Έτσι λοιπόν και προκειμένου να είμαστε απόλυτα ασφαλείς το υπουργείο συστήνει:

• Κινούμαστε με μικρότερες ταχύτητες, αφήνοντας μεγαλύτερες αποστάσεις από το προπορευόμενο όχημα
• Επιταχύνουμε και επιβραδύνουμε ήπια
• Χρησιμοποιούμε τον κλιματισμό για να παραμείνει σε καλή κατάσταση ο οδηγός
• Δεν οδηγούμε ποτέ, χωρίς πλήρη ένδυση και παπούτσια, αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα
• Αν μπει έντομο στο αυτοκίνητο, πρώτα σταματάμε με ασφάλεια και μετά το αντιμετωπίζουμε
• Φροντίζουμε για τον έλεγχο στο σύστημα φρένων, ψύξης κινητήρα και κλιματισμού
• Ελέγχουμε τις πιέσεις των ελαστικών πριν από τη χρήση

Το άρθρο Καύσωνας: Οδηγίες για ασφαλείς μετακινήσεις (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η λειτουργία του συστήματος κλιματισμού μειώνει μόνο την αυτονομία, αλλά μια νέα μελέτη αποκάλυψε ότι πολύ υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να μειώσουν σημαντικά την αυτονομία ορισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Τα αποτελέσματα είναι παρόμοια με άλλες μελέτες που δείχνουν πώς το υπερβολικό κρύο επίσης μειώνει την αυτονομία. Μια λύση είναι η χρήση αντλίας θερμότητας. Ευτυχώς, φαίνεται ότι η αυτονομία δεν επηρεάζεται τόσο πολύ το καλοκαίρι, εκτός και αν υπάρχει καύσωνας!

Η εταιρεία Recurrent με έδρα το Σιάτλ διεξάγει εκτεταμένες μελέτες και δοκιμές σε χιλιάδες οχήματα κάθε χρόνο για να αναλύσει τη σχέση μεταξύ μπαταριών και αυτονομίας.

Πρόσφατα δεδομένα υποδεικνύουν ότι όταν οι θερμοκρασίες είναι πολύ υψηλές, ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να χάσουν σχεδόν το 1/3 της αναφερόμενης αυτονομίας τους.

Παρόλο που δεν δόθηκαν συγκεκριμένα μοντέλα, αναφέρθηκε ότι ορισμένα εμφάνισαν μείωση της αυτονομίας τους κατά 31% όταν οι θερμοκρασίες υπερέβαιναν τους 38 βαθμούς Κελσίου.

Η Recurrent είναι η ίδια εταιρεία που πέρυσι ανέφερε ότι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες έχουν παρόμοιο αντίκτυπο. Τα Ford Mustang Mach-E και Volkswagen ID.4 εμφάνισαν μείωση της αυτονομίας τους κατά 30% όταν οι θερμοκρασίες έπεφταν κάτω από το μηδέν.

Ωστόσο, λιγότερο ακραίες θερμοκρασίες επηρεάζουν ελάχιστα την αυτονομία της μπαταρίας. Σύμφωνα με τον Greg Less από το Εργαστήριο Μπαταριών του Πανεπιστημίου του Μίτσιγκαν, η μείωση της αυτονομίας σε αυτές τις υψηλές θερμοκρασίες οφείλεται στη χημεία των μπαταριών.

Όταν η θερμοκρασία υπερβεί τους 40 βαθμούς Κελσίου, αρχίζει να διασπάται η επίστρωση του ανοδίου, επηρεάζοντας το υγρό ηλεκτρολύτη και οδηγώντας σε μείωση της αυτονομίας και της μακροζωίας της μπαταρίας.

Το άρθρο Ο καύσωνας επηρεάζει και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Με τη θερμοκρασία να ανεβαίνει όλο και περισσότερο, σου παρουσιάζονται μερικοί απλοί τρόποι, για να αντιμετωπίσεις τη ζέστη την ώρα της οδήγησης.

Κλιματισμός

Ο καύσωνας καθιστά υποχρεωτική τη χρήση του κλιματιστικού του αυτοκινήτου μας. Για αυτό κι έχουμε φροντίσει να είναι καθαρό το σύστημα του κλιματισμού, πρώτον για να μη μυρίζει και δεύτερον για να αποδίδει στο μέγιστο. Η ιδανική θερμοκρασία είναι μεταξύ 23 και 26 βαθμούς Κελσίου και καλύτερα με κλειστά τα παράθυρα, για να αποδίδει περισσότερο. Έτσι εξασφαλίζουμε άνεση, χωρίς να κάνουμε υπερβολές και διατηρείται δροσερό το εσωτερικό του αυτοκινήτου μας.

Κυκλοφορούμε τις ώρες με λιγότερη ζέστη

Οι πρωινές και οι βραδινές ώρες είναι οι καλύτερες, αν σχεδιάζουμε να κάνουμε μεγάλες διαδρομές ή να ταξιδέψουμε, όταν υπάρχει καύσωνας. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγουμε το μεσημέρι, αλλά και το απόγευμα που η άσφαλτος καίει.

Δεν παραμένει κανείς μέσα στο αυτοκίνητο

Στις στάσεις μας κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, αλλά και μέσα στην πόλη, παίρνουμε πάντα μαζί τα παιδιά και τα κατοικίδιά μας. Ποτέ μα ποτέ δεν αφήνουμε κάποιον μέσα. Όταν ταξιδεύουμε φροντίζουμε να κάνουμε συχνά στάσεις, γιατί χρειαζόμαστε ξεκούραση. Κατά την επιστροφή μας ανοίγουμε παράθυρα και περιμένουμε λίγο για να δροσιστεί όλο το αυτοκίνητο.

Παρκάρουμε σε σκιά

Οι θέσεις κάτω από δέντρα και σκέπαστρα είναι ιδανικές το καλοκαίρι. Αν δε βρούμε, τότε καλό είναι να χρησιμοποιούμε ηλιοπροστασία για να προστατέψουμε τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματός μας και το ταμπλό.

Έχουμε μαζί μας νερό

Είτε πρόκειται να κάνουμε μία σύντομη διαδρομή είτε μία μεγαλύτερη, φροντίζουμε να έχουμε πάντα μαζί μας νερό! Ο καλύτερος τρόπος για να μεταφέρουμε δροσερό το νερό μας είναι ένα θερμός καλής ποιότητας.

Το άρθρο Καύσωνας και οδήγηση: Πως μπορούμε να αντιμετωπίσουμε την αφόρητη ζέστη εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σε ακραίες συνθήκες, ωστόσο, η συμμετοχή των καταναλωτών μπορεί να παίξει καταλυτικό ρόλο για τη μείωση της καταπόνησης του Συστήματος και την εξασφάλιση της ευστάθειάς του σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Οι ενεργοί και συνειδητοποιημένοι ενεργειακοί καταναλωτές αποτελούν εξάλλου βασικούς συμμετέχοντες στην «πράσινη» ενεργειακή μετάβαση.

Το Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων (ΕΔΕΚΦ), της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας (ΕΜΥ), προειδοποιεί για «συνθήκες καύσωνα… που λαμβάνει την ονομασία CLEON και εντάσσεται στα Επικίνδυνα Καιρικά Φαινόμενα» από την Τετάρτη (12-7-2023) έως τις αρχές της επόμενης εβδομάδας.

Στις ακραίες αυτές συνθήκες, για την υποβοήθηση της ασφάλειας και της επάρκειας του Συστήματος Ηλεκτρικής Ενέργειας της Χώρας, συστήνονται τα εξής μέτρα στους ενεργειακούς καταναλωτές:

Τι κάνουμε:

• Λειτουργούμε τις ενεργοβόρες ηλεκτρικές συσκευές (πλυντήριο, σίδερο, φούρνο κ.λπ.) κατά προτίμηση τις μεταμεσημβρινές ώρες (14:00 – 18:00), όταν υπάρχει πληθώρα ηλεκτρικής ενέργειας και από τα φωτοβολταϊκά.
• Ρυθμίζουμε τη θερμοκρασία των κλιματιστικών στους 26 βαθμούς.
• Κλείνουμε παράθυρα και μπαλκονόπορτες, όταν λειτουργεί κλιματισμός για να μειώσουμε τις απώλειες.

Τι αποφεύγουμε:

• Αποφεύγουμε, κατά το δυνατόν, να λειτουργούμε ενεργοβόρες ηλεκτρικές συσκευές (πλυντήριο, σίδερο, φούρνο κ.λπ.) μεταξύ 20:00 – 22:00. Το συγκεκριμένο δίωρο, το Σύστημα δοκιμάζεται, καθώς η ζήτηση της ηλεκτρικής ενέργειας κορυφώνεται και εκλείπει και η παραγωγή των φωτοβολταϊκών.
• Αποφεύγουμε, κατά το δυνατόν, να λειτουργούμε τα κλιματιστικά στο δίωρο 20:00 – 22:00, εφόσον από νωρίτερα έχουμε μειώσει τη θερμοκρασία του σπιτιού μας και η θερμοκρασία του εξωτερικού περιβάλλοντος αρχίζει να μειώνεται.
• Δεν ξεχνάμε φώτα ανοιχτά ή συσκευές σε λειτουργία αδράνειας (standby).

Η εφαρμογή των παραπάνω, κατά τη διάρκεια των ακραίων αυτών καιρικών συνθηκών, συμβάλλει καθοριστικά στην εξοικονόμηση ενέργειας και στην αποφυγή τυχόν προβλημάτων ηλεκτροδότησης, διασφαλίζοντας την υγεία, την ασφάλεια και την αδιάλειπτη παροχή με ενέργεια όλων των πολιτών.

Το άρθρο Πώς να προφυλαχθείτε από τη λάβα του καύσωνα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.