Ο πρόεδρος της ΕΟΟΕ, Αντώνης Θεοχάρης, είπε χαρακτηριστικά πως βραβεύεται η μοναδική υπομονή και επιμονή της Keraboss στο χώρο του αυτοκινήτου, που απεικονίζεται στο δημιούργημα της, το Super K.

Μάλιστα τονίστηκε πως με οδηγό το όνειρο των δημιουργών του η ελληνική εταιρεία ξεπέρασε γραφειοκρατία κ.λπ. εμπόδια και κατάφερε να θέσει σε κυκλοφορία το ελληνικό όχημα.

Το επόμενο διάστημα ένα Keraboss Super K θα ταξιδεύσει στο Saint Tropez για να παραδοθεί σε έναν αγοραστή του, ενώ ήδη στην Κω τα πρώτα Keraboss έχουν αγοραστεί από εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων και φυσικά θα διατεθούν προς χρήση των πελατών.

Το άρθρο Βράβευση της Keraboss από την ΕΟΟΕ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως αναφέρεται στην τροπολογία που δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (16 Οκτωβρίου, αριθμός φύλλου 3641), τα οχήματα ιστορικού ενδιαφέροντος θα πρέπει να μεταφέρονται πάνω σε τρέιλερ! Για τη συμμετοχή τους  σε αγώνες ή εκδηλώσεις θα πρέπει να φέρουν το ενάριθμο διακριτικό γνωρίσματος προκειμένου να μην επιβάλλεται πρόστιμο 300 ευρώ.

Τώρα, στην περίπτωση που μετά από έλεγχο διαπιστωθεί πως ένα ιστορικό όχημα (με ανάλογες πινακίδες ΕΛΠΑ, ΕΟΟΕ, ΦΙΛΠΑ) κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο τότε προβλέπεται πρόστιμο 1.500 ευρώ στον ιδιοκτήτη του, ενώ αν το οδηγεί άλλο πρόσωπο, υπάρχει και επιπλέον πρόστιμο, επίσης 1.500 ευρώ. Αν θέλει κάποιος να κυκλοφορεί το ιστορικό του αυτοκίνητο θα πρέπει να βγάλει κανονικές πινακίδες.

Στόχος είναι να περιοριστούν τα φαινόμενα κατάχρησης από ιδιοκτήτες ιστορικών οχημάτων που μειώνουν ή εξαλείφουν την πληρωμή τελών κυκλοφορίας ή ασφάλιστρων όταν έχει παρατηρηθεί πως υπάρχουν περιπτώσεις μέχρι και ενοικίασης σε γάμους και λοιπές εκδηλώσεις.

Στην Ελλάδα υπάρχουν καταγεγραμμένα σε λέσχες περισσότερα από 10.000 ιστορικά αυτοκίνητα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Πρόστιμο έως 1.500 ευρώ για όσους κυκλοφορούν με ιστορικά αυτοκίνητα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.