<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>κέβλαρ τιτάνιο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BA%CE%AD%CE%B2%CE%BB%CE%B1%CF%81-%CF%84%CE%B9%CF%84%CE%AC%CE%BD%CE%B9%CE%BF/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κέβλαρ-τιτάνιο/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 25 Feb 2013 20:25:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>κέβλαρ τιτάνιο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κέβλαρ-τιτάνιο/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>SPANIA GTA SPANO</title>
		<link>https://www.carzine.gr/spania-gta-spano/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/spania-gta-spano/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Feb 2013 20:25:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[500.000 ευρώ.]]></category>
		<category><![CDATA[820 ίπποι βιο-αιθανόλη]]></category>
		<category><![CDATA[900 ίπποι]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari enzo]]></category>
		<category><![CDATA[koeniggsegg agera]]></category>
		<category><![CDATA[spania gta spano]]></category>
		<category><![CDATA[v10 780 ίππους]]></category>
		<category><![CDATA[v10 8.3]]></category>
		<category><![CDATA[ισπανικό super car]]></category>
		<category><![CDATA[κέβλαρ τιτάνιο]]></category>
		<category><![CDATA[μονοκόκ πλαίσιο]]></category>
		<category><![CDATA[πανοραμική ηλιοροφή]]></category>
		<category><![CDATA[πλαίσιο ανθρακονήματα]]></category>
		<category><![CDATA[σκουραίνει μπουτόν]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/spania-gta-spano/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Spania GTA Spano, το ισπανικό super car που είναι πιο γρήγορο από τη Ferrari Enzo και το Koeniggsegg Agera, ανανεώνεται κι αν αναρωτιέστε τι σημαίνει αυτό η απάντηση είναι πάρα πολύ απλή: γίνεται ακόμα πιο δυνατό και γρήγορο. Έτσι από τους 780 ίππους (820 όταν λειτουργεί με βιο-αιθανόλη) που αποδίδει ο V10 των 8,3 [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/spania-gta-spano/">SPANIA GTA SPANO</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Spania </strong><strong>GTA </strong><strong>Spano</strong>, το <strong>ισπανικό </strong><strong>super </strong><strong>car</strong> που είναι <strong>πιο γρήγορο</strong> από τη <strong>Ferrari Enzo</strong> και το <strong>Koeniggsegg </strong><strong>Agera</strong>, <strong>ανανεώνεται </strong>κι αν αναρωτιέστε τι σημαίνει αυτό η απάντηση είναι πάρα πολύ απλή: γίνεται ακόμα <strong>πιο δυνατό</strong> και <strong>γρήγορο.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Έτσι από τους <strong>780 ίππους</strong> (820 όταν λειτουργεί με βιο-αιθανόλη) που αποδίδει ο <strong>V10 των 8,3 λίτρων</strong> -δεν κάνετε λάθος, αυτός του <strong>Viper</strong> είναι- θα περάσει στους <strong>900</strong>, ενώ όλοι μπορούμε να φανταστούμε τι σημαίνουν εννιακόσιοι ολόκληροι ίπποι όταν έχουν να αντιμετωπίσουν μόλις 1.350 κιλά.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Έτσι το <strong>0-100</strong> θα έρχεται ακόμα πιο γρήγορα σε σχέση με το εξωτικό <strong>2,7</strong> της προηγούμενης εκδοχής (επίσημες τιμές θα ανακοινωθούν στην πρεμιέρα της Γενεύης), ενώ εξίσου εξωτικά είναι και τα τεχνικά χαρακτηριστικά: <strong>μονοκόκ πλαίσιο</strong> από <strong>ανθρακονήματα</strong>, ανθρακονήματα, κέβλαρ και τιτάνιο στο αμάξωμα, πολλαπλώς ρυθμιζόμενη ανάρτηση και κεραμικά φρένα της AP.  </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;">Την παράσταση πάντως κλέβει και η <strong>πανοραμική ηλιοροφή</strong> του <span style="line-height: 115%;">Spania <span style="line-height: 115%;">GTA <span style="line-height: 115%;">Spano<span style="line-height: 115%;">, που σκουραίνει με το πάτημα ενός μπουτόν. Όσο για το <strong>κόστος αγοράς</strong> υπολογίστε περισσότερες από <strong>500.000 ευρώ</strong> και δεν θα βρεθείτε προ εκπλήξεων.</span></span></span></span></span></p>
<p>{gallery}photos/33/NEWS/SPANIA-GTA-SPANO{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/spania-gta-spano/">SPANIA GTA SPANO</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/spania-gta-spano/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 28/40 queries in 0.182 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-13 05:39:41 by W3 Total Cache
-->