Σύμφωνα με τον όμιλο VW σχεδόν 650.000 από τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα του που πουλήθηκαν τελευταία στην Ιταλία ήταν εξοπλισμένα με το παράνομο λογισμικό που επέτρεψε στην εταιρεία να ελέγχει τις εκπομπές ρύπων. Στο νούμερο αυτό περιλαμβάνονται αυτοκίνητα της VW, της Audi, της Seat και της Skoda.

Φυσικά για τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες προκύπτει μια ενδεχόμενη δεξαμενή πελάτων. Έτσι η Fiat– Chrysler επιδιώκει να προσελκύσει τους απογοητευμένους πελάτες του ομίλου VW προσφέροντας εκπτώσεις που κυμαίνονται από τα 500 ευρώ, για την αγορά ενός μίνι μοντέλου της Fiat έως 1.500 ευρώ για ένα Jeep Grand Cherokee.

Η Ford, από την πλευρά της, προσφέρει ένα μπόνους 750 ευρώ για όλη την γκάμα της.

Πάντως, οι αντιπρόσωποι, τόσο της ιταλικής μάρκας όσο και της Ford, εμφανίζονται επιφυλακτικοί για το αν αυτά τα κίνητρα θα μπορούσαν να δώσουν ώθηση στις πωλήσεις τους. Πιο συγκεκριμένα ένας αντιπρόσωπος Fiat δήλωσε ότι τα κίνητρα δεν έχουν δημιουργήσει ακόμα καμία πρόσθετη κίνηση πελατών, δεδομένου ότι η εκστρατεία ξεκίνησε την 1^η Οκτωβρίου.

«Αυτός δεν είναι φυσιολογικός ανταγωνισμός μεταξύ των επιχειρήσεων, αλλά λεηλασία εντός αντιπάλου που αντιμετωπίζει δυσκολίες», είπε ο έμπορος στο Automotive News Europe. Ο έμπορος ζήτησε να μην γνωστοποιηθεί το όνομά του, καθώς όσα είπε απηχούν τις προσωπικές του απόψεις.

Ο ίδιος έμπορος είπε επίσης ότι τόσο οι καταναλωτές, όσο και οι ίδιες οι εταιρείες εμπορίας αυτοκινήτων, εμφανίζονται αρκετά απρόθυμοι για μια τέτοια ανταλλαγή, δεδομένου ότι η VW έχει ανακοινώσει την πρόθεσή της να ανακαλέσει όλα τα μοντέλα της που διαθέτουν το επίμαχο λογισμικό, προκειμένου να κάνει τις απαραίτητες τροποποιήσεις- βελτιώσεις.

Από την πλευρά του, ένας έμπορος της Ford είπε ότι δεν έχει δει ακόμα πελάτη που να επιθυμεί την ανταλλαγή του VW που διαθέτει, με ένα μοντέλο της Ford, παρά το κίνητρο που υπάρχει. «Ίσως το χρηματικό όφελος θα μπορούσε να ενθαρρύνει τους ιδιοκτήτες Skoda και Seat να ανταλλάξουν το αυτοκίνητό τους για ένα νέο Ford», επεσήμανε, προσθέτοντας όμως ότι αυτό αποτελεί μια «αμφισβητούμενη εμπορική πρακτική».

Σε ότι αφορά τα Fiat, το μπόνους των 500 ευρώ είναι για τα Panda, Punto και το 500, καθώς επίσης και για τα Lancia Ypsilon και Alfa Romeo Mito. Το κίνητρο αυξάνεται σε 750 ευρώ για το Fiat 500L, 500X και Freemont, την Alfa Giulietta και τα Jeep Renegade, Cherokee και Wrangler. Το μεγαλύτερο κίνητρο είναι 1.500 ευρώ για το Grand Cherokee.

Δημήτρης Δοντάς

Το άρθρο ΙΤΑΛΙΑ: ΜΠΟΝΟΥΣ ΑΠΟ FIAT, CHRYSLER ΚΑΙ FORD ΣΤΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ VW εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.