Αντίστοιχα ανοδικά κινήθηκαν και τα χρέη, που πέρασαν από τα 8,9 δις ευρώ του πρώτου εξαμήνου του 2017 στα 9,8 δις για το αντίστοιχη περίοδο του 2018, χωρίς όμως στο τελευταίο ποσό να υπολογίζονται τυχόν δασμοί και το 1,6 δις που απαιτήθηκε για το dieselgate. Στα άξια λόγου και αναφοράς και το ότι όλες οι εταιρείες του ομίλου, πλήν της Bentley, είναι κερδοφόρες.

Πέρα από τα οικονομικά δεδομένα το Automotive News αναφέρει πως ο γερμανικός όμιλος έχει δυσκολίες με τις προδιαγραφές του νέου κύκλου μέτρησης WLTP, Δυσκολίες που οφείλονται κυρίως στην έλλειψη έμπειρων μηχανικών, μιας και αυτοί που αποχώρησαν ή απομακρύνθηκαν, ακριβώς λόγω του dieselgate, είναι αρκετοί.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο O όμιλος Volkswagen σημειώνει ρεκόρ κερδών αλλά και δυσκολεύεται με το WLTP εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.