Σημείων Επαναφόρτισης ;

Η λίστα αυτή αναρτάται στην ιστοσελίδα της δράσης

https://kinoumeilektrika2.gov.gr, ενημερώνεται και επικαιροποιείται ανά τακτά

χρονικά διαστήματα, με την προσθήκη νέων επιλέξιμων φορτιστών. Η πιο

πρόσφατη έκδοση της λίστας θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της δράσης κατά

την έναρξη λειτουργίας της ηλεκτρονικής πλατφόρμας υποβολής αιτήσεων.

37. Θέλω να αγοράσω ένα «έξυπνο» σημείο επαναφόρτισης (φορτιστή),

το οποίο δεν περιλαμβάνεται στην ενδεικτική λίστα Επιλέξιμων «Έξυπνων»

Σημείων Επαναφόρτισης που βρίσκεται αναρτημένη στην ιστοσελίδα της

δράσης. Δικαιούμαι επιδότηση για το φορτιστή αυτό ;

Εφόσον ο φορτιστής πληροί τις προδιαγραφές που τίθενται στο

αναρτημένο αρχείο https://kinoumeilektrika2.gov.gr και ο προμηθευτής αυτός

μπορεί να σας προμηθεύσει με τα απαραίτητα δικαιολογητικά όπως αυτά

περιγράφονται στην ιστοσελίδα https://kinoumeilektrika2.gov.gr τότε

δικαιούστε επιδότησης για το φορτιστή αυτό.

38. Μπορώ να κάνω αίτηση για να λάβω επιδότηση μόνο για αγορά

«έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης (φορτιστή) χωρίς ταυτόχρονα να αιτούμαι

επιδότηση για την απόκτηση ηλεκτρικού οχήματος ;

Δυνατότητα επιδότησης για την αγορά «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης

(φορτιστή) έχουν μόνο όσοι αιτούνται την παροχή επιδότησης για την

απόκτηση αμιγώς ηλεκτρικού επιβατικού ή/και επαγγελματικού αυτοκινήτου

μέγιστου βάρους έως 3,5 τόνους.

39. Η επιδότηση για «έξυπνου» σημείο επαναφόρτισης (φορτιστή) αφορά

μόνο φυσικά πρόσωπα ή/και νομικά πρόσωπα (εταιρίες) ;

Η επιδότηση για «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης (φορτιστή) αφορά

φυσικά πρόσωπα και νομικά πρόσωπα (εταιρίες), δηλαδή Κατηγορία Α και Β

αντίστοιχα.

40. Για πόσα «έξυπνα» σημεία επαναφόρτισης (φορτιστές) δικαιούται

επιδότηση ο ωφελούμενος ;

Κάθε ωφελούμενος, ανεξάρτητα σε ποια Κατηγορία ανήκει, δικαιούται να

λάβει επιδότηση για ένα (1) «έξυπνο» σημείο επαναφόρτισης (φορτιστή) για

κάθε ένα ηλεκτρικό επιβατικό ή/και επαγγελματικό αυτοκίνητο, που κάνει

αίτηση στη δράση, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις της δράσης ανά Κατηγορία

ωφελούμενου. Αυτό σημαίνει ότι το φυσικό πρόσωπο δικαιούται να κάνει

αίτηση για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και ένα φορτιστή.

Η εταιρία δικαιούται να κάνει αίτηση για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και

για αντίστοιχο αριθμό φορτιστών, χωρίς περιορισμό στον αριθμό

αυτοκινήτων. Ωστόσο, υποχρεούνται στην τήρηση του κανονισμού

ενισχύσεων ήσσονος σημασίας (de mininimis).

41. Κατοικώ σε πολυκατοικία και είτε έχω ιδιόκτητη/μισθωμένη θέση

στάθμευσης στην πυλωτή είτε παρκάρω το όχημά μου στον ακάλυπτο χώρο.

Δικαιούμαι επιδότηση για την απόκτηση «έξυπνου» οικιακού σημείου

επαναφόρτισης ;

Για να δικαιούστε επιδότηση για την απόκτηση «έξυπνου» οικιακού

σημείου επαναφόρτισης, πρέπει να είστε ιδιοκτήτης ή μισθωτής θέσης

στάθμευσης και να έχετε δικαίωμα εγκατάστασης του σημείου επαναφόρτισης

στη θέση στάθμευσης. Αυτό αποδεικνύεται με την κατάθεση μισθωτηρίου

συμβολαίου από το www.gsis.gr ή εντύπου Ε9 κατά περίπτωση.

Έτσι, στην περίπτωση που έχετε ιδιόκτητη/μισθωμένη θέση στάθμευσης

στην πυλωτή της πολυκατοικίας που διαμένετε, αυτό αποδεικνύεται με την

κατάθεση ενός εκ των δικαιολογητικών που αναφέρονται παραπάνω και άρα

δικαιούστε επιδότησης για την απόκτηση «έξυπνου» οικιακού σημείου

επαναφόρτισης.

Στο μισθωτήριο συμβόλαιο πρέπει να διατυπώνεται ότι έχετε το δικαίωμα

εγκατάστασης του σημείου επαναφόρτισης στη θέση στάθμευσης. Σε αντίθετη

περίπτωση, μπορείτε να προσκομίσετε υπεύθυνη δήλωση του εκμισθωτή με

την οποία να σας παραχωρεί το δικαίωμα εγκατάστασης του σημείου

επαναφόρτισης.

Εφόσον η θέση στάθμευσης αυτή ανήκει στο/στη συζυγό σας, μπορείτε να

προσκομίσετε μια υπεύθυνη δήλωσή του/της με την οποία θα σας παραχωρεί

το δικαίωμα χρήσης της θέσης και εγκατάστασης του «έξυπνου» οικιακού

σημείου επαναφόρτισης.

Στην περίπτωση που παρκάρετε το όχημά σας στον ακάλυπτο χώρο της

πολυκατοικίας που διαμένετε, χωρίς να είστε ιδιοκτήτης ή μισθωτής θέσης

στάθμευσης δεν δικαιούστε επιδότησης για την απόκτηση «έξυπνου» οικιακού

σημείου επαναφόρτισης.

42. Ένα εκ των προστατευόμενων μελών μου, ανήλικο τέκνο, είναι Άτομο

με Αναπηρίες. Δικαιούμαι την επιπλέον επιδότηση των 1000€ ;

Σε κάθε περίπτωση ο ωφελούμενος της επιδότησης καθώς και της όποιας

επιπλέον επιδότησης που αφορά Άτομα με Αναπηρία πρέπει να είναι το ίδιο

πρόσωπο. Συνεπώς για να επωφεληθεί κάποιος από το επιπλέον ποσό που

δίδεται σε Άτομα με Αναπηρία πρέπει να διαθέτει ο ίδιος το σχετικό

πιστοποιητικό που ζητείται στα δικαιολογητικά υποβολής. Άρα, στην

περίπτωση ανηλίκου τέκνου δεν είναι εφικτή η καταβολή της επιπλέον

επιδότησης στον γονέα.

43. Eάν είμαι τέκνο μιας οικογένειας με τρία και άνω εξαρτώμενα τέκνα

δικαιούμαι την επιπλέον επιδότηση των 500€ όταν επιλέξω να επιδοτηθώ για

ηλεκτρικό ποδήλατο ;

Όχι. Δικαιούχοι της επιδότησης ειδικής κατηγορίας για την περίπτωση της

οικογένειας με τρία (3) και άνω εξαρτώμενα τέκνα (για την αγορά ηλεκτρικού

ποδηλάτου) είναι η μητέρα και ο πατέρας των εξαρτώμενων τέκνων. Η

ιδιότητα αυτή αποδεικνύεται προσκομίζοντας το Πιστοποιητικό οικογενειακής

κατάστασης και το Έντυπο Ε1 από το www.gsis.gr.

44. Έχει λήξει η ισχύς του πιστοποιητικού τεκμηρίωσης της ιδιότητας του

Ατόμου με Αναπηρία. Τι κάνω σε αυτή την περίπτωση έτσι ώστε να

εξασφαλίσω το επιπλέον ποσό που προβλέπεται από την δράση ;

Σε αυτή την περίπτωση θα υποβάλλετε το πιστοποιητικό που έχει λήξει

καθώς και τον αριθμό πρωτοκόλλου της αίτησης που έχετε υποβάλλει για την

ανανέωσή του.

45. Είναι εφικτή η αγορά οχήματος (αυτοκινήτου, ποδηλάτου,

δικύκλου/τρικύκλου) από χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης ;

Ναι, η αγορά είναι αποδεκτή ωστόσο παραμένει η δεσμευτική υποχρέωση

της προσκόμισης των δικαιολογητικών που αναφέρονται στην ΚΥΑ της

δράσης. Για την υποβολή τους είναι αποδεκτή η αγγλική γλώσσα.

46. Έχω παραγγείλει όχημα, οποιοδήποτε από τα επιλέξιμα της δράσης,

και με ενημέρωσαν ότι η παράδοσή του θα γίνει σε τρείς μήνες. Τι κάνω σε

αυτή την περίπτωση? Υπάρχει κίνδυνος να χάσω την επιδότηση γιατί την

στιγμή που θα αιτηθώ για την καταβολή της θα εξαντλούνται οι διαθέσιμοι

πόροι ;

Η προτεραιότητα σας στην καταβολή της ενίσχυσης και την διαθεσιμότητα

των πόρων ισχύει με την υποβολή του αρχικού αιτήματος συμμετοχής στην

δράση και όχι την χρονική στιγμή που θα υποβάλλετε αίτημα πληρωμής. Αυτό

σημαίνει ότι από την στιγμή που έχετε εγκριθεί για την συμμετοχή σας έχετε

εξασφαλισμένη την διαθεσιμότητα των πόρων.

Σε ότι αφορά το χρονικό διάστημα της αναμονής παράδοσης με βάση τα

όσα αναφέρονται στον οδηγό της δράσης η έγκριση σας είναι σε ισχύ για

δώδεκα (12) μήνες από την έγγραφη ενημέρωση σας σχετικά με την αποδοχή

της αίτησης συμμετοχής. Μετά την παρέλευση του συγκεκριμένου

διαστήματος η έγκριση ανακαλείται και δεν ισχύει, εκτός εάν τεκμηριωμένα και

για συγκεκριμένους λόγους ανωτέρας βίας η παράδοση δεν καταστεί εφικτή.

Στην περίπτωση αυτή θα υποβάλλεται αίτημα τρίμηνης παράτασης, και

εάν το τρίμηνο επίσης παρέλθει άκαρπο οδηγεί σε οριστική απώλεια της

αρχικής σας ένταξης. Η ανωτέρω παράταση δίνεται μία φορά. Το αίτημα της

παράτασης πρέπει να υποβληθεί αποκλειστικά και μόνο ηλεκτρονικά στο

πληροφοριακό σύστημα και το αργότερο τρεις ημέρες πριν το πέρας της

προθεσμίας του αρχικού χρόνου ισχύος.

47. Είμαι ελεύθερος επαγγελματίας και δηλώνω εισοδήματα από ελεύθερο

επάγγελμα, έχω την δυνατότητα να υπαχθώ στην δράση ;

Ναι, οι ελεύθεροι επαγγελματίες υπάγονται στην κατηγορία Β, και έχουν

την δυνατότητα αγοράς ή μίσθωσης αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών και

επαγγελματικών οχημάτων μέγιστης μάζας έως 3,5 τόνους ή/και ηλεκτρικών

δίκυκλων ή τρίκυκλων ή ποδηλάτων. Συνεπώς, οι ατομικές επιχειρήσεις

οποιασδήποτε μορφής και δραστηριότητας (πλην των εξαιρούμενων

δραστηριοτήτων του οδηγού της δράσης ) είναι επιλέξιμες ως εταιρίες.

48. Τι δικαιολογητικά απαιτούνται για την απόσυρση δικύκλου/τρικύκλου

και ποια διαδικασία πρέπει να ακολουθήσω ;

Για την απόσυρση δικύκλου/τρικύκλου συνιστούμε να απευθυνθείτε σε

εξειδικευμένες εταιρίες που ασχολούνται με το αντικείμενο ή να κάνετε την

διαδικασία μέσω ΚΕΠ.

Τα απαραίτητα δικαιολογητικά είναι :

1. Αίτηση Απόσυρσης Οχήματος
2. Αστυνομική Ταυτότητα ή Διαβατήριο του αιτούντα
3. Άδεια κυκλοφορίας
4. Πινακίδα κυκλοφορίας.

Σε περίπτωση απώλειας απαιτείται βεβαίωση από το Αστυνομικό Τμήμα

για την δήλωση της απώλειας και παράβολο των 30€ από Δημόσιο Ταμείο

5. Εξοφλητική πράξη αν παρακρατείται η κυριότητα.

Απαιτείται να είναι εξοφλημένα τα τέλη κυκλοφορίας.

Το άρθρο Ερωτήσεις και απαντήσεις για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά» εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Βασικά χαρακτηριστικά προγράμματος

ΦΥΣΙΚΑ ΠΡΟΣΩΠΑ

• Επιδότηση 30% για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ.
• Επιδότηση 30% και έως 8.000 ευρώ για μακροχρόνιες μισθώσεις, χωρίς υποχρέωση εξαγοράς.
• Επιβράβευση απόσυρσης με 1.000 ευρώ και επιδότηση αγοράς έξυπνου φορτιστή 500 ευρώ.
• Επιπλέον επιδότηση 1.000 ευρώ για αγορά αυτοκινήτου σε ΑΜΕΑ.
• Επιπλέον επιδότηση 1.000 ευρώ για οικογένειες με τουλάχιστον 3 εξαρτώμενα τέκνα (1.000 ευρώ για 3 εξαρτώμενα τέκνα, και επιπλέον 1.000 ευρώ ανά επιπλέον εξαρτώμενο τέκνο έως και 4.000 ευρώ).
• Επιπλέον 1.000 ευρώ για την αγορά αυτοκινήτου και μικροαυτοκινήτου σε νέους έως 29 ετών.
• Δυνατότητα εκχώρησης δικαιώματος είσπραξης επιδότησης στην εταιρία πώλησης.
• Επιδότηση έως 40% και με μέγιστο ποσό τις 3.000 ευρώ για την αγορά δικύκλων και τρικύκλων κατηγορίας L5e έως L7e (επαγγελματικά ηλεκτρικά τρίκυκλα και τα μικροαυτοκίνητα).
• Eπιδότηση ηλεκτρικών δικύκλων κατηγορίας L1e έως L4e έως 20% και με μέγιστο ποσό επιδότησης 800 ευρώ.
• Επιδότηση 40% για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, με μέγιστο ποσό επιδότησης 800 ευρώ.

ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

• Επιδότηση 30% για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ από 1 έως 20 οχήματα και 20% επιδότηση με μέγιστο ποσό τις 6.000 ευρώ από 21 οχήματα και πάνω.
• Επιβράβευση απόσυρσης με 1.000 ευρώ ανά όχημα και επιδότηση αγοράς έξυπνου φορτιστή 400 ευρώ ανά σημείο επαναφόρτιση.
• Επιδότηση σε εταιρείες ταχυμεταφορών, διανομών και τουριστικές εταιρείες για την αγορά έως και 10 ηλεκτρικών ποδηλάτων.
• Επιδότηση 30% και έως 8.000 ευρώ για μακροχρόνιες μισθώσεις, χωρίς υποχρέωση εξαγοράς για 1 έως 20 οχήματα και 20% επιδότηση και έως 6.000 ευρώ για 21 οχήματα και πάνω αντίστοιχα.
• Επιπλέον 4.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο για εταιρίες που δραστηριοποιούνται σε νησιά.
• Επιδότηση 30% και με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων επίδειξης (test drive) από 1 μέχρι 20 οχήματα και 20% επιδότηση με μέγιστο ποσό τις 6.000€ για 21 οχήματα και άνω αντίστοιχα.

Το άρθρο Ανοίγει αύριο, 28 Ιουλίου, η πλατφόρμα του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πώς θα γίνει αυτό για τα φυσικά πρόσωπα; Αν δοθεί παλαιό αυτοκίνητο για απόσυρση και έχει επιλέξει και οικιακό φορτιστή. Με τον τρόπο αυτό, η συνολική επιδότηση φτάνει τα 9.500 ευρώ.

Ακολουθεί τι προβλέπει το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά Β»

Φυσικά Πρόσωπα:

• Επιδότηση 30% για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ.
• Επιδότηση 30% και έως 8.000 ευρώ για μακροχρόνιες μισθώσεις, χωρίς υποχρέωση εξαγοράς.
• Επιβράβευση απόσυρσης με 1.000 ευρώ και επιδότηση αγοράς έξυπνου φορτιστή 500 ευρώ.
• Επιπλέον επιδότηση 1000 ευρώ για αγορά αυτοκινήτου σε ΑΜΕΑ.
• Επιπλέον επιδότηση 1000 ευρώ για οικογένειες με τουλάχιστον 3 εξαρτώμενα τέκνα (1000 ευρώ για 3 εξαρτώμενα τέκνα, και επιπλέον 1000 ευρώ ανά επιπλέον εξαρτώμενο τέκνο έως και 4000 ευρώ).
• Επιπλέον 1000 ευρώ για την αγορά αυτοκινήτου και μικρο-αυτοκινήτου σε νέους έως 29 ετών.
• Δυνατότητα εκχώρησης δικαιώματος είσπραξης επιδότησης στην εταιρία πώλησης.
• Επιδότηση έως 40% και με μέγιστο ποσό τις 3.000 ευρώ για την αγορά δικύκλων και τρικύκλων κατηγορίας L5e έως L7e (επαγγελματικά ηλεκτρικά τρίκυκλα και τα μικροαυτοκίνητα).
• Eπιδότηση ηλεκτρικών δικύκλων κατηγορίας L1e έως L4e έως 20% και με μέγιστο ποσό επιδότησης 800 ευρώ.
• Επιδότηση 40% για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, με μέγιστο ποσό επιδότησης 800 ευρώ.

Εταιρείες:

• Επιδότηση 30% για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ από 1 έως 20 οχήματα και 20% επιδότηση με μέγιστο ποσό τις 6.000 ευρώ από 21 οχήματα και πάνω.
• Επιβράβευση απόσυρσης με 1.000 ευρώ ανά όχημα και επιδότηση αγοράς έξυπνου φορτιστή 400 ευρώ ανά σημείο επαναφόρτιση.
• Επιδότηση σε εταιρείες ταχυμεταφορών, διανομών και τουριστικές εταιρείες για την αγορά έως και 10 ηλεκτρικών ποδηλάτων.
• Επιδότηση 30% και έως 8.000 ευρώ για μακροχρόνιες μισθώσεις, χωρίς υποχρέωση εξαγοράς για 1 έως 20 οχήματα και 20% επιδότηση και έως 6.000 ευρώ για 21 οχήματα και πάνω αντίστοιχα.
• Επιπλέον 4.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο για εταιρίες που δραστηριοποιούνται σε νησιά.
• Επιδότηση 30% και με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων επίδειξης (test drive) από 1 μέχρι 20 οχήματα και 20% επιδότηση με μέγιστο ποσό τις 6.000 ευρώ για 21 οχήματα και άνω αντίστοιχα.

Το άρθρο Διαβάστε πώς θα πάρετε 9.500 ευρώ επιδότηση για αγορά ηλεκτρικού εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΟΥ

α. Αντίγραφο Αστυνομικής Ταυτότητας των ωφελουμένων

β. Έγγραφο πιστοποίησης ΑΦΜ (Εκκαθαριστικό εφορίας ή εκτύπωση των στοιχείων μέσω του www.gsis.gr) των ωφελουμένων

γ. Έντυπο Ε1 ή μισθωτήριο συμβόλαιο από το www.gsis.gr ή Ε9, από τα οποία θα προκύπτει ότι ο ωφελούμενος έχει δικαίωμα εγκατάστασης και είναι ιδιοκτήτης/ μισθωτής του σημείου

δ. Άδεια κυκλοφορίας προς απόσυρση οχήματος (στην περίπτωση που δηλώνει απόσυρση) προγενέστερη της 01.01.2013 και απόδειξη καταβολής τελών κυκλοφορίας τρέχοντος έτους

ε. Επίσημη προσφορά η οποία θα φέρει υπογραφή και σφραγίδα του προμηθευτή για το όχημα που θα επιλεγεί

στ. Επίσημη προσφορά για το σημείο επαναφόρτισης και τον τύπο που επιλέγεται σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στην προκήρυξη της Δράσης

ζ. Τυποποιημένη Υπεύθυνη Δήλωση των ωφελουμένων, η οποία θα περιλαμβάνεται στον οδηγό δράσης για την βεβαίωση ότι έλαβε γνώση των όρων του προγράμματος και αποδοχή τους

η. Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας/ συγκυριότητας Υπεύθυνη Δήλωση, με την δηλώνουν την συναίνεση τους για να καθίσταται ο ένας συγκύριος εξουσιοδοτημένο πρόσωπο και εκχωρούν την απαίτηση τους στον συγκύριο (στην περίπτωση απόσυρσης)

θ. Γνωμάτευση Πιστοποίησης της Αναπηρίας όπως έχει εκδοθεί από το Κέντρο Πιστοποίησης Αναπηρίας (μόνον για Άτομα με Αναπηρία)

ι. Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης που να πιστοποιεί το ότι ο ωφελούμενος εντάσσεται στην κατηγορία των πολυτέκνων

Για περισσότερες λεπτομέρειες τηλεφωνήστε στο  2131513767, πάντα για τον Δεύτερο Κύκλο του Κινουμαι Ηλεκτρικά

Ώρες λειτουργίας 10.00-15.00

ΤΑ ΠΟΣΑ ΤΗΣ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗΣ

• Επιδότηση 30% για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου με μέγιστο ποσό 8.000 ευρώ.
• Επιδότηση 30% και έως 8.000 ευρώ για μακροχρόνιες μισθώσεις, χωρίς υποχρέωση εξαγοράς.
• Επιβράβευση απόσυρσης με 1.000 ευρώ και επιδότηση αγοράς έξυπνου φορτιστή 500 ευρώ.
• Άρα το συνολικό ποσό για το φυσικό πρόσωπο μπορεί να φτάσει και τα 9.500 ευρώ

Στο μεταξύ δίδεται:

• Επιπλέον επιδότηση 1.000 ευρώ για αγορά αυτοκινήτου σε ΑΜΕΑ
• Επιπλέον επιδότηση 1.000 ευρώ για οικογένειες με τουλάχιστον τρία εξαρτώμενα τέκνα (1.000 ευρώ για τρία εξαρτώμενα τέκνα, και επιπλέον 1.000 ευρώ ανά επιπλέον εξαρτώμενο τέκνο έως και 4.000 ευρώ)
• Επιπλέον 1.000 ευρώ για την αγορά αυτοκινήτου και μικρο-αυτοκινήτου σε νέους έως 29 ετών

Παράλληλα υπάρχει και η δυνατότητα εκχώρησης δικαιώματος είσπραξης επιδότησης στην εταιρεία πώλησης.

Το άρθρο Έως 9.500 ευρώ η επιδότηση αγοράς ηλεκτρικού! Προσοχή στα δικαιολογητικά εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο κ. Παπαδόπουλος τονίζει ότι με όλες αυτές τις δράσεις το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υποστηρίζει το πρόγραμμα παροχής κινήτρων για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων «Κινούμαι Ηλεκτρικά», στο οποίο οι πολίτες έχουν δείξει μεγάλη ανταπόκριση.

Παραμένοντας στο μέτωπο των δράσεων του υπουργείο για την ηλεκτροκίνηση, ο υφυπουργός Μεταφορών αναφέρθηκε επίσης στις πρωτοβουλίες που αφορούν στο θεσμικό πλαίσιο για τα συνεργεία και τους τεχνίτες ηλεκτροκίνησης, καθώς και το δίκτυο φορτιστών.

Σχετικά ανέφερε τα εξής: «Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δημιούργησε το  θεσμικό πλαίσιο για τα συνεργεία υψηλής τάσης και αναμένεται επίσης, η κατάρτιση του ηλεκτρονικού μητρώου των συνεργείων, ώστε να εκλείψουν και περιπτώσεις με προβλήματα αδειοδότησης. Επιπλέον, έχει ήδη διαμορφωθεί το αντίστοιχο θεσμικό πλαίσιο για τους τεχνίτες ηλεκτροκίνησης, το οποίο προωθείται και έχει αξία ότι αναφερόμαστε σε μια νέα επαγγελματική ειδίκευση με πολλές προοπτικές απασχόλησης».

Το άρθρο Πόσα ηλεκτρικά πουλήθηκαν το 2021 στην Ελλάδα; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Οι σημαντικότερες διατάξεις του νέου προγράμματος είναι οι εξής:

• Για τα φυσικά πρόσωπα, το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου αυξάνεται από 20% σε 30% και το μέγιστο ποσό σε 8.000 ευρώ από 6.000 ευρώ που ίσχυε στον προηγούμενο κύκλο.
• Η απόσυρση του παλιού οχήματος επιβραβεύεται με 1.000 ευρώ, ενώ η αγορά του έξυπνου οικιακού φορτιστή με 500 ευρώ.
• Ειδική μέριμνα λαμβάνεται για τα Άτομα με Αναπηρία, που δικαιούνται επιπλέον 1.000 ευρώ, για τις οικογένειες που έχουν τουλάχιστον τρία εξαρτώμενα τέκνα, οι οποίες θα δικαιούνται 1.000 ευρώ ανά εξαρτώμενο τέκνο, έναντι των συνολικά 1.000 ευρώ που προβλεπόταν στο παρελθόν, αλλά και για τους νέους έως 29 ετών οι οποίοι θα λαμβάνουν επιπλέον 1.000 ευρώ.
• Για τα φυσικά πρόσωπα, το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικών δικύκλων και τρικύκλων κατηγορίας L5e έως και L7e αυξάνεται από 20% σε 40% και το μέγιστο ποσό επιδότησης από 800 ευρώ σε 3.000 ευρώ. Στις κατηγορίες αυτές περιλαμβάνονται τα επαγγελματικά ηλεκτρικά τρίκυκλα που χρησιμοποιούνται για την μεταφορά εμπορευμάτων ή/και επιβατών καθώς και τα μικρο-αυτοκίνητα. Ειδικά για νέους έως 29 ετών προβλέπεται η προσαύξηση της ενίσχυσης κατά 1.000 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικών μικρο-αυτοκινήτων.
• Το ποσοστό επιδότησης για τα ηλεκτρικά δίκυκλα L1e έως L4e παραμένει στο 20% και το μέγιστο ποσό επιδότησης θα είναι 800 ευρώ. Στις κατηγορίες αυτές περιλαμβάνονται τα ελαφρά ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα με κυβισμό μικρότερο των 50 cc καθώς και τα αντίστοιχα οχήματα μεγαλύτερου κυβισμού.
• Ειδικά για την προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων του συνόλου της κατηγορίας L θα επιδοτείται προαιρετικά ως μέρος του βασικού εξοπλισμού του οχήματος η αγορά δεύτερης μπαταρίας με ποσό 300 ευρώ.
• Το ποσοστό επιδότησης για τα ηλεκτρικά ποδήλατα παραμένει στο 40% και το μέγιστο ποσό επιδότησης θα είναι 800 ευρώ.
• Για τις εταιρείες, το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου αυξάνεται από 20% σε 30% και το μέγιστο ποσό επιδότησης θα ανέλθει σε 8.000 ευρώ ανά όχημα.
• Ο αριθμός των οχημάτων για τον οποίο μια εταιρεία δικαιούται επιδότηση δεν θα περιορίζεται πλέον αριθμητικά, σε αντίθεση με τον πρώτο κύκλο του προγράμματος που υπήρχε το όριο των 3 ή 6 οχημάτων (σε περίπτωση νησιωτικών Δήμων).
• Οι εταιρείες θα μπορούν πλέον να επιδοτούνται και για την αγορά και εγκατάσταση έξυπνων φορτιστών, με τον όρο ότι αυτοί θα εξυπηρετούν αμιγώς τους σκοπούς της εταιρείας και δεν θα χρησιμοποιούνται για εμπορική εκμετάλλευση.
• Παρέχεται, επίσης, η δυνατότητα στις εταιρείες να αποσύρουν ίσο αριθμό οχημάτων με αυτόν που αντιστοιχεί στα οχήματα για τα οποία αιτούνται επιδότησης, με το ποσό ανά όχημα να είναι 1.000 ευρώ.
• Εταιρείες ταχυμεταφορών, διανομών και τουριστικές εταιρείες θα μπορούν να επιδοτηθούν πλέον και για την αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων.
• Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας GR–Eco Islands, ειδική μέριμνα λαμβάνεται για εταιρείες που δραστηριοποιούνται στα νησιά, καθώς η αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου ενισχύεται με επιπλέον 4.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο σε όλα τα νησιά της χώρας.
• Ενισχύονται επίσης οι εταιρείες αντιπροσώπων, εμπόρων και εισαγωγέων αυτοκινήτων για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων επίδειξης (test drive) με ποσοστό επιδότησης 30% και μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο.
• Σε σχέση με τον πρώτο κύκλο του προγράμματος, δεν θα υπάρχει πλέον η υποχρέωση εξαγοράς του οχήματος στη λήξη της περιόδου χρονομίσθωσης. Με τον τρόπο αυτόν διευκολύνεται η αντικατάσταση των παλαιών ρυπογόνων εταιρικών στόλων.

Το άρθρο Τον Απρίλιο ο 2ος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά»- Επιβραβεύει και την απόσυρση εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Να υπενθυμίσουμε ότι την Παρασκευή 31/12/2021 και ώρα 23:59, ολοκληρώθηκε η υποβολή αιτήσεων στο πλαίσιο της Δράσης «Κινούμαι ηλεκτρικά» και η πλατφόρμα https://kinoumeilektrika.gov.gr πλέον δεν δέχεται νέες αιτήσεις.

Ωστόσο μετά την ημερομηνία της λήξης της Δράσης (31/12/2021), η πλατφόρμα δέχεται αιτήματα τροποποίησης,  ενώ συνεχίζεται η αξιολόγηση των αιτήσεων προς έγκριση και η εκκαθάριση και η καταβολή των επιχορηγήσεων προς τους ωφελούμενους των υποβληθέντων αιτήσεων μέχρι την ημερομηνία λήξης της Δράσης (31/12/2021).

 Στο πρόγραμμα «Κινούμαι ηλεκτρικά», μπορείτε να υποβάλετε αίτηση επιδότησης για την αγορά ή μακροχρόνια μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος και την αγορά ηλεκτρικού δίκυκλου, τρίκυκλου ή ποδήλατου.

Μπορείτε ακόμη να επιδοτηθείτε για την εγκατάσταση στην κύρια κατοικίας σας έξυπνου οικιακού φορτιστή ή την απόσυρση του παλιού σας οχήματος.

• Την επιδότηση δικαιούνται:
• φυσικά πρόσωπα
• ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ
• νομικά πρόσωπα
• Οι πολύτεκνοι και τα άτομα με αναπηρίες δικαιούνται επιπλέον επιδότηση

Τι πρέπει να κάνετε:

• εγγραφείτε στην υπηρεσία
• συμπληρώστε τα στοιχεία σας
• επιλέξτε την κατηγορία οχήματος, το μοντέλο και την αξία
• επιλέξτε αν επιθυμείτε οικιακό φορτιστή (μόνο τα φυσικά πρόσωπα)
• επιλέξτε αν επιθυμείτε απόσυρση
• επιλέξτε αν είστε πολύτεκνος ή άτομο με αναπηρίες
• επισυνάψτε τα απαραίτητα δικαιολογητικά
• υποβάλετε την αίτηση

Το άρθρο Πότε ξεκινά ο 2ος κύκλος των επιδοτήσεων του «Κινούμαι ηλεκτρικά»; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η τελευταία ενημέρωση του αρμόδιου υπουργείου έχει ως εξής:

Ενημερώνουμε ότι οι αιτήσεις που έχουν απορριφθεί οριστικά και συμπεριλαμβάνονται στην Υπουργική Απόφαση με Α.Π. ΥΠΕΝ/ΕΣΠΑΕΝ/90961/697 / 22.9.2020 , έχουν από σήμερα την δυνατότητα νέας υποβολής. Ομοίως για τις αιτήσεις που απορρίφθηκαν κατόπιν εξέτασης της ένστασης που υποβλήθηκε.

Σε κάθε περίπτωση να τονίσουμε ότι την επιδότηση δικαιούνται: φυσικά πρόσωπα, ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ, νομικά πρόσωπα, ενώ οι  πολύτεκνοι και τα άτομα με αναπηρίες δικαιούνται επιπλέον επιδότηση.

Τι πρέπει να κάνετε; Να εγγραφείτε στην υπηρεσία, να συμπληρώστε τα στοιχεία σας, να επιλέξτε την κατηγορία οχήματος, το μοντέλο και την αξία, να επιλέξτε αν επιθυμείτε οικιακό φορτιστή (μόνο τα φυσικά πρόσωπα), επιλέξτε αν επιθυμείτε απόσυρση, να επιλέξτε αν είστε πολύτεκνος ή άτομο με αναπηρίες, να επισυνάψτε τα απαραίτητα δικαιολογητικά και φυσικά να υποβάλετε την υποβάλετε την αίτηση.

Μέχρι σήμερα έχουν κατατεθεί άνω από 16.500 αιτήσεις και έχουν εγκριθεί περίπου 11.000, ενώ το επόμενο μήνα ξεκινάνε και οι πρώτες καταβολές των χρημάτων.

Για οποιαδήποτε ωστόσο απορία έχετε για τα οχήματα, ποδήλατα, πατίνια, κ.λπ. που επιδοτούνται αναζητήστε πληροφορίες στη διεύθυνση https://kinoumeilektrika.gov.gr/

Το άρθρο Κοπήκατε στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά»; Δείτε τι μπορείτε να κάνετε εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Κάπου εδώ έρχονται τα ηλεκτρικά ποδήλατα για να δώσουν λύση, η οποία αποκτά ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον από τη στιγμή που εντάσσονται στην επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι ηλεκτρικά» με ποσοστό 40% (επί της καθαρής, προ ΦΠΑ, αξίας) και μέγιστο ποσό τα 800 ευρώ. Χαρακτηριστικό είναι πως το 90% και πλέον των αιτήσεων που υποβάλλονται αφορούν τα ηλεκτρικά ποδήλατα.

Πως λειτουργούν όμως τα ηλεκτρικά ποδήλατα; Καταρχήν πρόκειται για… κανονικά ποδήλατα με τα πεντάλ του και με όλα τους, που επιπρόσθετα διαθέτουν μια αφαιρούμενη μπαταρία, είτε ενσωματωμένη στο πλαίσιο είτε τοποθετημένη πάνω σε αυτό, που τροφοδοτεί με ενέργεια έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Ο οποίος δεν μπορεί από μόνος του να κινήσει το ποδήλατο -μη ψάξετε λοιπόν για… χειρόγκαζο- οπότε το να κάνει κανείς πεντάλ είναι απαραίτητο. Ο ηλεκτροκινητήρας υποβοηθά την κίνηση διευκολύνοντας τον αναβάτη. Στην πράξη πολλαπλασιάζει τη δύναμη που ασκεί ο τελευταίος μέχρι και 4 ή και 5 φορές, ανάλογα με το πρόγραμμα υποβοήθησης που έχει επιλεγεί. Συνήθως υπάρχουν τέσσερα ή και πέντε προγράμματα.

[ngg src=”galleries” ids=”5435″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″] 

Η στάνταρ απόδοση του ηλεκτροκινητήρα είναι 250W, ενώ σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία υποβοηθά μέχρι την ταχύτητα των 25 χλμ./ ώρα -δεν απαιτείται δίπλωμα, δεν υπάρχει άδεια κυκλοφορίας και η μόνη απαίτηση είναι η τήρηση του ΚΟΚ. Και όπως και με ένα συμβατικό ποδήλατο να έχει κανείς τα μάτια του δεκατέσσερα -τα ηλεκτρικά πάντως ακολουθούν πιο άνετα τη ροή της κίνησης και έτσι παρέχουν μεγαλύτερη ασφάλεια- αλλά και να φορά κράνος. Γιατί όπως θα δείτε σε άλλο θέμα του carzine.gr υπάρχουν δυστυχώς και τα απρόοπτα…

Από τα 25 χλμ./ ώρα και πάνω τα πάντα εξαρτώνται αποκλειστικά από τον αναβάτη και τις αντοχές του. Ο οποίος όποτε θέλει μπορεί να απενεργοποιήσει την υποβοήθηση και να κινηθεί σχεδόν όπως με ένα συμβατικό ποδήλατο. Και λέμε σχεδόν γιατί τα ηλεκτρικά είναι σαφώς πιο βαριά -υπολογίστε από 20 έως 25 κιλά. Φυσικά έτσι κινείται κανείς και όταν αδειάσει η μπαταρία.

[ngg src=”galleries” ids=”5436″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″] 

Η μπαταρία είναι ιόντων λιθίου με ενεργειακή χωρητικότητα που κυμαίνεται από 400 έως 500 Wh ή και λίγο παραπάνω. Η φόρτισή της σε κοινή πρίζα διαρκεί περίπου 3 με 4 ώρες, και η αυτονομία που εξασφαλίζει κυμαίνεται από 70 έως 100 χιλιόμετρα. Θεωρητικά γιατί εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως το βάρος του αναβάτη, το έδαφος στο οποίο κινείται το ποδήλατο και ο το πρόγραμμα υποβοήθησης. Με ημερήσια χρήση περίπου 20 χιλιομέτρων θα χρειαστεί φόρτιση -το κόστος της με τις τρέχουσες τιμές της kWh είναι πάνω κάτω 0,10 ευρώ- περίπου κάθε τρεις μέρες.

Αν τώρα θέλετε να αγοράσετε ηλεκτρικό ποδήλατο θα πρέπει να επιλέξετε, όπως άλλωστε συμβαίνει και για ένα συμβατικό, τον κατάλληλο σκελετό και ένα που καλύπτει τις ανάγκες σας, καθώς υπάρχουν τα πάντα -city, trekking, crosstrail, mountain. Από κει και πέρα οι τιμές ποικίλουν, ξεκινούν ακόμα και λίγο κάτω από τα 1.000 ευρώ, προ επιδότησης και φτάνουν πολύ ψηλά, ακόμα και κοντά στις 10.000 ευρώ. Τα πιο ακριβά όμως έχουν πιο ισχυρούς κινητήρες, μεγαλύτερες μπαταρίες και αναπτύσσουν ταχύτητες μέχρι και 45 χλμ./ ώρα, οπότε θεωρούνται μοτοποδήλατα και απαιτούνται πινακίδες, άδεια οδήγησης, κ.λπ.   

Με ένα ηλεκτρικό ποδήλατο λοιπόν μπορεί κανείς να κινηθεί άνετα, οικονομικά και φιλικά προς το περιβάλλον, ακόμα και για αποστάσεις που με ένα συμβατικό ποδήλατο ήταν απαγορευτικές για τους περισσότερους. Ταυτόχρονα ασκείσαι, από λίγο έως πολύ ανάλογα με την υποβοήθηση. Καλό ακούγεται. Απλά αν το χρησιμοποιείτε για να κάνετε τις δουλειές σας προσέξτε που το αφήνεται και πως το ασφαλίζεται. Γιατί και σε ότι αφορά την κλοπή είναι… ποδήλατο. Δυστυχώς…

Το άρθρο Τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι μια νέα και ωραία μορφή κινητικότητας (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.