Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που ακούγεται κάτι τέτοιο. Ήδη από πέρσι κυκλοφορούσαν φήμες ότι η VW είχε στα σχέδιά της το ID. 1 με δύο διαφορετικές μπαταρίες στις 24 και 36 kWh και αυτονομία στην μεγάλη έκδοση που θα έφθανε τα 298 χιλιόμετρα.

Αργότερα κυκλοφόρησαν φήμες που ήθελαν την εταιρία να ετοιμάζει δύο μικρά ηλεκτρικά μοντέλα. Ένα που θα αντικαταστήσει το ηλεκτρικό Up! και ένα λίγο μεγαλύτερο, στο μέγεθος του Polo, το οποίο θα ονομάζεται ID. 2.

Η επίσημη πλέον ανακοίνωση της εταιρίας κάνει λόγο για ένα μικρό μοντέλο, το οποίο θα παρουσιαστεί μέχρι το 2025 και η τιμή του θα είναι κάτω από το όριο των 20.000 ευρώ και θα αφορά κυρίως χρήση στην πόλη. Η νέα αυτή ανακοίνωση επιβεβαιώνει ότι η εταιρία θα συνεχίζει να επενδύει πάνω στην εξέλιξη της ηλεκτρικής πλατφόρμας ΜΕΒ, η οποία θα βρίσκεται και κάτω από το μικρό αυτό μοντέλο.

Το ID. 1 -ή όπως αλλιώς θα το ονομάσει η VW- θα εξελιχθεί μαζί με το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρίας που μόλις ανακοινώθηκε, το τετράθυρο σεντάν Trinity, το οποίο εκτός των άλλων θα παρέχει και αυτονομία επιπέδου 4 όταν θα παρουσιαστεί και επίσημα στην αγορά, πιθανότατα το 2026. Μέχρι τότε βέβαια το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εστιάζεται στο μικρό και φθηνό ηλεκτρικό VW το οποίο και από άποψη εμπορικότητας είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την γερμανική εταιρία.

Το άρθρο H VW επιβεβαιώνει το μικρό ηλεκτρικό κάτω των 20.000 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.