Σύμφωνα λοιπόν με την εφημερίδα και από έγγραφα του EUGT που έχει στη διάθεσή της 25 συνολικά υγιείς άνθρωποι εκτέθηκαν σε καυσαέρια με διαφορετικές συγκεντρώσεις NO2 (διοξείδιο του αζώτου). Πρόκειται για το ρύπο για τον οποίο γινόταν κατά κύριο λόγο η παραποίηση των δεδομένων στους κινητήρες πετρελαίου. Από τα αποτελέσματα της έρευνας προκύπτει πως «δεν σημειώθηκαν συνέπειες στις συγκεντρώσεις NO2».

Η πρώτη αντίδραση στα παραπάνω ήρθε από τη Daimler, η οποία δήλωσε τρομερά ενοχλημένη από όλα όσα έγιναν από την EUGT στο όνομα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Χαρακτηριστικά εκπρόσωπός της είπε πως «είμαστε συγκλονισμένοι από το εύρος των πειραμάτων και την εκτέλεσή τους. Τα καταδικάζουμε με το πιο έντονο τρόπο». Ταυτόχρονα ο όμιλος διευκρίνισε πως δεν είχε καμία επιρροή στη διεξαγωγή των πειραμάτων και πως θα διεξάγει μια λεπτομερή έρευνα για να διαπιστώσει πως έλαβαν χώρα.

Ενδιαφέρον έχει πως κατά τη διάρκεια της διεξαγωγής των πειραμάτων, από το 2012 έως και το 2015 δηλαδή, η Bosch είχε αποχωρήσει από την EUGT, η οποία διαλύθηκε οριστικά στα μέσα του 2017.

Από τα πειράματα με τους πιθήκους, που είχαν γίνει σε εξειδικευμένο εργαστήριο στο Νέο Μεξικό, έχουν λάβει τις αποστάσεις τους και οι 3 κατασκευαστές, ενώ όπως προκύπτει από νέα στοιχεία οι 10 πίθηκοι εκτός από τα καυσερία του VW Βeetle εισέπνεαν για ώρες και αυτά ενός παλαιότερου Ford F-250.

Για να δούμε τις άλλο θα ακούσουμε. Και για τα πειράματα με ανθρώπους…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Πέρα από τους πιθήκους είχαν εκτεθεί και άνθρωποι σε καυσαέρια για μελέτες; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.