<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ιστορία ποδηλάτου Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%AF%CE%B1-%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CE%AC%CF%84%CE%BF%CF%85/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ιστορία-ποδηλάτου/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Thu, 31 Oct 2013 22:28:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ιστορία ποδηλάτου Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ιστορία-ποδηλάτου/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>BASF: ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΔΙΚΥΚΛΟ ΜΕ ΕΜΠΝΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ 1860</title>
		<link>https://www.carzine.gr/hlektiko-dikyklo-basf/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/hlektiko-dikyklo-basf/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Oct 2013 17:42:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[iWANT]]></category>
		<category><![CDATA[BASF]]></category>
		<category><![CDATA[BASF Concept 1865]]></category>
		<category><![CDATA[ηλεκτρικό δίκυκλο]]></category>
		<category><![CDATA[ηλεκτρικό ποδήλατο]]></category>
		<category><![CDATA[ιστορία ποδηλάτου]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=9767</guid>

					<description><![CDATA[<p>Από πότε χρονολογείται το ποδήλατο; Μία από τις πρώτες αναφορές σε αυτό έχουν γίνει το 1750 στη Νυρεμβέργη και πιο συγκεκριμένα για μια ξύλινη κατασκευή με δύο τροχούς που ονομάστηκε «μηχανή περπατήματος». Εξέλιξη αυτής είναι η γνωστή ντρεζίνα (draisienne), που εμφανίζεται στη Γερμανία το 1817 από τον βαρόνο Karl von Drais και είχε και τιμόνι, [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hlektiko-dikyklo-basf/">BASF: ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΔΙΚΥΚΛΟ ΜΕ ΕΜΠΝΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ 1860</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Από <b>πότε χρονολογείται</b> το <b>ποδήλατο</b>; Μία από τις <b>πρώτες αναφορές</b> σε αυτό έχουν γίνει το <b>1750 </b>στη <b>Νυρεμβέργη</b> και πιο συγκεκριμένα για μια ξύλινη κατασκευή με δύο τροχούς που ονομάστηκε «<b>μηχανή περπατήματος</b>». Εξέλιξη αυτής είναι η γνωστή <b>ντρεζίνα</b> (draisienne), που εμφανίζεται στη Γερμανία το <b>1817</b> από τον βαρόνο <b>Karl </b><b>von </b><b>Drais</b> και είχε και τιμόνι, ενώ το <b>1830</b> ο <b>Kirkpatrick </b><b>MacMillan</b> κατασκευάζει στην Σκωτία το πρώτο ποδήλατο με πετάλια στον πίσω άξονα στον οποίο και ήταν ενσωματωμένα. Το <b>1860</b> ο <b>Γάλλος </b><b>Pierre </b><b>Michaux</b> τοποθετεί τα πετάλια στον εμπρός άξονα κατασκευάζοντας το <b>Velocipede</b> (που σημαίνει «γοργά πόδια») με τον <b>μεγάλο εμπρός τροχό</b>.</p>
<p>Αυτό ακριβώς το ποδήλατο θυμίζει το <b>Concept 1865</b> της <b>BASF</b>, της γνωστής εταιρείας χημικών, απλά το <b>έτος</b> είναι η <b>χρονιά ίδρυσής</b> της. Το συγκεκριμένο δίκυκλο προέκυψε σε συνεργασία με το <b>στούντιο </b><b>design </b><b>DING3000</b>, αποτελείται από <b>24 πολυμερή ειδικής σύνθεσης</b>, ειδική πολυουρεθάνη, ρητίνες και λοιπά συνθετικά υλικά. Από <b>μέταλλο</b> είναι μόνο τα <b>φρένα</b>, οι <b>άξονες</b> και ο <b>κινητήρας</b>, ενώ το <b>Concept 1865</b> ως <b>ηλεκτρικά υποβοηθούμενο</b> είναι <b>μηδενικών ρύπων</b>. Όπως το Velocipede δηλαδή…</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Με τη συνεργασία του www.caroto.gr</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--9769" /></p>
<p><iframe src="//www.youtube.com/embed/iDRqliwJIAI" height="480" width="640" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hlektiko-dikyklo-basf/">BASF: ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΔΙΚΥΚΛΟ ΜΕ ΕΜΠΝΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ 1860</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/hlektiko-dikyklo-basf/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching using Disk (Request-wide modification query)

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-22 13:43:39 by W3 Total Cache
-->