Το καλώδιο φόρτισης θα αποθηκεύεται πίσω από ένα πάνελ στην μπροστινή όψη του οχήματος και θα διαθέτει σπειροειδή σχεδίαση, η οποία περιγράφεται ως καινοτόμος προσέγγιση για την επαναστατική φόρτιση.

Ο Carlos Tavares, CEO της Stellantis, μητρικής εταιρείας της Fiat, ανέφερε ότι η νέα τεχνολογία στοχεύει στη βελτίωση της χρηστικότητας των ηλεκτρικών οχημάτων, αποφεύγοντας την επαφή του καλωδίου με το έδαφος.

Το σπειροειδές AC καλώδιο του Grande Panda μπορεί να φορτίσει με ισχύ έως 7,4 kW, προσθέτοντας περίπου 200  χιλιόμετρα στην μπαταρία των 44 kWh του οχήματος σε 4 ώρες και 10 λεπτά.

Σημειώνεται ότι το ενσωματωμένο καλώδιο δεν υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC, για την οποία υπάρχει ξεχωριστή θύρα στο πλάι του αυτοκινήτου με δυνατότητες φόρτισης έως 100 kW.

Το νέο Grande Panda, βασισμένο στην πλατφόρμα Smart Car, θα είναι ένα από τα πιο οικονομικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της αγοράς, με τιμή γύρω από τις 25.000 ευρώ (χωρίς επιδοτήσεις).

Το άρθρο Η Fiat ενσωματώνει καλώδιο φόρτισης στα ηλεκτρικά της εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.