Αυτή ήταν η πρόκληση που αντιμετώπισε το νέο Ford E-Transit –η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του δημοφιλέστερου cargo van σε παγκόσμιο επίπεδο– κατά τη διάρκεια δοκιμών στις οποίες υποβλήθηκε σε ακραίες συνθήκες που σχεδιάστηκαν για να προσομοιώσουν τις επιπτώσεις της εντατικής χρήσης του οχήματος σε όλη τη διάρκεια ζωής του, πριν κυκλοφορήσει επίσημα στην αγορά στις αρχές της επόμενης χρονιάς.

Ένα νέο βίντεο της Ford παρουσιάζει τα τεστ αντοχής και τις δοκιμές σε ακραίες κλιματικές συνθήκες στις οποίες υποβάλλονται οι πρωτότυπες εκδόσεις panel van και chassis cab του E Transit στις τεχνολογικά προηγμένες εγκαταστάσεις της Ford σε Ευρώπη και ΗΠΑ.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το ηλεκτρικό E-Transit ήρθε αντιμέτωπο με προκλήσεις όπως οι απαιτητικές συνθήκες χειμερινής οδήγησης στο Michigan των ΗΠΑ, οι ακραίες θερμοκρασίες καύσωνα, ψύχους και υψομέτρου στο Θάλαμο Περιβαλλοντικών Δοκιμών της Ford στην Κολωνία της Γερμανίας και οι τεράστιες λακκούβες και σαμαράκια στην πίστα δοκιμών του Lommel στο Βέλγιο.

Μέσα στο boot camp οχημάτων της Ford

Η Ford υπέβαλε το E-Transit σε μία σειρά απαιτητικών και εξαντλητικών δοκιμών για να διασφαλίσει αντοχή αντίστοιχη με των πετρελαιοκίνητων μοντέλων μέσω μιας μεθοδολογίας που αναπαράγει τις επιπτώσεις ύστερα από χρήση και οδήγηση 240.000 και πλέον χιλιομέτρων –δηλαδή μιας δεκαετίας σκληρής δουλειάς– για πελάτες που εργάζονται στις πλέον δυσχερείς συνθήκες.

Ο Θάλαμος Περιβαλλοντικών Δοκιμών της Ford μπορεί να προσομοιώνει ακραίες συνθήκες όπως αυτές που επικρατούν στην έρημο Σαχάρα και στη Σιβηρία. Στοχεύοντας σε βέλτιστες επιδόσεις και απόδοση, οι μηχανικοί της Ford βελτίωσαν το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και το περιβάλλον της καμπίνας υποχρεώνοντας το E Transit να λειτουργήσει σε πάνω από 40 βαθμούς Κελσίου –υψηλότερη από τη μέση θερμοκρασία της ερήμου– για δύο εβδομάδες χρησιμοποιώντας 28 προβολείς με λαμπτήρες 4.000-watt. Η μπαταρία του E-Transit υιοθετεί τεχνολογία υγρής ψύξης για βέλτιστη απόδοση σε ακραίες καιρικές συνθήκες.

Το van έπρεπε επίσης να αποδείξει την αξιοπιστία του στους -35 βαθμούς Κελσίου –χαμηλότερη από τη μέση χειμερινή θερμοκρασία στη Σιβηρία– και να ανέβει με πλήρες φορτίο σε υψόμετρο 2.500 m, δηλαδή όσο ο Αλπικός Δρόμος Γκροσγκλόκνερ στην Αυστρία, που αποτελεί έναν από τους ασφάλτινους δρόμους της Ευρώπης που βρίσκεται σε μεγάλο υψόμετρο.

 Χιλιάδες περάσματα πάνω από διαδρομές με σαμαράκια, λακκούβες και λιθόστρωτο πραγματοποιήθηκαν στην εγκατάσταση δοκιμών της Ford στο Lommel, με τη βοήθεια προσομοίωσης πλακόστρωτων δρόμων, παράδρομων με ανωμαλίες και απαιτητικών κακοτράχαλων διαδρομών από όλο τον κόσμο.

Η αντοχή της μπαταρίας, του ηλεκτροκινητήρα και της πίσω ανάρτησης του E-Transit δοκιμάστηκαν κατ’ επανάληψη με οδήγηση σε λουτρό λάσπης και αλατιού και εν μέσω ψεκασμού θαλασσινού νερού, με προσομοίωση χειμερινών διαδρομών και περασμάτων ποταμών, ενώ δοκιμάστηκε και η αντοχή των εξαρτημάτων στη διάβρωση. Ο υψηλός δείκτης αξιοπιστίας του ηλεκτροκινητήρα επιβεβαιώθηκε μετά από συνεχή λειτουργία επί 125 ημέρες.

Η Ford, Νο.1 στην Ευρωπαϊκή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, εξηλεκτρίζει τη γκάμα της

Η λειτουργική ετοιμότητα του E-Transit θα αποδειχτεί περαιτέρω μέσα από εκτεταμένες δοκιμές με πελάτες όπως σούπερ μάρκετ, οργανισμούς κοινής ωφέλειας και εταιρείες κατ’ οίκον παραδόσεων που θα ξεκινήσουν αργότερα μέσα στη χρονιά. Οι δοκιμές αυτές θα βοηθήσουν τη Ford να βελτιώσει περαιτέρω την εμπειρία των πελατών με το E-Transit, το οποίο προσφέρει χαρακτηριστικά τα οποία αυξάνουν τη παραγωγικότητα, όπως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με μειωμένες απαιτήσεις συντήρησης και τεχνολογία διασυνδεδεμένου οχήματος επόμενου επιπέδου.

Το E-Transit αποτελεί τμήμα μιας σημαντικής επένδυσης ύψους 30 δις δολαρίων της Ford στον εξηλεκτρισμό των οχημάτων της μέχρι το 2025. Σύμφωνα με δηλώσεις της εταιρείας η γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων της στην Ευρώπη θα είναι 100% απαλλαγμένη από εκπομπές ρύπων, με αμιγώς ηλεκτρικά ή plug-in hybrid μοντέλα μέχρι το 2024, ενώ τα δύο τρίτα των πωλήσεων επαγγελματικών οχημάτων αναμένεται να είναι αμιγώς ηλεκτρικά ή plug-in hybrid με χρονικό ορίζοντα το 2030.

Το άρθρο Ford: Οι δοκιμές του αμιγώς ηλεκτρικού E-Transit προσομοιώνουν τη σκληρή χρήση του εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η νέα γκάμα με την ονομασία Custom – η οποία περιλαμβάνει το Transit Custom σε έκδοση van και το επιβατικό Tourneo Custom – μπαίνει στην παραγωγή το πρώτο εξάμηνο του 2023, με όλες τις ηλεκτρικές εκδόσεις και των δύο μοντέλων να αποτελούν μέρος της πιο διευρυμένης γκάμας του Transit Custom που προσφέρθηκε ποτέ σε Ευρωπαίους πελάτες.

«Η γκάμα της νέας γενιάς Transit Custom – συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών εκδόσεων – θα ενισχύσει τη θέση της Ford ως τη Νο.1 εταιρεία επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη», δήλωσε ο Stuart Rowley, president, Ford Ευρώπης. «Το Transit Custom είναι το κόσμημα στην επαγγελματική μας γκάμα και το κλειδί στην προσπάθειά μας να αναπτύξουμε την εταιρεία στην κατηγορία αυτή καθώς συνεχίζουμε να δημιουργούμε μια βιώσιμη, κερδοφόρα επιχείρηση στην Ευρώπη, ριζωμένη σε ένα ηλεκτρικό μέλλον».

 Η Ford δήλωσε τον Φεβρουάριο ότι ολόκληρη η γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων της θα είναι ικανή να εξασφαλίζει μηδενικές εκπομπές, με ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά μοντέλα, έως το 2024, με τα δύο τρίτα των πωλήσεων επαγγελματικών οχημάτων Ford να αναμένεται να είναι πλήρως ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά έως 2030.

Ωστόσο, στην ενδιάμεση περίοδο, η Ford κατανοεί ότι η μετάβαση από τα επαγγελματικά οχήματα με συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης σε εκείνα που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από ηλεκτροκινητήρα, δεν θα πραγματοποιηθεί με μιας. Αυτός είναι κα ο λόγος για τον οποίο μία γκάμα με ήπια υβριδικά και plug-in υβριδικά μοντέλα είναι απαραίτητη τώρα.

Το 2020, η Ford ήταν για έκτη συνεχόμενη χρονιά ο ηγέτης στις πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη. Η τάση αυτή συνεχίστηκε και στο 2021, με τη Ford να διατηρεί τη θέση της ως η μάρκα επαγγελματικών οχημάτων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην ήπειρο.

Το άρθρο Ford: H νέα γενιά του Transit Custom, το 2023, θα είναι και ηλεκτρικό εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

«Η Ford είναι η No.1 εταιρεία στην αγορά επαγγελματικών οχημάτων σε Β. Αμερική και Ευρώπη. Επομένως η μετάβαση του στόλου οχημάτων σε καθεστώς μηδενικών εκπομπών ρύπων, κυρίως για τη ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία διανομών μέχρι το τελευταίο σκέλος του ταξιδιού (last-mile), είναι κρίσιμης σημασίας προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος μας για ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2050» δήλωσε ο Jim Farley, πρόεδρος και CEO της Ford. «Η Ford είναι έτοιμη να ηγηθεί του κινήματος που ξεκίνησε με το βραβευμένο Transit Custom Plug-In Hybrid και το EcoBlue Hybrid. Είναι καλό για τον πλανήτη και ένα τεράστιο πλεονέκτημα για τους πελάτες, χάρη στο χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και τις νέες συνδεδεμένες τεχνολογίες που θα βοηθήσουν στην ανάπτυξη των επιχειρήσεων.»

Το νέο E-Transit υποστηρίζεται από το δίκτυο της Ford που περιλαμβάνει πάνω από 1.800 εμπόρους Επαγγελματικών Οχημάτων σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου του εκτεταμένου ευρωπαϊκού δικτύου των 1.000 Κέντρων Transit. Το E-Transit επωφελείται επίσης από συνεργασίες της Ford με εκατοντάδες μετατροπείς οχημάτων σε όλο τον κόσμο, οι οποίοι παρέχουν συμβατές σχάρες, δοχεία και αξεσουάρ για τα πετρελαιοκίνητα Transit.

Και ενώ οι περισσότεροι νεοεισερχόμενοι στον κλάδο των οχημάτων τύπου van εξακολουθούν να κατασκευάζουν πρωτότυπα, να αναπτύσσουν πρωτόκολλα δοκιμών και να αντιμετωπίζουν δύσκολες συνθήκες κατά τη χρήση τους, το οικοσύστημα των επαγγελματικών οχημάτων της Ford επεκτείνεται περιλαμβάνοντας τώρα λογισμικό παρακολούθησης ηλεκτρικών οχημάτων και συνδεδεμένες λύσεις για στόλους, για ομαλή ενσωμάτωση σε καθημερινές δραστηριότητες.

«Εστιάζουμε την προσοχή μας στο λογισμικό και τις ψηφιακές υπηρεσίες για να βοηθήσουμε τους πελάτες εταιρικών στόλων στην περαιτέρω ανάπτυξη και πιο αποδοτική λειτουργία των επιχειρήσεών τους» δήλωσε ο Farley.

Η Ford –η κορυφαία εταιρεία επαγγελματικών οχημάτων σε Ευρώπη και Β. Αμερική– κατασκευάζει το Transit επί 55 χρόνια, αλλά και επαγγελματικά οχήματα από το 1905. Τα E Transit που προορίζονται για την Ευρώπη θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Ford Otosan Kocaeli στην Τουρκία, σε ειδική γραμμή παραγωγής, δίπλα στο βραβευμένο Transit Custom Plug-In Hybrid. Για τους πελάτες της Β. Αμερικής, το E-Transit θα συναρμολογείται στο εργοστάσιο του Kansas City, στο Claycomo, Missouri.

Στοχεύοντας σε ένα πράσινο μέλλον

Παρά το ότι η ζήτηση για οχήματα διανομών αυξάνεται, οι πόλεις σε όλο τον κόσμο –από το Λονδίνο μέχρι το Λος Άντζελες– δεσμεύονται να δημιουργήσουν ζώνες μηδενικών εκπομπών ρύπων, να μειώσουν τα επίπεδα αερίων που ευθύνονται για το φαινόμενο του θερμοκηπίου και να περιορίσουν την ηχορύπανση.

«Οι περισσότερες κατασκευαστικές εταιρείες, υπηρεσίες οχημάτων έκτακτης ανάγκης και πάροχοι κοινωφελών υπηρεσιών προτιμούν τα επαγγελματικά οχήματα και van της Ford από εκείνα οποιουδήποτε άλλου κατασκευαστή – και έχουμε δεσμευτεί να βοηθάμε τους πελάτες να κάνουν την μετάβαση σε τεχνολογίες μηδενικών ρύπων» δήλωσε ο Hau Thai-Tang, chief product platform operations officer της Ford. «Το E-Transit αποτελεί μία πλούσια, συνδεδεμένη πλατφόρμα δεδομένων που θα βοηθήσει τους πελάτες εταιρικών στόλων να πετύχουν μεγαλύτερη παραγωγικότητα. Η αξία για τους επαγγελματίες πελάτες αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου, καθώς όλο και περισσότερα συνδεδεμένα οχήματα προστίθενται στο δίκτυο». 

Το E-Transit, που αναμένεται στα καταστήματα των Eυρωπαίων εμπόρων Ford από τις αρχές του 2022, αποτελεί μέρος μιας παγκόσμιας επένδυσης της εταιρείας στον εξηλεκτρισμό, ύψους άνω των 11,5 δις δολαρίων μέχρι το 2022. Η νέα, πλήρως ηλεκτρική Mustang Mach-E θα φτάσει στην Ευρώπη από τις αρχές της επόμενης χρονιάς, ενώ το πλήρως ηλεκτρικό F 150 θα  κυκλοφορήσει στη Β. Αμερική περί τα μέσα του 2022.

Στην Ευρώπη, η Ford δοκιμάζει τεχνολογίες στα εξηλεκτρισμένα επαγγελματικά της οχήματα από το 2018, σε συνεργασία με επίσημους φορείς σε Αγγλία, Γερμανία, Ισπανία και Τουρκία, για να διερευνήσει πώς χρησιμοποιούν οι οδηγοί τα οχήματα Transit Custom Plug-In Hybrid σε Λονδίνο, Κολωνία, Βαλένθια και Άγκυρα. Η εταιρεία έχει ενσωματώσει τα ευρήματά της – συμπεριλαμβανομένων των συνηθειών χρήσης και φόρτισης του οχήματος – στην εξέλιξη του E-Transit και των υπηρεσιών του.

Αυτονομία και λύσεις φόρτισης που είναι προσαρμοσμένες για επαγγελματίες

Με ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας 67 kWh, το νέο E-Transit προσφέρει μία εκτιμώμενη αυτονομία έως 350 χιλιόμετρα στο μικτό κύκλο του πρωτοκόλλου WLTP, 1 τιμή που είναι αρκετή για τις καθημερινές απαιτήσεις ανεξαρτήτως διακυμάνσεων στο φορτίο του οχήματος και τις καιρικές συνθήκες.

Το γεγονός αυτό καθιστά το E-Transit ιδανικό για χρήση σε αστικό περιβάλλον, προκαθορισμένες διαδρομές και παραδόσεις εμπορευμάτων εντός γεωγραφικά προσδιορισμένων ζωνών μηδενικών ρύπων, χωρίς να πρέπει οι ιδιοκτήτες του εταιρικών στόλων να πληρώνουν για μπαταρίες με μεγαλύτερη χωρητικότητα την οποία δεν χρειάζονται.

Τα προφίλ οδήγησης (drive modes) του νέου E-Transit είναι προσαρμοσμένα στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Σύμφωνα με δεδομένα που συνέλεξε η Ford, το πρόγραμμα Eco Mode στοχεύει σε βελτίωση στη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας έως 8- 10% στην περίπτωση που το E-Transit οδηγείται χωρίς φορτίο με ζωηρή επιτάχυνση ή με υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Το Eco Mode περιορίζει την τελική ταχύτητα του οχήματος, ελέγχει την επιτάχυνσή του και βελτιστοποιεί την απόδοση του συστήματος κλιματισμού με στόχο τη μεγιστοποίηση της διαθέσιμης αυτονομίας.

Το όχημα υποστηρίζει επίσης τη λειτουργία Scheduled Pre-Conditioning, που επιτρέπει τον προγραμματισμό του συστήματος κλιματισμού προκειμένου να ρυθμίζεται η επιθυμητή θερμοκρασία στην καμπίνα, ενώ το όχημα φορτίζεται, ώστε να μην επηρεάζεται η μέγιστη διαθέσιμη αυτονομία.

Το E-Transit όχι μόνο συμβάλλει στη βιώσιμη λειτουργία των εταιρειών, αλλά προσφέρει και σαφή επιχειρηματικά πλεονεκτήματα. Το E-Transit μπορεί να μειώσει το κόστος ιδιοκτησίας από τις δαπάνες σέρβις μέχρι και 40% συγκριτικά με τα μοντέλα που εφοδιάζονται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ως αποτέλεσμα του χαμηλότερου κόστους συντήρησης.

Στην Ευρώπη, οι πελάτες θα επωφεληθούν από το καλύτερο στην κατηγορία πρόγραμμα σέρβις ενός έτους, με απεριόριστη χιλιομετρική κάλυψη που προσφέρεται μαζί με ένα πακέτο εγγύησης 8 ετών/ 160,000 χιλιομέτρων για την μπαταρία και τα ηλεκτρικά συστήματα υψηλής τάσης.

«Έχοντας αναλάβει σαφή αποστολή να καταστήσει πιο εύρωστες και παραγωγικές τις επιχειρήσεις των πελατών της, η Ford κατάφερε να καταστεί η κορυφαία μάρκα στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη» δήλωσε ο Hans Schep, general manager commercial vehicles, Ford Ευρώπης. «Ο εξηλεκτρισμός προσφέρει νέους τρόπους για να μπορούν οι πελάτες να διαχειρίζονται τις επιχειρήσεις και τους στόλους τους πιο αποδοτικά. Με το E-Transit αυτό επιτυγχάνεται μέσα από μία εμπειρία 55 χρόνων στα μοντέλα Transit, ένα δίκτυο έμπειρων εμπόρων και μετατροπέων, καθώς και από ένα οικοσύστημα ψηφιακών εργαλείων που θα βοηθήσουν ώστε οι δυνατότητες του εξηλεκτρισμού να μετουσιωθούν σε μία επιχειρηματική πραγματικότητα – όλα αυτά συν τα οφέλη μεταφορών μηδενικών ρύπων». 

Η Ford θα προσφέρει επίσης μία ποικιλία λύσεων φόρτισης για τις ανάγκες των στόλων και των οδηγών, είτε βρίσκονται στο σπίτι και στη δουλειά, είτε στο δρόμο. Το E-Transit προσφέρει τη δυνατότητα φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) και ταχεία φόρτιση με συνεχές ρεύμα (DC). Ο ενσωματωμένος φορτιστής του οχήματος με ισχύ 11,3 kW μπορεί να προσφέρει πλήρη φόρτιση της μπαταρίας σε 8,2 ώρες. Με τη βοήθεια ενός ταχυφορτιστή DC με ισχύ 115 kW, το νέο E Transit μπορεί να φορτίσει τη μπαταρία από το 15% μέχρι το 80% της χωρητικότητάς της σε περίπου 34 λεπτά.

Αυξημένη ισχύς και συνδεσιμότητα  εν κινήσει

Το E-Transit διαθέτει προαιρετικά το Pro Power Onboard, το οποίο επιτρέπει στους Ευρωπαίους πελάτες να μεταμορφώνουν το όχημά τους σε μια κινητή πηγή ενέργειας που παρέχει ισχύ έως 2,3 kW για τη λειτουργία εργαλείων και εξοπλισμού τόσο σε εργοτάξια, όσο και εν κινήσει – πρόκειται για μια πρωτοποριακή εφαρμογή στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη.

Το στάνταρ μόντεμ FordPass Connect προσφέρει αδιάλειπτη συνδεσιμότητα έτσι ώστε οι πελάτες των επαγγελματικών οχημάτων να διαχειρίζονται και να βελτιστοποιούν την αποδοτικότητα του στόλου στους με μία σειρά εξειδικευμένων υπηρεσιών για ηλεκτρικά οχήματα, διαθέσιμων μέσω της Ford Telematics.

Το νέο E-Transit φέρνει επίσης το σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας SYNC 4 6 της Ford στα επαγγελματικά της οχήματα, διαθέτοντας στάνταρ μία εύχρηστη οθόνη αφής 12,0 ιντσών σε συνδυασμό με βελτιωμένη φωνητική αναγνώριση και προαιρετικά σύστημα πλοήγησης με αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά μέσω cloud. Με τις over-the-air (ΟΤΑ) ενημερώσεις, το λογισμικό και η τεχνολογία SYNC του νέου E Transit θα επωφεληθούν από τα πιο πρόσφατα νέα χαρακτηριστικά, καθώς και από βελτιώσεις στον τομέα της ποιότητας.

Στο δρόμο, με το σύστημα πλοήγησης ενεργοποιημένο, οι διαχειριστές στόλων θα επωφελούνται από προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης του οδηγού, όπως οι Traffic Sign Recognition 7 και Intelligent Speed Assist,7 που συνδυαστικά αναγνωρίζουν στο δρόμο τα όρια ταχύτητας – κάτι που επιτρέπει στους διαχειριστές τους να ορίζουν στα οχήματα συγκεκριμένη ανώτατη ταχύτητα κίνησης.

Επιπλέον, το E-Transit διαθέτει μία σειρά τεχνολογιών που σχεδιάστηκαν για να βοηθήσουν τους εταιρικούς πελάτες να μειώσουν τα ασφαλιστικά κόστη τους. Μεταξύ των τεχνολογιών αυτών είναι οι Pre-Collision Assist7, Blind Spot Information System 7 με Lane Change Warning & Aid 7 καθώς και μία κάμερα 360 μοιρών με Reverse Brake Assist.7 Μαζί με το Intelligent Adaptive Cruise Control,7 τα στοιχεία αυτά βοηθούν να διατηρούνται τα πρότυπα ασφάλειας του στόλου μειώνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων.

Χωρητικότητα αντίστοιχη του συμβατικού Transit 

Το E-Transit έχει σχεδιαστεί χωρίς συμβιβασμούς στη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων, γι’ αυτό και η μπαταρία του τοποθετείται κάτω από το αμάξωμα παρέχοντας χώρο φόρτωσης με όγκο έως και 15,1 m³, τιμή που είναι ταυτόσημη με εκείνη ενός πετρελαιοκίνητου Transit με πίσω κίνηση.

Οι μηχανικοί της Ford επανασχεδίασαν το σύστημα μετάδοσης του νέου E-Transit και την πίσω ανάρτηση για να βελτιστοποιήσουν το χώρο φόρτωσης, δημιουργώντας μία heavy-duty διάταξη με ημι-υστερούντες βραχίονες που προσφέρει μεγαλύτερη ακρίβεια στο στρίψιμο του οχήματος και καλύτερη ελκτική πρόσφυση, ανεξάρτητα εάν το όχημα είναι άδειο ή φορτωμένο. 

Το E-Transit που θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη θα εξασφαλίζει ωφέλιμο φορτίο 1.616 κιλών στην έκδοση van και μέχρι 1.967 κιλά στις εκδόσεις chassis cab. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 198 kW (269 ίπποι) και ροπή 430 Nm –ο ισχυρότερος από οποιοδήποτε άλλο πλήρως ηλεκτρικό cargo van που πωλείται στην Ευρώπη. Η μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς διασφαλίζει εξαιρετική ελκτική πρόσφυση όταν το όχημα είναι πολύ φορτωμένο.

Η Ford θα προσφέρει στην Ευρώπη 25 διαφορετικές εκδοχές του νέου E-Transit, με αμάξωμα van, double-cab-in-van και chassis cab, πολλαπλές επιλογές μήκους και ύψους οροφής, καθώς και διάφορα μικτά βάρη (GVM) μέχρι 4,25 τόνους, για την κάλυψη πολυάριθμων αναγκών.

Μετά τις επιτυχημένες συνεργασίες της με πόλεις με τη συμμετοχή του Transit Custom Plug-In Hybrid, η Ford θα προχωρήσει σε εκτενείς δοκιμές του νέου E-Transit σε εταιρικούς στόλους σε βασικές αγορές της Ευρώπης, ξεκινώντας από το 2021.

Το άρθρο Ford: πρεμιέρα για το νέο, πλήρως ηλεκτρικό E-Transit εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Ford έχει δεσμευτεί να προσφέρει τα πλεονεκτήματα της συνδεσιμότητας σε όλη τη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων της στην Ευρώπη. Το περίπτερο της εταιρίας στο Ανόβερο, θα περιλαμβάνει μία ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων με ενσωματωμένα modem –με επικεφαλής το νέο Transit 2 τόνων που κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του – καθώς και νέα προϊόντα Ford που βοηθούν τους διαχειριστές fleet στην βέλτιστη λειτουργία του στόλου τους.

Η καινοτόμα προσέγγιση της Ford στον τομέα επαγγελματικών οχημάτων συνεχίζεται με τη γκάμα ηλεκτρικών/ plug-in υβριδικών προϊόντων της, που περιλαμβάνει το Transit Custom plug-in hybrid (PHEV), το οποίο κάνει το εκθεσιακό ντεμπούτο του σε μορφή παραγωγής, και το νέο Transit με κινητήρα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48-volt (mHEV), πρωτιά στην κατηγορία.

Νέο Transit: υψηλότερη παραγωγικότητα, απόδοση mHEV

Το νέο Ford Transit 2Τ θα προσφέρει πιο αποδοτικούς κινητήρες, αυξημένο ωφέλιμο φορτίο, έμφυτη συνδεσιμότητα και προηγμένες τεχνολογίες οδήγησης όταν λανσαριστεί στα μέσα του 2019, μαζί με μία νέα, κομψή σχεδίαση εμπρός τμήματος και καμπίνα με αυξημένο χώρο φόρτωσης.

Εκτός από τους αναβαθμισμένους κινητήρες 2.0L EcoBlue diesel που παρέχουν μειωμένο κόστος ιδιοκτησίας, οι αγοραστές του νέου Transit θα μπορούν να παραγγέλνουν την τεχνολογία mHEV 48-volt σε οχήματα με μηχανικό κιβώτιο για να βελτιώσουν την κατανάλωση, κυρίως σε συνθήκες πυκνής αστικής κυκλοφορίας. Το mHEV ανακτά ενέργεια κατά την επιβράδυνση και την αποθηκεύει σε μία μπαταρία ιόντων λιθίου 48-volt. Η αποθηκευμένη ενέργεια χρησιμοποιείται επικουρικά για τη λειτουργία του κινητήρα και των περιφερειακών ηλεκτρικών συστημάτων.

Transit Custom PHEV: μηδενικοί ρύποι χωρίς το άγχος της αυτονομίας

Το καινοτόμο Ford Transit Custom PHEV χρησιμοποιεί ένα προηγμένο ηλεκτρικό σύστημα με στόχο αυτονομίας 50 km με μηδενικούς ρύπους και τον πολυβραβευμένο, χιλιάρη βενζινοκινητήρα EcoBoost για επέκταση της αυτονομίας. Ο EcoBoost φορτίζει τις μπαταρίες του οχήματος όταν διανύονται μεγαλύτερες διαδρομές ανάμεσα στις φορτίσεις, παρέχοντας τους διαχειριστές στόλων εξαιρετική απόδοση και ευελιξία, και συνολική αυτονομία πάνω από 500 km.

Το PHEV, που εκτίθεται σε τελική μορφή παραγωγής στο Ανόβερο, έχει ένα συμπαγές, υγρόψυκτο σύστημα μπαταριών ιόντων λιθίου κάτω από το πάτωμα, διατηρώντας πλήρως τη χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης του van. Το όχημα υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γραμμή του τελευταίου Transit Custom, μαζί με τις αποκλειστικές ενδείξεις της έκδοσης PHEV.

Ford Telematics & Ford Data Services: υποστήριξη των στόλων στη διαχείριση των οχημάτων τους

Η Ford ανακοινώνει δύο νέες λύσεις συνδεδεμένων οχημάτων στόλων στο Ανόβερο, που έχουν εξελιχθεί εσωτερικά από την Ford Smart Mobility. Η εξέλιξή τους βασίζεται σε έναν  συνδυασμό έγκυρων πληροφοριών που έχουν συλλεχθεί από στόλους ποικίλων μεγεθών από πολλούς κλάδους της βιομηχανίας, και της άριστης τεχνογνωσίας και ικανότητας της Ford στα οχήματα και τα δεδομένα τους.

Η Ford Telematics θα προσφέρει μία διαδικτυακή εφαρμογή για λύσεις που βοηθούν τους διαχειριστές στόλων να βελτιώνουν την αξιοποίηση των οχημάτων τους, να μεγιστοποιούν τη διαθεσιμότητά τους, να βελτιστοποιούν το λειτουργικό κόστος και να ελέγχουν τους οδηγούς τους. Ανεξάρτητα, η Ford Data Services θα επιτρέπει στους διαχειριστές στόλων αν το επιθυμούν να συνεργάζονται με τρίτους παρόχους υπηρεσιών για να έχουν πρόσβαση σε δεδομένα οχημάτων κατηγορίας ΟΕΜ – που θα μεταφέρονται απευθείας από το όχημα στο “cloud” –για τη δημιουργία των δικών τους, ειδικά διαμορφωμένων λύσεων fleet.

Το Νέο Ranger Raptor θα ταράξει τα νερά στο Ανόβερο

Μετά από ένα εντυπωσιακό ντεμπούτο στην Έκθεση Ηλεκτρονικών Παιχνιδιών Gamescom στην Κολωνία, το νέο Ranger Raptor κάνει την πρώτη του εμφάνιση σε αυτοκινητιστικό κοινό στο Ανόβερο. Προϊόν εξέλιξης της Ford Performance για τους λάτρεις της off-road οδήγησης, το pick-up θα αρχίσει να πωλείται στους ενθουσιώδεις πελάτες στην Ευρώπη στα μέσα του 2019 με την ισχύ μιας έκδοσης Bi-turbo του 2.0L EcoBlue diesel της Ford, ο οποίος αποδίδει 213 PS και ροπή 500 Nm.

Το επιβλητικό παρουσιαστικό που διαμορφώνουν οι πλούσιες διαστάσεις και το extreme στυλ του απόλυτου Ranger υποστηρίζονται από ένα μοναδικό πλαίσιο της Ford Performance, βελτιστοποιημένο για off-road οδήγηση υψηλών ταχυτήτων και ικανότητα παντός εδάφους.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Ford: Νέα γενιά ηλεκτρικών Transit στο Ανόβερο εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.