<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ελεύθερη πρόσβαση Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CF%8D%CE%B8%CE%B5%CF%81%CE%B7-%CF%80%CF%81%CF%8C%CF%83%CE%B2%CE%B1%CF%83%CE%B7/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ελεύθερη-πρόσβαση/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 14:08:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ελεύθερη πρόσβαση Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ελεύθερη-πρόσβαση/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>GM SAIC SAIL SPRINGO EV</title>
		<link>https://www.carzine.gr/gm-saic-sail-springo-ev/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/gm-saic-sail-springo-ev/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Nov 2012 16:02:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GM]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[gm saic]]></category>
		<category><![CDATA[sail springo ev]]></category>
		<category><![CDATA[αυτονομία 200]]></category>
		<category><![CDATA[ελεύθερη πρόσβαση]]></category>
		<category><![CDATA[ηλεκτροκινητήρας 85 kw]]></category>
		<category><![CDATA[Κινέζικη saic]]></category>
		<category><![CDATA[κρατική επιδότηση]]></category>
		<category><![CDATA[οθόνη αφής]]></category>
		<category><![CDATA[οικιακό ρεύμα]]></category>
		<category><![CDATA[Σαγκάη κέντρο]]></category>
		<category><![CDATA[συνεργασία gm saic]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/gm-saic-sail-springo-ev/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Sail Springo EV είναι προϊόν της συνεργασίας της GM με την κινέζικη εταιρεία SAIC, ενώ ταυτόχρονα είναι και το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό. Η βάση του είναι ένα πλαίσιο που εξελίχθηκε αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 85 kW και 510 Nm ροπής, που καταλήγουν στους εμπρός τροχούς. Η αυτονομία του Sail [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/gm-saic-sail-springo-ev/">GM SAIC SAIL SPRINGO EV</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Sail</strong><strong> </strong><strong>Springo</strong><strong> </strong><strong>EV</strong> είναι προϊόν της <strong>συνεργασίας</strong> της GM με την κινέζικη εταιρεία <strong>SAIC</strong>, ενώ ταυτόχρονα είναι και το πρώτο <strong>αμιγώς ηλεκτρικό</strong>. Η βάση του είναι ένα πλαίσιο που εξελίχθηκε αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ ο <strong>ηλεκτροκινητήρας</strong> του αποδίδει <strong>85 </strong><strong>kW</strong> και <strong>510 </strong><strong>Nm</strong> ροπής, που καταλήγουν στους <strong>εμπρός τροχούς</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η <strong>αυτονομία</strong> του Sail Springo EV είναι maximum <strong>200 χιλιόμετρα</strong>, ενώ μπορεί να μειωθεί μέχρι και τα 130, ανάλογα με το στυλ οδήγησης ή από το αν εκμεταλλεύεται κανείς συχνά τις επιδόσεις που μπορεί να εξασφαλίσει ο ηλεκτροκινητήρας (0-100 σε 10 δεύτερα, τελική 130). Η <strong>επανάφορτιση</strong> πάντως μπορεί να γίνει από <strong>οικιακό δίκτυο</strong>, η μπαταρία συνοδεύεται από 5ετή εγγύηση (ή για 100.000 χιλιόμετρα), ενώ η όλη διαδικασία τόσο της φόρτισης όσο και της κατανάλωσης της ηλεκτρικής ενέργειας απεικονίζεται σε μια μεγάλη <strong>οθόνη αφής 7 ιντσών</strong> στο εσωτερικό, από την οποία ελέγχονται και όλες οι λειτουργίες του αυτοκινήτου.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;">Η <strong>τιμή</strong> του <strong>Sail Springo </strong><strong>EV</strong> θα είναι περίπου <strong>32.000 ευρώ</strong>, από την οποία θα πρέπει να αφαιρέσει κανείς μια <strong>κρατική επιδότηση 12.000 ευρώ</strong>, ενώ ένα επιπλέον κίνητρο είναι η <strong>ελεύθερη πρόσβαση</strong> στα κέντρα πόλεων όπως η <strong>Σαγκάη</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/31/ecology/SAIL-SPRINGER-EV{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/gm-saic-sail-springo-ev/">GM SAIC SAIL SPRINGO EV</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/gm-saic-sail-springo-ev/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.293 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-14 09:28:24 by W3 Total Cache
-->