καινούργια S Class Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/καινούργια-s-class/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Fri, 27 Sep 2013 11:05:55 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg καινούργια S Class Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/καινούργια-s-class/ 32 32 ΝΕΑ MERCEDES S-CLASS: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ! https://www.carzine.gr/mercedes-s-class-2/ https://www.carzine.gr/mercedes-s-class-2/#respond Tue, 07 May 2013 14:57:52 +0000 http://cz.pepikallila.gr/mercedes-s-class-2/ Η νέα Mercedes S-Class, το μοντέλο που κατά κανόνα προχωρά ένα βήμα παραπέρα τα όρια του εφικτού σε ότι αφορά την τεχνολογία, θα παρουσιαστεί επίσημα στις 15 Μαΐου, αλλά μέχρι τότε υπάρχουν εικόνες από το ακριβές μοντέλο της, που από ότι φαίνεται είναι η νέα μόδα των διαρροών. Η καινούργια S-Class λοιπόν, που θα έχει […]

Το άρθρο ΝΕΑ MERCEDES S-CLASS: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Η νέα Mercedes S-Class, το μοντέλο που κατά κανόνα προχωρά ένα βήμα παραπέρα τα όρια του εφικτού σε ότι αφορά την τεχνολογία, θα παρουσιαστεί επίσημα στις 15 Μαΐου, αλλά μέχρι τότε υπάρχουν εικόνες από το ακριβές μοντέλο της, που από ότι φαίνεται είναι η νέα μόδα των διαρροών.

Η καινούργια S-Class λοιπόν, που θα έχει τον εσωτερικό κωδικό W222, θα μεγαλώσει λίγο στην κανονική της αλλά και στις επιμηκυμένες εκδοχές της τόσο ως προς το μήκος όσο και ως προς το μεταξόνιό της. Παράλληλα η εικόνα της θα είναι ελαφρώς πιο συμβατική, μιας και τα τονισμένα φτερά που χαρακτηρίζουν την πολύ όμορφη τρέχουσα γενιά εδώ δεν θα υπάρχουν. Θα υπάρχει όμως μια κλίση οροφής αλά κουπέ καθώς ένα μεγάλο καπό, κάτω από το οποίο θα υπάρχουν οι κινητήρες της νέας γενιάς της γερμανικής εταιρείας.

Έτσι η S500 θα κινείται από τον V8 των 4.700 κυβικών που αποδίδει 435 ίππους, ενώ η S600 θα έχει έναν V12 με 517 ίππους. Ακόμα πιο δυνατές είναι οι δύο AMG, η S63 AMG, με τον V8 των 5,5 λίτρων να φτάνει τους 571 ίππους με τη βοήθεια δύο turbo και η V12 S65 ΑΜG που αποδίδει 630 ίππους.

Ακόμα πιο ενδιαφέρουσα είναι η S500 Hybrid, που θα εμφανιστεί επίσημα στην έκθεση της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο και θα είναι ένα plug-in υβριδικό με κινητήρα V6 3.500 κυβικών που θα υποβοηθάται από ένα ηλεκτροκινητήρα 60 ίππων. Το όλο σύστημα επιτυγχάνει μια εντυπωσιακή μέση κατανάλωση της τάξης των 3,2 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα και μια ακόμα πιο εντυπωσιακή τιμή εκπομπές CO2: μόλις 74 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, γεγονός που σημαίνει ότι ένα «καράβι» σαν την S-Class δεν θα πληρώνει τέλη κυκλοφορίας!

Φυσικά μεγάλη είναι η λίστα των συστημάτων ασφαλείας της νέας Mercedes S-Class και στα οποία έχουμε αναφερθεί και στο παρελθόν, ενώ το εσωτερικό, όπως έχουμε πει κι άλλη φορά είναι συβαρίτικο και προσεγμένο στην κάθε του λεπτομέρεια.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/36/NEWS/MERCEDES-S-CLASS-NEW{/gallery}

Το άρθρο ΝΕΑ MERCEDES S-CLASS: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/mercedes-s-class-2/feed/ 0 Η ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ MERCEDES S-CLASS: ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ https://www.carzine.gr/mercedes-s-class/ https://www.carzine.gr/mercedes-s-class/#respond Tue, 19 Mar 2013 03:04:21 +0000 http://cz.pepikallila.gr/mercedes-s-class/ Η καινούργια Mercedes S–Class βρίσκεται κυριολεκτικά προ των πυλών και οι Γερμανοί αρχίζουν σιγά σιγά να αποκαλύπτουν λεπτομέρειες σχετικά με τη νέα τους ναυαρχίδα. Έτσι μετά τα high tech συστήματα ασφαλείας με τα οποία θα εξοπλίζεται (http://www.carzine.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=1676) σειρά πήρε το εσωτερικό της, που από ότι φαίνεται στις φωτογραφίες θα είναι ταυτόχρονα lounge, 1η θέση σε Airbus 380 και κινητό γραφείο. Μέχρι […]

Το άρθρο Η ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ MERCEDES S-CLASS: ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Η καινούργια Mercedes S–Class βρίσκεται κυριολεκτικά προ των πυλών και οι Γερμανοί αρχίζουν σιγά σιγά να αποκαλύπτουν λεπτομέρειες σχετικά με τη νέα τους ναυαρχίδα. Έτσι μετά τα high tech συστήματα ασφαλείας με τα οποία θα εξοπλίζεται (http://www.carzine.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=1676) σειρά πήρε το εσωτερικό της, που από ότι φαίνεται στις φωτογραφίες θα είναι ταυτόχρονα lounge, 1η θέση σε Airbus 380 και κινητό γραφείο.

Μέχρι τις 15 Μαΐου λοιπόν που θα γίνει η πρώτη επίσημη παρουσίαση της νέας πολυτελούς Mercedes το ενδιαφέρον στρέφεται στο χώρο των επιβατών της, που μεταξύ άλλων χαρακτηρίζεται από τον κρυφό φωτισμό του σε διάφορα σημεία και κυρίως από τις δύο μεγάλες οθόνες με διαγώνιο 30,7 εκατοστών στο ταμπλό. Η πρώτη που βρίσκεται ακριβώς μπροστά από τον οδηγό αντικαθιστά τον πίνακα οργάνων, ενώ στη δεύτερη που είναι τοποθετημένη κεντρικά προβάλλονται οι multimedia πληροφορίες.

Όπως και στην τρέχουσα γενιά της S–Class, που διαθέτει το σύστημα SplitView της Bosch, έτσι και στη νέα θα μπορεί να βλέπει κανείς διαφορετικό πλάνο στην ίδια οθόνη. Η οποία μάλλον θα είναι υγρών κρυστάλλων της τεχνολογίας TFT-LCD (Thin Film Transistor Liquid Crystal Display), η οποία επιπρόσθετα θα έχει μια ειδική επίστρωση με την ιδιότητα να αποκρύπτει ολόκληρες στήλες από pixel. Έτσι ανάλογα με τη γωνία θέασης διαμορφώνεται και διαφορετικό πλάνο, με αποτέλεσμα άλλα να βλέπει ο οδηγός στις αριστερές στήλες pixel και άλλα ο συνοδηγός.  

Το Command, το γνωστό σύστημα επικοινωνίας της Mercedes, διαθέτει εδώ  επεξεργαστή Intel Atom, ο οποίος τρέχει τα δεδομένα του συστήματος πλοήγησης με realtime χάρτες της Google. Ανάμεσα στα δύο εμπρός καθίσματα υπάρχει ένα πολυχειριστήριο για όλες τις λειτουργίες, ενώ προς το παρόν έχει δοθεί προτεραιότητα στο περιβάλλον iOs της Apple, με αυτά των Android και Blackberry να ακολουθούν.

Το ηχοσύστημα είναι της Bang& Olufsen και στην κορυφαία μορφή του είναι των 1.500 Watt με 24 ηχεία και ήχο «3D», ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζει και το σύστημα κλιματισμού (active perfuming system), που μέσα σε 5 λεπτά μπορεί να απομακρύνει τις οσμές του εισερχόμενου αέρα και να τον αρωματίζει ευχάριστα.  

Φυσικά οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων είναι αυτοί που είναι κυριολεκτικά στα πούπουλα, μιας και πολλοί από τους κατόχους της νέας S–Class θα κάθονται κυρίως πίσω δεξιά. Έτσι οι πλάτες των καθισμάτων ανακλίνονται μέχρι και κατά 43,5 μοίρες, υπάρχουν υποπόδια, καινούργιο σύστημα μασάζ με 14 οπές αερισμού και 6 διαφορετικά προγράμματα, καθώς και ένα περίπλοκο σύστημα θέρμανσης από τα υποβραχιόνια και τα πάνελ των θυρών. Για την μείωση του επιπέδου θορύβου έχουν χρησιμοποιηθεί 150 ανεξάρτητα μονωτικά στοιχεία και η συνολικά ακαμψία του πλαισίου έχει αυξηθεί κατά 14%.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/34/NEWS/MERCEDES-S-CLASS-INTERIOR{/gallery}

Το άρθρο Η ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ MERCEDES S-CLASS: ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/mercedes-s-class/feed/ 0 MAYBACH ΤΕΛΟΣ https://www.carzine.gr/maybach/ https://www.carzine.gr/maybach/#respond Sat, 26 Nov 2011 20:00:00 +0000 http://cz.pepikallila.gr/maybach/ Ξαφνικά, όπως ανακοίνωσε και την αναβίωσή της, ο όμιλος Daimler έδωσε στη δημοσιότητα την απόφασή του να καταργήσει τη Maybach ως μάρκα από το 2013. Μέχρι τότε τα μοντέλα της που είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στις αναπτυσσόμενες αγορές της Ασίας, θα συνεχίσουν να πωλούνται κανονικά. Φυσικά η συγκεκριμένη χρονολογία δεν προέκυψε τυχαία, αλλά είναι τότε που […]

Το άρθρο MAYBACH ΤΕΛΟΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Ξαφνικά, όπως ανακοίνωσε και την αναβίωσή της, ο όμιλος Daimler έδωσε στη δημοσιότητα την απόφασή του να καταργήσει τη Maybach ως μάρκα από το 2013.

Μέχρι τότε τα μοντέλα της που είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στις αναπτυσσόμενες αγορές της Ασίας, θα συνεχίσουν να πωλούνται κανονικά.

Φυσικά η συγκεκριμένη χρονολογία δεν προέκυψε τυχαία, αλλά είναι τότε που θα παρουσιαστεί η καινούργια S Class, η οποία και θα αναλάβει την εκπροσώπηση τόσο της Mercedes όσο του ομίλου συνολικά στην υπερπολυτελή κατηγορία.

{gallery}photos/27/news/MAYBACH-END{/gallery}

Το άρθρο MAYBACH ΤΕΛΟΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/maybach/feed/ 0