<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>καινούργιο Ford Ranger Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%BF%CF%8D%CF%81%CE%B3%CE%B9%CE%BF-ford-ranger/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/καινούργιο-ford-ranger/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 22:51:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>καινούργιο Ford Ranger Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/καινούργιο-ford-ranger/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>FORD RANGER ΜΕ 5 ΑΣΤΕΡΙΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/ford-ranger-5/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/ford-ranger-5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Oct 2011 12:39:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[2.2]]></category>
		<category><![CDATA[3.2]]></category>
		<category><![CDATA[5 αστεριών]]></category>
		<category><![CDATA[6 σχέσεων]]></category>
		<category><![CDATA[7 αερόσακους]]></category>
		<category><![CDATA[Double Cab]]></category>
		<category><![CDATA[Duratorq]]></category>
		<category><![CDATA[ESP]]></category>
		<category><![CDATA[Euro V]]></category>
		<category><![CDATA[EuroNCAP]]></category>
		<category><![CDATA[Space Cab]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[αεροδυναμική]]></category>
		<category><![CDATA[αυτόματο κιβώτιο]]></category>
		<category><![CDATA[ημιφορτηγό]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργιο Ford Ranger]]></category>
		<category><![CDATA[κατανάλωση]]></category>
		<category><![CDATA[νέο Ranger]]></category>
		<category><![CDATA[οικονομία καυσίμου]]></category>
		<category><![CDATA[πεντακύλινδρο]]></category>
		<category><![CDATA[πικάπ]]></category>
		<category><![CDATA[πρώτο pick up]]></category>
		<category><![CDATA[τετρακύλινδρος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/ford-ranger-5/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το καινούργιο Ford Ranger είναι το πρώτο pick up παγκοσμίως που κατακτά τη ανώτατη διάκριση των 5 αστεριών στις δοκιμές του EuroNCAP, επιτυγχάνοντας μάλιστα μια βαθμολογία (89%) η οποία συγκαταλέγεται ανάμεσα στις καλύτερες ανεξαρτήτως κατηγορίας. Για να επιτευχθεί αυτή η διάκριση η Ford εξόπλισε το νέο της ημιφορτηγό, που θα κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη, τη Νότιο [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ford-ranger-5/">FORD RANGER ΜΕ 5 ΑΣΤΕΡΙΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <b>καινούργιο </b><b>Ford</b><b> Ranger</b> είναι το <b>πρώτο </b><b>pick</b><b> up</b> παγκοσμίως που κατακτά τη ανώτατη <b>διάκριση</b> των <b>5 αστεριών</b> στις δοκιμές του <b>EuroNCAP</b>, επιτυγχάνοντας μάλιστα μια <b>βαθμολογία</b> (89%) η οποία συγκαταλέγεται <b>ανάμεσα στις καλύτερες</b> ανεξαρτήτως κατηγορίας.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Για να επιτευχθεί αυτή η διάκριση η <b>Ford</b> εξόπλισε το νέο της <b>ημιφορτηγό</b>, που θα κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη, τη Νότιο Αφρική και την Αργεντινή με συνολικά <b>7 αερόσακους</b> για τις εκδόσεις <b>Double</b><b> Cab</b> και <b>Space</b><b> Cab</b>, καθώς και με <b>ESP</b>. Παράλληλα το <b>ολοκαίνουργιο πλαίσιο</b> τύπου σκάλας έχει τέτοια <b>δομή</b> που εξασφαλίζει <b>ακέραιο</b> το διαθέσιμο <b>χώρο στην καμπίνα των επιβατών</b>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Παράλληλα το νέο αυτό <b>πλαίσιο</b> έχει να επιδείξει και <b>διπλάσια στρεπτική ακαμψία</b> σε σχέση με αυτό της προηγούμενης γενιάς, γεγονός που πέρα από την <b>ασφάλεια </b>κολακεύει και την <b>οδική συμπεριφορά</b> (μαζί με τις νέες αναρτήσεις μπροστά και πίσω) και τον <b>πολιτισμένο χαρακτήρα</b>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αν όλα αυτά μέχρι στιγμής σας παραπέμπουν άμεσα σε <b>συμβατικό επιβατικό</b> δεν κάνετε λάθος, μιας και αυτός ήταν κατά βάση ο στόχος των ανθρώπων της Ford: να εξασφαλίσουν στους χρήστες του <b>πικάπ</b> τους πέρα από <b>πρακτικότητα και άνεση</b>. Το τελευταίο γίνεται εμφανές και από τη σχεδίαση του <b>εσωτερικού</b> που δεν έχει να ζηλέψει τίποτα σε σχέση με ένα <b>SUV</b>, αλλά και από το <b>επίπεδο θορύβου</b> που είναι <b>μειωμένο κατά 22%</b> σε σχέση με το παρελθόν.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το τελευταίο οφείλεται φυσικά και στην προσοχή που δόθηκε στην <strong>αεροδυναμική</strong> (συντελεστής οπισθέλκουσας το πολύ καλό για την κατηγορία 0,40), κάτι που βέβαια έχει θετική επίπτωση και στην κατανάλωση, ειδικά στα ταξίδια στις εθνικές οδούς με μεγάλες ταχύτητες.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <b>νέο </b><b>Ranger</b> πάντως μπορεί άνετα να ανταπτύξει <b>μεγάλες ταχύτητες</b>, όπως μπορεί και να σύρει ακόμα και ρετρό ατμομηχανή βάρους πολλών τόνων (το εγχείρημα έγινε με επιτυχία στην Αυστραλία), μιας και οι <b>νέοι κινητήρες</b> του είναι και <b>δυνατοί </b>και <b>ελαστικοί</b> και πληρούν τις προδιαγραφές <b>Euro</b><b> </b><b>V</b>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το βασικό σύνολο είναι ένα <b>τετρακύλινδρος </b><b>Duratorq</b><b> 2.2 λίτρων</b>, ο οποίος αποδίδει <b>150 ίππους</b> και <b>375 </b><b>Nm</b><b> ροπής</b> και μπορεί να συνδυαστεί τόσο με <b>χειροκίνητο</b> όσο και με <b>αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων</b>. Το ίδιο βέβαια ισχύει και για το μεγάλο σύνολο της γκάμας, τον <b>πεντακύλινδρο 3.2</b> που αποδίδει <b>200 ίππους</b> και <b>470 </b><b>Nm</b><b> ροπής</b> από τις 1.700 έως τις 3.500 σ.α.λ., ενώ και οι δύο είναι ιδιαίτερα <b>σύγχρονοι</b> με σύστημα ψεκασμού υψηλής πίεσης και ιδιαίτερα καλή <b>οικονομία καυσίμου</b>.</span></p>
<p>{gallery}photos/26/news/RANGER-5STARS{/gallery}</p>
<hr size="10px" color="#c0c0c0" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ford-ranger-5/">FORD RANGER ΜΕ 5 ΑΣΤΕΡΙΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/ford-ranger-5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.156 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-03 23:48:53 by W3 Total Cache
-->