<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>γκρούπο Fiat Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B3%CE%BA%CF%81%CE%BF%CF%8D%CF%80%CE%BF-fiat/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/γκρούπο-fiat/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Jan 2014 17:49:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>γκρούπο Fiat Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/γκρούπο-fiat/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΝΕΟ ΟΝΟΜΑ ΓΙΑ FIAT</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-onoma-gia-fiat/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neo-onoma-gia-fiat/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Jan 2014 17:49:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FIAT]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Sergio Marchionne]]></category>
		<category><![CDATA[γκρούπο Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[νέες Alfa Romeo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=13978</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μετά την πλήρη εξαγορά της Chrysler από τη Fiat, η οποία πιστώνεται πλήρως στο λογαριασμό του Sergio Marchionne, ο ισχυρός άντρας του ομίλου βάζει μπροστά και για την υλοποίηση των επόμενων σχεδίων του. Τα οποία περιλαμβάνουν ένα άλλο όνομα από το γκρούπo Fiat, το οποίο είναι άγνωστο μέχρι στιγμής. Όπως άγνωστη είναι και η τελική [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-onoma-gia-fiat/">ΝΕΟ ΟΝΟΜΑ ΓΙΑ FIAT</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μετά την <a href="http://www.carzine.gr/fiat-ejagorase-pliros-chrysler/"><b>πλήρη εξαγορά της </b><b>Chrysler από τη </b><b>Fiat</b></a>, η οποία πιστώνεται πλήρως στο λογαριασμό του <b>Sergio </b><b>Marchionne</b>, ο ισχυρός άντρας του ομίλου βάζει μπροστά και για την <b>υλοποίηση</b> των <b>επόμενων σχεδίων</b> του. Τα οποία περιλαμβάνουν ένα <b>άλλο όνομα από το γκρούπo </b><b>Fiat</b>, το οποίο είναι άγνωστο μέχρι στιγμής. Όπως <b>άγνωστη</b> είναι και η τελική του απόφαση για την <b>έδρα του σχήματος</b>, αν θα είναι δηλαδή <b>στην Ιταλία ή στις ΗΠΑ</b>. Από την άλλη γνωστή έγινε η απόφασή του να επιβεβαιώσει τις φήμες (<a href="http://www.carzine.gr/lancia-ypsilon/">είχαμε γράψει για αυτό πριν από ένα και πλέον χρόνο</a>) και να <b>περιορίσει</b> <b>τη </b><b>Lancia στην Ιταλία και μόνο</b>, όπου πουλά το 80% της παραγωγής της και αποκλειστικά και <b>μόνο στο </b><b>Ypsilon</b>, που είναι το 74% των πωλήσεών της. Παράλληλα ο <b>Marchionne</b> ανακοίνωσε <a href="http://www.carzine.gr/alfa-romeo-giulia-diadochos-159/"><b>νέες </b><b>Alfa </b><b>Romeo</b></a> για την <b>άνοιξη</b> με <b>κινητήρες</b> που θα <b>χρησιμοποιούνται μόνο σε αυτές</b> προκειμένου να ανέβει το κύρος τους και <b>διέψευσε</b> εκ νέου τις <b>φήμες </b>που θέλουν την ιστορική μάρκα να καταλήγει στον <b>όμιλο </b><b>VW</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής </b><b></b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-onoma-gia-fiat/">ΝΕΟ ΟΝΟΜΑ ΓΙΑ FIAT</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neo-onoma-gia-fiat/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SUV ΑΠΟ ΤΗ MASERATI</title>
		<link>https://www.carzine.gr/suv-maserati/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/suv-maserati/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 11:50:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[BMW X5]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[Kubang]]></category>
		<category><![CDATA[M GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[MASERATI]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati Kubang]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[PORSCHE CAYENNE]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[TURBO]]></category>
		<category><![CDATA[γκρούπο Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Χ6]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/suv-maserati/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Τo 2003 στην Έκθεση του Ντιτρόιτ η Maserati είχε παρουσιάσει μια μελέτη ή ένα concept αν θέλετε για ένα SUV, που το έλεγε Kubang. Φυσικά δεν ήταν η μόνη που είχε τότε αυτήν την ιδέα, αλλά ενώ άλλοι κατασκευαστές κύρους προχώρησαν στην υλοποίηση οι Ιταλοί απλά έβαλαν τα σχέδια στο συρτάρι και το πρωτότυπο τότε [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/suv-maserati/">SUV ΑΠΟ ΤΗ MASERATI</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Τo <b>2003</b> στην Έκθεση του <b>Ντιτρόιτ</b> η <b>Maserati</b> είχε παρουσιάσει μια μελέτη ή ένα <b>concept</b> αν θέλετε για ένα <b>SUV</b>, που το έλεγε <b>Kubang</b>. Φυσικά δεν ήταν η μόνη που είχε τότε αυτήν την ιδέα, αλλά ενώ <b>άλλοι</b> κατασκευαστές κύρους <b>προχώρησαν</b> στην υλοποίηση <b>οι Ιταλοί</b> απλά <b>έβαλαν τα σχέδια στο συρτάρι</b> και το πρωτότυπο τότε Kubang στην αποθήκη.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Σήμερα, 8 χρόνια μετά παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη ένα άλλο <b>Maserati </b><b>Kubang</b>, που είναι φυσικά SUV και <b>μοντέλο παραγωγής</b> και θα κληθεί να αντιμετωπίσει τις απανταχού <b>Porsche </b><b>Cayenne</b> –κατά κύριο λογο τις <b>turbo</b>&#8211; τις <b>BMW </b><b>X5 και Χ6</b> -φυσικά αυτές με το ταμπελάκι της <b>M </b><b>GmbH</b>&#8211; τα <b>Range </b><b>Rover</b> –εννοείται τα turbo- κλασικό και <strong>Sport</strong> κ.ο.κ.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><b>Αυτό που άλλαξε</b> σε σχέση με το 2003 και το <b>Kubang υλοποιήθηκε</b> είναι <b>η εξαγορά ουσιαστικά</b> της <b>Jeep</b> από το <b>γκρούπο </b><b>Fiat</b>. Της Jeep που έδωσε τα <b>off </b><b>road φώτα</b> της, ενώ για όλα τα υπόλοιπα οι Ιταλοί διαρρυγνύουν τα ιμάτιά τους πως η αισθητική, ο κινητήρας, το κιβώτιο –αυτόματο 8άρι παρακαλώ- η ανάρτηση, τα φρένα και τα δυναμικά χαρακτηριστικά θα είναι <b>100% </b><b>Maserati</b>. Στα παραπάνω προσθέστε φυσικά και την τιμή.</span></p>
<p>{gallery}photos/26/news/MASERATI-KUBANG{/gallery}</p>
<hr color="#c0c0c0" size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/suv-maserati/">SUV ΑΠΟ ΤΗ MASERATI</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/suv-maserati/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.266 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-28 04:43:07 by W3 Total Cache
-->