Από τις 5 έως τις 8 Σεπτεμβρίου 2024, οι πιο δυναμικοί και σκληροτράχηλοι οδηγοί ράλι θα ριχτούν στη μάχη του «Ράλι των Θεών», ενός αγώνα που φέρνει στην Ελλάδα την ελίτ του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Στην εκκίνηση του Rally Acropolis, στη Λαμία, θα βρεθεί το μαχητικό «περιπολικό» της HELLENIC POLICE, racing by VTP, με πλήρωμα τους Γιάννη Πλάγο και Χρήστο Κουζιώνη, εκπροσωπώντας το Project «Safety First».

Ο Γιάννης Πλάγος, μιλώντας για τη συμμετοχή της ομάδας, δήλωσε: «Είναι ο πιο δύσκολος και απαιτητικός αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA για το 2024, και οι “θεοί” λένε ότι όποιος κερδίσει το Ακρόπολις θα είναι ο πρωταθλητής! Εμείς θα συμμετέχουμε με το ταπεινό, αλλά πραγματικό “λιοντάρι” Peugeot 208 rally4, και θα προσπαθήσουμε να φέρουμε το αμάξι στον τερματισμό! Αυτός είναι ο στόχος μας!».

Οι προετοιμασίες της ομάδας πραγματοποιήθηκαν αρχές Αυγούστου στο Motorsport Park στην Τρίοδο της Μεσσήνης, με τον Πλάγο να τονίζει τη σημασία της ομάδας και των συνεργατών πίσω από τη σκηνή: «Οι αγώνες ράλι είναι ομαδικό άθλημα. Εξαρτάται απ’ όλους αν το αυτοκίνητο θα καταφέρει να φτάσει στον τερματισμό… Μην βλέπετε μόνο έναν οδηγό κι έναν συνοδηγό, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι στο παρασκήνιο που εργάζονται για να μπορέσουμε εμείς να αγωνιστούμε!».

Η ομάδα θα προσπαθήσει για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, με τη στήριξη των εμφανών και αφανών ηρώων που θα βρίσκονται στη Λαμία. Στην προσπάθεια αυτή θα είναι παρούσα η επικεφαλής του Project «Safety First», κυρία Ναταλία Συγγελίδη, καθώς και ο «πρεσβευτής» Φάνης Μπολέτσης. Η συμμετοχή της HELLENIC POLICE στο Rally Acropolis 2024 δεν αποτελεί απλώς μια αγωνιστική πρόκληση, αλλά και μια σημαντική ευκαιρία για την προώθηση της οδικής ασφάλειας και της ευαισθητοποίησης γύρω από το Project «Safety First».

Το άρθρο Η Ελληνική Αστυνομία και στο φετινό Ράλλυ Ακρόπολις εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, μεταξύ άλλων, αφορούν:

• 1.492 για παράνομες σταθμεύσεις
• 5.655 για υπερβολική ταχύτητα
• 2.410 για μη χρήση κράνους
• 1.570 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
• 1.108 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
• 737 για μέθη
• 736 για ΚΤΕΟ
• 419 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση

Το άρθρο Παράνομη στάθμευση και υπερβολική ταχύτητα η πλειονότητα των τροχαίων παραβάσεων εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως προέκυψε από την έρευνα, τα μέλη της οργάνωσης, είχαν συστήσει και ενταχθεί σε εγκληματική οργάνωση με συγκεκριμένη δομή και διακριτούς ρόλους μεταξύ των μελών της, η δράση της οποίας χρονολογείται τουλάχιστον από τον Μάιο του 2023.

Τα μέλη της οργάνωσης προέβαιναν σε κλοπές οχημάτων με ιδιαίτερα αυξημένη αγοραστική ζήτηση, με συγκεκριμένο τρόπο δράσης (modus operandi) και με σκοπό τον παράνομο πορισμό εισοδήματος.

Ως προς τον τρόπο δράσης, τα μέλη επέλεγαν να προβαίνουν στην αφαίρεση οχημάτων κατά της νυχτερινές ώρες, και στη συνέχεια τα στάθμευαν αρχικά για κάποιο χρονικό διάστημα, αντικαθιστώντας τις πινακίδες τους με πινακίδες που αντιστοιχούν σε όχημα ίδιου τύπου, προκειμένου να αποφευχθεί ο εντοπισμός τους.

Μετά την παρέλευση του εν λόγω χρονικού διαστήματος τα μετέφεραν σε κατοικία- «διαλυτήριο», προβαίνοντας είτε στην παραποίηση τους, είτε στη αποσυναρμολόγησή τους με σκοπό την πώληση των μερών τους ως ανταλλακτικά.

Έπειτα, προέβαιναν σε αναζήτηση οχημάτων τα οποία ήταν ίδιας μάρκας-μοντέλου με τα κλεμμένα οχήματα και είχαν υποστεί ζημιά ή είχαν εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα, με αποτέλεσμα να έχουν χαμηλή τιμή πώλησης.

Με την απόκτηση των προαναφερθέντων  νόμιμων οχημάτων, προέβαιναν στην αποκοπή του εντυπωμένου αριθμού πλαισίου και την αποξήλωση τυχόν αναγνωριστικών αυτοκόλλητων, τα οποία στη συνέχεια επικολλούσαν στα αφαιρεθέντα οχήματα.

Επιπλέον, φρόντιζαν μέσω κλειδαράδων με τους οποίους συνεργάζονταν, να κατασκευάσουν κλειδιά αντίγραφα για τα παραποιημένα οχήματα.

Με την ολοκλήρωση της παραποίησης του κλαπέντος οχήματος, φρόντιζαν να εκδοθούν όλα τα απαραίτητα συνοδευτικά του έγγραφα και οι πινακίδες κυκλοφορίας ενώ μεριμνούσαν ώστε τα παραποιημένα οχήματα να περάσουν τον έλεγχο ΚΤΕΟ παραποιώντας τις ενδείξεις χιλιομέτρων των κοντέρ.

Τέλος, στάθμευαν τα οχήματα, μέχρι την πώληση τους, σε διάφορα σημεία τα οποία χρησιμοποιούσαν ως «καβάτζες».

Για την επίτευξη του σκοπού τους, είχαν διακριτούς μεταξύ τους ρόλους, ενώ από τις έρευνες που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο της επιχείρησης, μεταξύ άλλων, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

• 3 κλεμμένα οχήματα
• 20 οχήματα, των οποίων η νόμιμη προέλευση εξετάζεται
• πλήθος πινακίδων κυκλοφορίας
• διαγνωστικά εγκεφάλου αυτοκινήτων
• ιδιαίτερα μεγάλος αριθμός ανταλλακτικών και εξαρτημάτων οχημάτων
• πλήθος κλειδιών οχημάτων
• πλήθος κινητών τηλεφώνων και καρτών sim και
• το χρηματικό ποσό των 19.510 ευρώ.

Από τις έως τώρα έρευνες, έχουν εξιχνιαστεί 35 περιπτώσεις κλοπών.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή, ενώ οι έρευνες για την πλήρη διακρίβωση του εύρους της εγκληματικής τους δράσης συνεχίζονται.

φωτογραφία: PxHere

Το άρθρο Πως η σπείρα στα Μέγαρα έκλεβε δεκάδες αυτοκίνητα   εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η επιχείρηση εντάσσεται στο πλαίσιο της προτεραιότητας «Empact» και υλοποιήθηκε από 9 έως 20 Οκτωβρίου 2023 υπό τον συντονισμό του FRONTEX με την υποστήριξη της Europol και της Interpol.

Σε αυτή συμμετείχαν συνολικά 400 αστυνομικοί από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης καθώς και από Αλβανία, Βοσνία και Ερζεγοβίνη, Κόσοβο, Μολδαβία, Μαυροβούνιο, Βόρεια Μακεδονία και Σερβία.

Αποτέλεσμα της δράσης ήταν ο εντοπισμός 505 κλεμμένων οχημάτων, 2.000 κλεμμένων εξαρτημάτων, 16 βαρκών θαλάσσης, 32 εξωλέμβιων μηχανών και 248 πλαστών εγγράφων, ενώ ταυτοποιήθηκαν και 209 διακινητές μεταναστών.

Από ελληνικής πλευράς, πραγματοποιήθηκαν εντατικοί έλεγχοι οχημάτων και ατόμων σε περιοχές της Αττικής, της Θεσσαλονίκης, της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, της Κεντρικής Μακεδονίας, της Δυτικής Μακεδονίας, της Θεσσαλίας, της Στερεάς Ελλάδας και της Ηπείρου καθώς και στα συνοριακά σημεία διέλευσης της χώρας, για τη διακρίβωση υποθέσεων παράνομης διακίνησης μεταναστών, κλαπέντων οχημάτων, μέσων και ανταλλακτικών.

Στη διάρκεια των ελέγχων εντοπίσθηκαν συνολικά:

• 153- κλεμμένα οχήματα,
• 4 πλαστογραφημένα κλεμμένα οχήματα,
• 16 διακινητές μεταναστών,
• 73 μη νόμιμοι μετανάστες,
• πυροβόλο όπλο και
• 85 γραμμάρια κοκαΐνης, διαμοιρασμένη σε 119 αυτοσχέδιες νάιλον συσκευασίες

Το άρθρο Πόσα κλεμμένα αυτοκίνητα εντόπισε η ελληνική αστυνομία σε πανευρωπαϊκή κλίμακα; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Συγκεκριμένα το διάστημα από 6 έως 12 Αυγούστου 2023, διενεργήθηκαν 106.040 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 24.062 παραβάσεις.

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

• 2.994 στην Κρήτη
• 2.936 στο Νότιο Αιγαίο
• 2.726 στη Θεσσαλονίκη
• 2.060 στην Αττική
• 2.003 στη Θεσσαλία
• 1.855 στην Κεντρική Μακεδονία
• 1.680 στη Δυτική Ελλάδα
• 1.569 στην Πελοπόννησο
• 1.502 στην Ήπειρο
• 1.482 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
• 1.048 στη Στερεά Ελλάδα
• 1.018 στα Ιόνια Νησιά
• 793 στο Βόρειο Αιγαίο και
• 396 στη Δυτική Μακεδονία

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

• 288 για παράνομη στάθμευση
• 387 για υπερβολική ταχύτητα
• 433 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
• 316 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης
• 902 για μη χρήση ζώνης ασφαλεία
• 568 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης
• 518 για ΚΤΕΟ
• 390 για ανασφάλιστα οχήματα
• 283 για παραβίαση σηματοδότη
• 219 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
• 199 για χρήση κινητού τηλεφώνου
• 162 για θορύβους
• 157 για αντικανονικούς ελιγμούς
• 152 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου
• 97 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας
• 93 για αντικανονικό προσπέρασμα
• 79 για φθαρμένα ελαστικά
• 59 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο
• 48 για απόσπαση προσοχής οδηγού
• 44 για παραβίαση προτεραιότητας
• 37 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
• 37 για αντικανονική χρήση φώτων
• 33 για παραβίαση σήματος τροχονόμου
• 33 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας
• 19 για καυσαέρια
• 11 για μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού
• 6 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα
• 2 για παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση και
• 490 λοιπές παραβάσεις

Το άρθρο Αρνητική πρωτιά της Κρήτης σε τροχαίες παραβάσεις εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο νέος υπουργός εστιάζοντας στην τροχαία έκανε λόγο για «νέο ενθουσιασμό και νέα στρατηγική στους δρόμους». Είπε ότι θα αυξηθεί από τον Σεπτέμβριο, επενδύοντας σε προσωπικό και σε τεχνολογία.

Χαρακτηριστικά ανέφερε πως τα στελέχη της, σύντομα, θα διαθέτουν tablets, για να περνάνε αυτόματα τα διοικητικά πρόστιμα στο taxis.

Είπε επίσης πως οι αστυνομικοί σύντομα θα εφοδιαστούν με κάμερες κάτι που θα ενισχύσει την ασφάλεια τόσο των ιδίων αλλά και θα προστατεύουν και τους πολίτες από τυχόν αστυνομικές αυθαιρεσίες.

Επισήμανε, ωστόσο, την ανάγκη να γίνει μια συζήτηση με ανοικτό μυαλό και με τις αρχές προστασίας προσωπικών δεδομένων, για τη χρήση των καμερών. Τόνισε ακόμη ότι δεν θα υπάρχουν αναρμόδιοι αστυνομικοί. Όλοι έχουν καθήκον αντίδρασης απέναντι στην παρανομία.

Το άρθρο Θα βλέπεις τροχαία και θα τρέμεις… Τι αλλάζει ο νέος υπουργός εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στη συνέχεια σημείωσε πως «η Τροχαία θα στηριχθεί με προσωπικό, να βγει στους δρόμους. Εξοπλισμένοι με tablets, με πλήρη διασύνδεση. Ώστε να μπορεί να καταλογίζει άμεσα διοικητικά πρόστιμα τα οποία θα μεταβιβάζονται στο taxis».

Παράλληλα αναφέρθηκε στον ψηφιακό μετασχηματισμό της Ελληνικής Αστυνομίας. «Την ίδια στιγμή σχεδιάζουμε να φέρουμε την Αστυνομία στο κινητό του πολίτη. Με την εφαρμογή MyELAS. Με πρόσβαση σε εφαρμογή αιτήσεων και ηλεκτρονικών ραντεβού για κάθε υπηρεσία που αφορά τον Πολίτη. Καθώς εκσυγχρονίζουμε τις παρεχόμενες υπηρεσίες», είπε.

Το άρθρο Τι αλλάζει στους ελέγχους της τροχαίας; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Συγκεκριμένα το διάστημα από 18 έως 24 Ιουνίου 2023, διενεργήθηκαν 116.433 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 27.277 παραβάσεις.

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

• 051 στην Αττική
• 311 στη Θεσσαλονίκη
• 052 στη Θεσσαλία
• 231 στη Δυτική Ελλάδα
• 068 στην Κρήτη
• 920 στην Κεντρική Μακεδονία
• 609 στην Πελοπόννησο
• 680 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
• 532 στο Νότιο Αιγαίο
• 382 στην Ήπειρο
• 370 στη Στερεά Ελλάδα
• 001 στα Ιόνια Νησιά
• 628 στο Βόρειο Αιγαίο
• 442 στη Δυτική Μακεδονία

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

• 099 για παράνομη στάθμευση
• 766 για υπερβολική ταχύτητα
• 693 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης
• 584 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
• 893 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
• 675 για Κ.Τ.Ε.Ο.
• 528 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης
• 442 για ανασφάλιστα οχήματα
• 385 για χρήση κινητού τηλεφώνου
• 289 για παραβίαση σηματοδότη
• 204 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
• 159 για αντικανονικούς ελιγμούς
• 155 για θορύβους
• 143 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας
• 110 για φθαρμένα ελαστικά
• 98 για αντικανονικό προσπέρασμα
• 79 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο
• 50 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
• 43 για παραβίαση προτεραιότητας
• 42 για απόσπαση προσοχής οδηγού
• 31 για καυσαέρια
• 30 για αντικανονική χρήση φώτων
• 27 για μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού
• 26 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου
• 24 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας
• 21 για παραβίαση σήματος τροχονόμου
• 9 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα και
• 546 λοιπές παραβάσεις

Το άρθρο Πολλές οι παραβάσεις του ΚΟΚ! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στο χώρο της Έκθεσης και συγκεκριμένα στο πληροφοριακό κέντρο (περίπτερο) της Ελληνικής Αστυνομίας, εξειδικευμένο προσωπικό από ένα ευρύ φάσμα Υπηρεσιών, υποδέχτηκε τους επισκέπτες προβάλλοντάς τους το έργο του Σώματος, μέσω φωτογραφικού υλικού σε ειδικά σταντ, βίντεο καθώς και διανομής έντυπου υλικού, ενώ επιπλέον παρουσιάστηκαν νέα οχήματα και μέσα της Ελληνικής Αστυνομίας.

Αναλυτικά οι Υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας που συμμετείχαν παρουσίασαν:

• η Διεύθυνση Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος, εξοπλισμό και εργαλεία (Cellebrite Ufed, Roadmaster), εφαρμογή που έχει αναπτυχθεί στα πλαίσια ευαισθητοποίησης των πολιτών σχετικά με υποθέσεις Phishing καθώς και οπτικοακουστικό υλικό αναφορικά με τους τρόπους δράσεις των διαδικτυακών απατών, μεθόδων υποκλοπής διαδικτυακών δεδομένων αλλά και τους τρόπους προστασίας πολιτών και επιχειρήσεων στο Διαδίκτυο
• η Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών, εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης (AI), συστήματα εξέτασης και ανάλυσης δεδομένων από ηλεκτρονικούς «εγκεφάλους», σύστημα άντλησης δεδομένων κατεστραμμένες/ ελαττωματικές ψηφιακές συσκευές, το Αυτόματο Σύστημα Αναζήτησης Προσώπων (FIREEXOS) καθώς και εξοπλισμό και μέσα που χρησιμοποιούνται
• η Ειδική Κατασταλτική Αντιτρομοκρατική Μονάδα, την αποστολή, οργάνωση, επιχειρησιακή δράση, εκπαιδεύσεις της Υπηρεσίας αλλά και τον επιχειρησιακό εξοπλισμό (κράνη, αλεξίσφαιρα, διόπτρες νυκτός, αναβαθμισμένα τυφέκια Μ4 κλπ.) που χρησιμοποιεί
• Το Συντονιστικό Όργανο Στρατηγικής και Αξιοποίησης Χρηματοδοτικών Πηγών (ΣΟΣΑΧΠ) τον ειδικό εξοπλισμό που δοκιμάστηκε στο πλαίσιο της ερευνητικής δράσης «ΝESTOR», η οποία έχει λάβει διάκριση ως καινοτόμος ιδέα στα Βραβεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης έτους 2022
• η Υπηρεσία Εξουδετέρωσης Εκρηκτικών Μηχανισμών και Συνοδών Αστυνομικών σκύλων, την αντιβομβική στολή προστασίας Πυροτεχνουργού, αυτοκινούμενο οχηματίδιο εξουδετέρωσης αυτοσχέδιων εκρηκτικών μηχανισμών, ρυμουλκούμενο όχημα μεταφοράς εκρηκτικών υλών καθώς και φορητή συσκευή ακτινογράφησης ακτινών Χ
• η Διεύθυνση Πληροφορικής/Α.Ε.Α., το πληροφοριακό σύστημα SIS Recast που τέθηκε σε εφαρμογή το 2023, νέα χαρακτηριστικά του συστήματος Schengen (βιομετρικά στοιχεία, αποτυπώματα, DNA) και διασυνδέσεις με άλλα ευρωπαϊκά συστήματα (VIS, Entry Exit System, ECRIS, APIS, Interoperability)
• η Υπηρεσία μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών των Εναέριων Μέσων Σωμάτων Ασφαλείας, δύο Συστήματα μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών

Στην έκθεση συμμετείχαν επίσης αστυνομικοί από τη Διεύθυνση Διεθνούς Αστυνομικής Συνεργασίας, τη Διεύθυνση Τεχνικών Εφαρμογών, τη Διεύθυνση Ασφάλειας Αττικής (Υ.Δ.Ε.Ζ.Ι., Υποδιεύθυνση Δίωξης Ναρκωτικών, Υποδιεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος) καθώς και τη Διεύθυνση Άμεσης Δράσης Αττικής, οι οποίοι παρείχαν πληροφορίες σχετικά με την αποστολή, οργάνωση και επιχειρησιακή δράση των Υπηρεσιών τους.

Σημειώνεται ότι, η έκθεση DEFEA αποτελεί μια Διεθνή διοργάνωση στην οποία ελληνικές και διεθνείς εταιρείες παρουσίασαν αμυντικά συστήματα εδάφους, θαλάσσης, αέρος καθώς και συστήματα εθνικής ασφάλειας.

Το άρθρο Τι παρουσίασε η Ελληνική Αστυνομία στην Διεθνή Έκθεση Άμυνας και Ασφάλειας DEFEA στην Αθήνα; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στο πλαίσιο αυτό συνιστά στους πολίτες:

• Πριν ταξιδέψουν να κάνουν τεχνικό έλεγχο στο όχημά τους και να ενημερώνονται για την κατάσταση του οδικού δικτύου και τις καιρικές συνθήκες.
• Να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την οδήγηση και να τηρούν τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Να σέβονται τις οδικές σημάνσεις και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις των τροχονόμων.
• Να μην χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση κινητά τηλέφωνα ή άλλες συσκευές που αποσπούν την προσοχή τους.
• Να μην καταναλώνουν οινοπνευματώδη ποτά, εφόσον πρόκειται να οδηγήσουν.
• Να προστατεύουν τα παιδιά που επιβαίνουν στο όχημα, κάνοντας χρήση των παιδικών καθισμάτων.
• Να «φορούν» απαραίτητα τις ζώνες ασφαλείας, όπως και τα κράνη στις μοτοσικλέτες.
• Να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας (παγετός κ.λπ.).
• Να μην υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων τους.
• Να σέβονται και να προστατεύουν τους συνεπιβάτες και τους συνανθρώπους τους που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο, οδηγώντας το όχημά τους με υπευθυνότητα και περίσκεψη.

Το άρθρο Τριήμερο Καθαράς Δευτέρας: Τι συστήνει η Ελληνική Αστυνομία εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.