<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Εν κινήσει Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B5%CE%BD-%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/εν-κινήσει/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 12 Aug 2025 04:34:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Εν κινήσει Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/εν-κινήσει/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Τι συμβαίνει αν τραβήξετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο εν κινήσει (+video)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/ti-simvainei-an-travijete-to-ilektriko-xeirofreno-en-kinisei-video/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Aug 2025 16:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Εν κινήσει]]></category>
		<category><![CDATA[ηλεκτρικό χειρόφρενο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=246485</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η σκέψη περνάει από το μυαλό πολλών οδηγών: Τι θα γινόταν αν τράβαγα το χειρόφρενο ενώ το αυτοκίνητο κινείται; Στην εποχή των ηλεκτρονικών parking brake, η απάντηση αποδεικνύεται λιγότερο… θεαματική και πολύ πιο ελεγχόμενη απ’ όσο φανταζόμαστε, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι ασφαλές να το δοκιμάσετε. Το πρόσφατο πείραμα δύο Γερμανών αστυνομικών έδωσε σαφείς [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ti-simvainei-an-travijete-to-ilektriko-xeirofreno-en-kinisei-video/">Τι συμβαίνει αν τραβήξετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο εν κινήσει (+video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Η σκέψη περνάει από το μυαλό πολλών οδηγών: Τι θα γινόταν αν τράβαγα το χειρόφρενο ενώ το αυτοκίνητο κινείται;</p>



<p>Στην εποχή των ηλεκτρονικών parking brake, η απάντηση αποδεικνύεται λιγότερο… θεαματική και πολύ πιο ελεγχόμενη απ’ όσο φανταζόμαστε, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι ασφαλές να το δοκιμάσετε.</p>



<p>Το πρόσφατο πείραμα δύο Γερμανών αστυνομικών έδωσε σαφείς απαντήσεις. Σε δοκιμή με περιπολικό εν κινήσει, η ενεργοποίηση του ηλεκτρονικού χειρόφρενου οδήγησε σε γρήγορη και ομαλή ακινητοποίηση, χάρη στη χρήση και των τεσσάρων φρένων σε συνδυασμό με το ABS.</p>



<p>Ουσιαστικά, το σύστημα λειτουργεί σαν «έξυπνο φρενάρισμα πανικού», αποτρέποντας το μπλοκάρισμα τροχών και την απώλεια ελέγχου.</p>



<p>Παρόμοιες δοκιμές έχουν καταγραφεί και από γνωστούς YouTubers. Το ρωσικό κανάλι Garage 54, για παράδειγμα, έλεγξε διάφορα κινεζικά μοντέλα και μία BMW 5 Series.</p>



<p>Τα πρώτα σταμάτησαν άμεσα και ελεγχόμενα, ενώ η BMW χρειάστηκε μεγαλύτερη απόσταση, πιθανότατα επειδή δεν ενεργοποιήθηκε το ABS.</p>



<p>Στην άλλη άκρη του Ατλαντικού, ο Cleetus McFarland το 2019 δοκίμασε την ίδια διαδικασία σε μια Corvette C7, με ανάλογα ασφαλές αποτέλεσμα.</p>



<p>Γιατί έχει σημασία; Σε πραγματικές συνθήκες, η δυνατότητα ενεργοποίησης του ηλεκτρονικού χειρόφρενου εν κινήσει μπορεί να σώσει ζωές.</p>



<p>Αν ο οδηγός χάσει τις αισθήσεις του ή αποκοιμηθεί, ένας συνεπιβάτης μπορεί να τραβήξει τον διακόπτη και να φρενάρει το όχημα με ασφάλεια.</p>



<p>Ωστόσο, η ιστορία αλλάζει με τα παραδοσιακά μηχανικά χειρόφρενα: εκεί, το πιθανότερο είναι το απότομο μπλοκάρισμα των πίσω τροχών, χωρίς καμία παρέμβαση ABS και με αυξημένο κίνδυνο απώλειας ελέγχου.</p>



<p>Με λίγα λόγια: η τεχνολογία έχει μετατρέψει μία δύσκολη κατάταση σε ελεγχόμενη διαδικασία, αλλά παραμένει αποκλειστικά για περιπτώσεις ανάγκης και ποτέ για δοκιμές στον δρόμο.</p>



<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DM2bLkgIwny/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/DM2bLkgIwny/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/DM2bLkgIwny/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη 👮🏻‍♂️ Polizeihauptkommissar Chris (@chris.polizeihessen)</a></p></div></blockquote>

<script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>



<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xLIyrWdSl-0?si=VBIB3Hcx_7iEUJyw" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ti-simvainei-an-travijete-to-ilektriko-xeirofreno-en-kinisei-video/">Τι συμβαίνει αν τραβήξετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο εν κινήσει (+video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Δείτε το αυτοκίνητο της Sony εν κινήσει (Video)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/deite-to-aytokinhto-tis-sony-en-kinisei/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/deite-to-aytokinhto-tis-sony-en-kinisei/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Feb 2020 14:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Sony]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Vision S]]></category>
		<category><![CDATA[Εν κινήσει]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=171857</guid>

					<description><![CDATA[<p>Υπήρξε αναμφίβολα το γεγονός της μεγαλύτερης έκθεσης ηλεκτρονικών του κόσμου, της CES 2020 στο Las Vegas. Η είσοδος της Sony στην αυτοκινητοβιομηχανία χαιρετίστηκε από όλους με πολύ ενδιαφέρον έστω και αν η ίδια η εταιρία είχε υποστηρίξει ότι είναι περισσότερο μία πλατφόρμα εξέλιξης τεχνολογιών παρά απόπειρα να αλλάξει ρότα ο παγκόσμιος γίγαντας των ηλεκτρονικών. Το [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/deite-to-aytokinhto-tis-sony-en-kinisei/">Δείτε το αυτοκίνητο της Sony εν κινήσει (Video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Υπήρξε αναμφίβολα το γεγονός της μεγαλύτερης έκθεσης ηλεκτρονικών του κόσμου, της CES 2020 στο Las Vegas. Η είσοδος της Sony στην αυτοκινητοβιομηχανία χαιρετίστηκε από όλους με πολύ ενδιαφέρον έστω και αν η ίδια η εταιρία είχε υποστηρίξει ότι είναι περισσότερο μία πλατφόρμα εξέλιξης τεχνολογιών παρά απόπειρα να αλλάξει ρότα ο παγκόσμιος γίγαντας των ηλεκτρονικών.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-171854" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-1.jpg" alt="" width="1600" height="900" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-1.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-1-500x281.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-1-768x432.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-1-1000x563.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-1-560x315.jpg 560w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /><br />
Το Vision S είναι ένα πολύ όμορφο και μοντέρνο αυτοκίνητο με ηλεκτρική καρδιά και ένα πολύ εξελιγμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης. Το πρωτότυπο του Las Vegas ήταν εφοδιασμένο με δύο ηλεκτρικά μοτέρ των 268 ίππων, με το 0-100 km/h να έρχεται σε 4,8 δευτερόλεπτα.<br />
<img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-171855" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-2.jpg" alt="" width="1600" height="900" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-2.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-2-500x281.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-2-768x432.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-2-1000x563.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-2-560x315.jpg 560w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Στο μεσοδιάστημα μέχρι σήμερα, η εταιρία μετέφερε τις εγκαταστάσεις του Vision S στο Γκρατς της Αυστρίας όπου σε συνεργασία με την Magna Steyr και άλλες εταιρίες ετοίμασαν ένα πρωτότυπο για να κυκλοφορήσει στους δρόμους.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-171856" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-3.jpg" alt="" width="1600" height="900" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-3.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-3-500x281.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-3-768x432.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-3-1000x563.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/02/sony-vision-s-concept-3-560x315.jpg 560w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /><br />
Υπενθυμίζουμε ότι το αυτοκίνητο έχει τουλάχιστον 33 διαφορετικούς σένσορες για αναγνώριση ανθρώπων και αντικειμένων, ενώ μέσα στην πολύ μοντέρνα καμπίνα υπάρχει μία πανοραμική οθόνη σε όλο το μήκος του ταμπλό καθώς και ένα εξελιγμένο 3D ηχητικό σύστημα.</p>
<p>Η Sony έδωσε στην δημοσιότητα ένα video με το Vision S εν κινήσει, αν και επιμένει ότι δεν έχει σκοπό να μπει στα χωράφια των αυτοκινητάδων. Όμως όλα όσα κάνει μέχρι τώρα, μάλλον το αντίθετο δείχνουν.</p>
<p><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/ivQaTyMj4-Q" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/deite-to-aytokinhto-tis-sony-en-kinisei/">Δείτε το αυτοκίνητο της Sony εν κινήσει (Video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/deite-to-aytokinhto-tis-sony-en-kinisei/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 15/42 queries in 0.231 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-03 23:54:18 by W3 Total Cache
-->