Καταρχήν το αμάξωμά της είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακόνημα, το γκρι χρώμα του οποίου κάνει μια ωραία αντίθεση με τις κίτρινες λεπτομέρειες -το κίτρινο είναι το ένα από τα δύο επίσημα χρώματα της ιταλικης εταιρείας. Το άλλο είναι το μαύρο. Στο εσωτερικό κυριαρχεί μία οθόνη 10,1 ιντσών, ενώ το σύστημα πολυμέσων παρέχει τη δυνατότητα σύνδεσης με smartphone και υποστηρίζει λογισμικό τηλεμετρίας για μετρήσεις στην πίστα ή στον δρόμο, έως και κάμερες για καταγραφή την ώρα της δράσης.

Η χρήση των ανθρακονημάτων έχει φυσικά θετική επίδραση και στο βάρος που δεν ξεπερνά τα 1.520 κιλά, με αποτέλεσμα η αναλογία κιλών ανά ίππο να είναι μόλις 1,97. Αυτό σημαίνει πως ο ατμοσφαιρικός V12 των 6.500 κυβικών της Lamborghini φτάνει για την περίσταση τα 770 άλογα, που εξασφαλίζουν ένα 0-100 σε 2,8 δεύτερα. Ακόμα πιο ενδεικτικό για το πόσο γρήγορη είναι η Centenario είναι τα μόλις 23,5 δεύτερα που χρειάζεται από στάση για να πιάσει τα 300, ενώ η τελική της φτάνει τα 350 χλμ./ ώρα.

Το τελευταίο νούμερο πιστώνεται και στην πολύ καλή αεροδυναμική της, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχουν τόσο μια πτέρυγα όσο και ένας θηριώδης διαχύτης για μεγαλύτερο κάθετο φορτίο (downforce) στις μεγάλες ταχύτητες και καλύτερο κράτημα. Εξίσου εντυπωσιακή, αν όχι περισσότερο, είναι η επίδοση της Centenario στο φρενάρισμα, καθώς από τα 100 χλμ./ώρα ακινητοποιείται σε μόλις 30 μέτρα και από τα 300 χλμ./ώρα σε 290 μέτρα. Χωρίς να πετά πίσω της αλεξίπτωτο…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Η ΕΠΕΤΕΙΑΚΗ LAMBORGHINI CENTENTARIO ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΗ ΚΑΙ ΕΧΕΙ 770 ΑΛΟΓΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.