Οι πρώτες φωτογραφίες που διέρρευσαν στο διαδίκτυο μας δείχνουν ένα τυπικό GTΙ με αρκετές αισθητικές αλλαγές στο αμάξωμα. Η πιο χαρακτηριστική είναι οι καινούργιες, μαύρες ζάντες, αλουμινίου που διαθέτουν και ένα κόκκινο περίγραμμα. Επίσης υπάρχει νέο εμπρός splitter, μια μαύρη λωρίδα στο προφίλ, μεγαλύτερες απολήξεις για την εξάτμιση και ο ίδιος διαχύτης που υπάρχει και στο Clubsport.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν εικόνες από το εσωτερικό της συγκεκριμένης έκδοσης, αν και όπως συμβαίνει συνήθως είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα έχει ειδικά καθίσματα, διαφορετικό τιμόνι και κάποιες μικρές αισθητικές παρεμβάσεις στο ταμπλό ώστε να δίνει τον τόνο της διαφορετικής έκδοσης.

Καθώς δεν έχει ακόμα ανακοινωθεί επίσημα από την VW δεν υπάρχουν στοιχεία για τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, ή για το αν θα βασίζεται στο απλό GTI ή στο Clubsport.
Aν το ότι δανείζεται πολλά στοιχεία από το δεύτερο σημαίνει ότι θα έχει και τη δική του μηχανολογική υπόσταση, τότε θα κινείται από το δίλιτρο TSI με τους 300 ίππους και τα 400 Nm. Το κιβώτο στην περίπτωση αυτή θα είναι αυτόματο εφτά σχέσεων και κινητήριοι τροχοί οι εμπρός. Τα επίσημα στοιχεία θα ανακοινωθούν φυσικά όταν η συγκεκριμένη έκδοση οριστικοποιηθεί και πάρει το δρόμο προς την κανονική παραγωγή.   

Το άρθρο Το VW Golf GTI γιορτάζει τα 45 του χρόνια με μία επετειακή έκδοση εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πενήντα χρόνια αργότερα η βελγική αντιπροσωπεία ζήτησε να κατασκευαστούν τρεις 720S ώστε όλοι να θυμηθούν την ιστορική νίκη του Bruce McLaren στο Spa, οδηγώντας την McLaren M7Α, στο χρώμα μάλιστα που από τότε θα χαρακτήριζε την μάρκα, το πορτοκαλί με την ονομασία Papaya Orange.

Όπως ήταν αναμενόμενο, τα τρία αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν είναι βαμμένο σ’ αυτό το χρώμα, με την μαύρη οροφή να δίνει έναν έξτρα τόνο δυναμισμού στο όλο σχέδιο. Η αναφορά στο Spa γίνεται εμφανής από το σκαρίφημα της πίστας που βρίσκεται πάνω στο αμάξωμα αλλά και στο προσκέφαλο των καθισμάτων, και μάλιστα όχι όπως είναι σήμερα η πίστα, αλλά με την χάραξη του 1968 που έφτανε τα 14,1 χιλιόμετρα.

Στα μαρσπιέ υπάρχουν επιφάνειες από ανθρακόνημα όπου αναγράφεται «1η νίκη της McLaren στο βελγικό Grand Prix, 9 Ιουνίου 1968 – Bruce McLaren», ενώ και στο κλειδί του αυτοκινήτου είναι χαραγμένο το “Spa 1968”.

Όπως μαθαίνουμε από τα τρία αυτοκίνητα τα δύο έχουν ήδη πωληθεί ενώ είναι προφανές ότι και το τελευταίο δεν θα αργήσει να βρει θέση σε γκαράζ.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο McLaren 720S “Spa 68”: Ειδική επετειακή έκδοση σε μόλις 3 κομμάτια εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.