Μέχρι τώρα κάθε ιαπωνικό αυτοκίνητο που περνούσε από τα ευρωπαϊκά τελωνεία επιβαρυνόταν με ένα πρόσθετο φόρο 10%. Κυρίως για αυτό το λόγο και οι Ιάπωνες κατασκευαστές είχαν κατασκευάσει μονάδες παραγωγής στην Ευρώπη, ενώ ως αντάλλαγμα η Ευρώπη θα πάρει μία αυξημένη πρόσβαση σε αγροτικά αγαθά, πράγμα που σημαίνει μεγαλύτερες εξαγωγές.

Η όλη συμφωνία αποτελεί ουσιαστικά και απάντηση απέναντι στην σκληρή πολιτική Trump σε ότι έχει να κάνει με τις απειλές που εξαπολύει κατά καιρούς για δασμούς στα εισαγόμενα στις ΗΠΑ αυτοκίνητα. Αξιοσημείωτο είναι πως το 10% δεν ίσχυε ανέκαθεν για την κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία, ενώ παρά την κατάργηση του «καπέλου» τα ιαπωνικά αυτοκίνητα δεν θα φτηνύνουν αφού τα περισσότερα κατασκευάζονται ούτως ή άλλως στην Ευρώπη.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΑ ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΠΙΟ ΦΤΗΝΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥΣ; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.