<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ηλεκτρική BMW Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%AE-bmw/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ηλεκτρική-bmw/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2020 21:08:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ηλεκτρική BMW Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ηλεκτρική-bmw/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Διαρροή: αυτές είναι οι πρώτες εικόνες από την ηλεκτρική ΒΜW iX3</title>
		<link>https://www.carzine.gr/diarroi-autes-einai-oi-protes-eikones-apo-tin-ilektriki-bmw-ix3/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/diarroi-autes-einai-oi-protes-eikones-apo-tin-ilektriki-bmw-ix3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2020 09:00:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[BMW iX3]]></category>
		<category><![CDATA[ηλεκτρική BMW]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=175386</guid>

					<description><![CDATA[<p>Παρά το γεγονός ότι ήταν μεταξύ των πρώτων που παρουσίασαν ηλεκτρικό μοντέλο, η BMW φαίνεται στην συνέχεια να καθυστέρησε αρκετά, αν και πλέον φαίνεται να έχει πάρει στα σοβαρά την υπόθεση των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων. Μετά από μία μακρά περίοδο έρευνας και εξέλιξης τελικά η iX3 φαίνεται ότι είναι έτοιμη για να βγει στην παραγωγή. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/diarroi-autes-einai-oi-protes-eikones-apo-tin-ilektriki-bmw-ix3/">Διαρροή: αυτές είναι οι πρώτες εικόνες από την ηλεκτρική ΒΜW iX3</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Παρά το γεγονός ότι ήταν μεταξύ των πρώτων που παρουσίασαν ηλεκτρικό μοντέλο, η BMW φαίνεται στην συνέχεια να καθυστέρησε αρκετά, αν και πλέον φαίνεται να έχει πάρει στα σοβαρά την υπόθεση των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων.</p>
<p>Μετά από μία μακρά περίοδο έρευνας και εξέλιξης τελικά η iX3 φαίνεται ότι είναι έτοιμη για να βγει στην παραγωγή. Παρουσιάστηκε ως Concept το 2018 και αν και κάπως καθυστερημένα (ιδίως για αυτοκίνητο που βασίζεται πάνω σε ένα υπάρχον, την Χ3), όλα δείχνουν ότι είναι πια στο τελικό στάδιο.</p>
<p>Και οι φωτογραφίες που βλέπετε μάλλον δείχνουν την τελική του μορφή, αυτή που θα βγει στην παραγωγή. Φαίνεται να ανήκουν στην επίσημη BMW και είναι σε φάση που ετοιμάζεται το λανσάρισμα του αυτοκινήτου στο κοινό.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-175384" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/04/ix-3-2.jpg" alt="" width="1080" height="720" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/04/ix-3-2.jpg 1080w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/04/ix-3-2-500x333.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/04/ix-3-2-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1080px) 100vw, 1080px" /></p>
<p>Οι φωτογραφίες που βγήκαν σε έναν λογαριασμό στο Instagram δείχνουν να είναι οι τελικές του αυτοκινήτου με τις νέες ζάντες ελαφρού κράματος που πρόσφατα παρουσίασε η εταιρία και τα τυπικά μπλε ενθέματα που χαρακτηρίζουν όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρίας.</p>
<p>Η πιο σημαντική αλλαγή σε σχέση με το concept είναι η γρίλια, η οποία αποφεύγει τις αισθητικές ακροβασίες των τελευταίων μοντέλων και είναι λίγο πιο συμβατική, στα πλαίσια των κλασικών ΒΜW. Όλα τα υπόλοιπα είναι ακριβώς όπως θα τα περίμενε κανείς σε ένα μοντέλο που είναι σχεδόν έτοιμο για την έναρξη της παραγωγής του.</p>
<p>Με βάση τα όσα γνωρίζουμε μέχρι τώρα θα έχει μία μπαταρία των 74 kWh και αυτόνομία 440 χιλιομέτρων με βάση το πρότυπο WLTP. Η ισχύς θα παρέχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα στο πίσω μέρος με 286 άλογα και 400 Nm ροπή.</p>
<p>Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια ένδειξη για τετρακίνητη έκδοση, ενώ η κατασκευή της θα γίνεται στην Κίνα σε συνεργασία με την Brilliance και θα ξεκινήσει να παράγεται μέσα στην χρονιά, έστω και αν υπάρξει κάποια καθυστέρηση λόγω της πανδημίας του COVID-19.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/diarroi-autes-einai-oi-protes-eikones-apo-tin-ilektriki-bmw-ix3/">Διαρροή: αυτές είναι οι πρώτες εικόνες από την ηλεκτρική ΒΜW iX3</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/diarroi-autes-einai-oi-protes-eikones-apo-tin-ilektriki-bmw-ix3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αν είναι έτσι τα μελλοντικά ηλεκτρικά της BMW…</title>
		<link>https://www.carzine.gr/bmw-inext-i-protes-fotografies-tou-ilektrikou-prototipou-poy-dierefsan/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/bmw-inext-i-protes-fotografies-tou-ilektrikou-prototipou-poy-dierefsan/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Sep 2018 16:16:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[BMW iNext]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Παρίσι]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Παρίσι 2018]]></category>
		<category><![CDATA[ηλεκτρική BMW]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=144300</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στο Παρίσι και την έκθεσή του η BMW θα παρουσιάσει το πρωτότυπο iNext, που θα δίνει μια πρώτη γεύση της εμφάνισης της δεύτερης γενιάς των ηλεκτρικών της μάρκας. Κυρίως δε του i5 που θα ανταγωνίζεται τόσο το e-Tron της Audi όσο και στην EQC της Mercedes. Από τις φωτογραφίες πάντως που διέρρευσαν και βλέπετε διαπιστώνει [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bmw-inext-i-protes-fotografies-tou-ilektrikou-prototipou-poy-dierefsan/">Αν είναι έτσι τα μελλοντικά ηλεκτρικά της BMW…</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στο Παρίσι και την έκθεσή του η BMW θα παρουσιάσει το πρωτότυπο iNext, που θα δίνει μια πρώτη γεύση της εμφάνισης της δεύτερης γενιάς των ηλεκτρικών της μάρκας. Κυρίως δε του i5 που θα ανταγωνίζεται τόσο το e-Tron της Audi όσο και στην EQC της Mercedes.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-144313" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/09/bmw-inext-leak-4-800x442.jpg" alt="" width="800" height="442" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/09/bmw-inext-leak-4.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/09/bmw-inext-leak-4-300x166.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/09/bmw-inext-leak-4-768x424.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Από τις φωτογραφίες πάντως που διέρρευσαν και βλέπετε διαπιστώνει κανείς μια μάλλον χοντροκομμένη εμφάνιση του εμπρός μέρους και μια μάσκα με ενωμένα τα δύο παραδοσιακά «νεφρά» προκειμένου να υπάρχει διαφοροποίηση από τα συμβατικά μοντέλα της εταιρείας.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-144301" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/09/bmw-inext-leak-1-800x384.jpg" alt="" width="800" height="384" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/09/bmw-inext-leak-1.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/09/bmw-inext-leak-1-300x144.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/09/bmw-inext-leak-1-768x369.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Στο εσωτερικό η εικόνα είναι minimal, με μια μεγάλη οθόνη στο μέσο του ταμπλό και αντί για πεντάλ διακόπτες στο δάπεδο.</p>
<p>Γιάννης Σκουφής</p>
<p>[ngg_images source=&#8221;galleries&#8221; container_ids=&#8221;4317&#8243; display_type=&#8221;photocrati-nextgen_basic_thumbnails&#8221; override_thumbnail_settings=&#8221;0&#8243; thumbnail_width=&#8221;120&#8243; thumbnail_height=&#8221;90&#8243; thumbnail_crop=&#8221;1&#8243; images_per_page=&#8221;0&#8243; number_of_columns=&#8221;0&#8243; ajax_pagination=&#8221;1&#8243; show_all_in_lightbox=&#8221;1&#8243; use_imagebrowser_effect=&#8221;0&#8243; show_slideshow_link=&#8221;0&#8243; slideshow_link_text=&#8221;[Show as slideshow]&#8221; order_by=&#8221;sortorder&#8221; order_direction=&#8221;ASC&#8221; returns=&#8221;included&#8221; maximum_entity_count=&#8221;500&#8243;]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bmw-inext-i-protes-fotografies-tou-ilektrikou-prototipou-poy-dierefsan/">Αν είναι έτσι τα μελλοντικά ηλεκτρικά της BMW…</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/bmw-inext-i-protes-fotografies-tou-ilektrikou-prototipou-poy-dierefsan/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 28/43 queries in 1.673 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-30 17:58:16 by W3 Total Cache
-->