<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>διαδικτυωμένα περιπολικά Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CF%84%CF%85%CF%89%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CF%80%CE%BF%CE%BB%CE%B9%CE%BA%CE%AC/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/διαδικτυωμένα-περιπολικά/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 19 Nov 2012 17:49:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>διαδικτυωμένα περιπολικά Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/διαδικτυωμένα-περιπολικά/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΤΑ ΠΕΡΙΠΟΛΙΚΑ ΤΟΥ 2025</title>
		<link>https://www.carzine.gr/2025/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/2025/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Nov 2012 17:49:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[citroen xsara]]></category>
		<category><![CDATA[modular περιπολικά]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda Octavia]]></category>
		<category><![CDATA[άμεση πλοήγηση]]></category>
		<category><![CDATA[αυτόνομες μονάδες]]></category>
		<category><![CDATA[διαδικτυωμένα περιπολικά]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση LA]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Los angeles]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Λος Άντζελες]]></category>
		<category><![CDATA[καταδίωξη αυτοκινήτου]]></category>
		<category><![CDATA[περιπολικά 2025]]></category>
		<category><![CDATA[περιπολικό μέλλοντος]]></category>
		<category><![CDATA[πυκνή κίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[συστήματα τηλεμετρίας]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/2025/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Σε κάθε έκθεση του Λος Άντζελες τα τμήματα design των αυτοκινητοβιομηχανιών, κυρίως αυτά που εδρεύουν στις ΗΠΑ, ασχολούνται με ένα θέμα, το οποίο για φέτος είναι το περιπολικό του 2025. Απ’ ότι φαίνεται πάντως τα περιπολικά του 2025 δεν θα έχουν καμία σχέση με τα Octavia ή τα Xsara που περιπολούν στους ελληνικούς δρόμους. Βάση [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2025/">ΤΑ ΠΕΡΙΠΟΛΙΚΑ ΤΟΥ 2025</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Σε κάθε <strong>έκθεση</strong> του <strong>Λος Άντζελες</strong> τα τμήματα <strong>design</strong> των αυτοκινητοβιομηχανιών, κυρίως αυτά που εδρεύουν στις ΗΠΑ, ασχολούνται με ένα <strong>θέμα</strong>, το οποίο για φέτος είναι το <strong>περιπολικό</strong> του <strong>2025</strong>. Απ’ ότι φαίνεται πάντως τα <strong>περιπολικά </strong>του <strong>2025</strong> δεν θα έχουν καμία σχέση με τα <strong>Octavia</strong> ή τα <strong>Xsara</strong> που περιπολούν στους ελληνικούς δρόμους.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Βάση για την ανάπτυξη των ιδεών για το <strong>περιπολικό</strong> του <strong>μέλλοντος</strong> ήταν η <strong>παραδοχή</strong> ότι η <strong>κίνηση</strong> στους <strong>δρόμους</strong>, ανεξαρτήτως χώρας, θα έχει γίνει <strong>πιο πυκνή</strong>. Έτσι η κοινή διαπίστωση όλων των studios που συμμετείχαν ήταν πως τα <strong>περιπολικά</strong> θα πρέπει να γίνουν όσο το δυνατόν <strong>πιο στενά</strong> άρα και πιο ευέλικτα, ακόμα <strong>πιο γρήγορα</strong> και φυσικά να είναι <strong>διαδικτυωμένα</strong>. Παράλληλα θα πρέπει να διαθέτουν <strong>συστήματα τηλεμετρίας</strong> και <strong>άμεσης πλοήγησης</strong>, καθώς και τη δυνατότητα να <strong>μπλοκάρουν</strong> ηλεκτρονικά και εξ αποστάσεως το <strong>αυτοκίνητο</strong> που <strong>καταδιώκουν</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Πολλές από τις προτάσεις που υποβλήθηκαν είναι <strong>modular</strong>, δηλαδή το περιπολικό αποτελείται από δύο ή και τρεις <strong>αυτόνομες μονάδες</strong>, που μπορούν να <strong>αποσπαστούν</strong> και να <strong>κινηθούν</strong> ακόμα <strong>πιο γρήγορα</strong> ή και να <strong>πετάξουν</strong> προκειμένου να υπάρχει π.χ. καλύτερη εποπτεία του χώρου.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Τα αποτελέσματα του διαγωνισμού θα ανακοινωθούν στις 29 Νοεμβρίου, μια μέρα πριν την επίσημη έναρξη της έκθεσης, ενώ οι κριτές είναι ειδικοί, τόσο από την πλευρά του design όσο και της αστυνομίας.</span></p>
<p>{gallery}photos/31/news/POLICECARS-2025{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2025/">ΤΑ ΠΕΡΙΠΟΛΙΚΑ ΤΟΥ 2025</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/2025/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.132 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-03 08:49:20 by W3 Total Cache
-->