<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>βρετανικό Γκραν Πρι Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B2%CF%81%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%B3%CE%BA%CF%81%CE%B1%CE%BD-%CF%80%CF%81%CE%B9/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/βρετανικό-γκραν-πρι/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 16 Jul 2019 16:00:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>βρετανικό Γκραν Πρι Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/βρετανικό-γκραν-πρι/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Δείτε τo πιο γρήγορo pit stop στην ιστορία της Φόρμουλα 1 (Video)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/dite-se-video-to-pio-grigoro-pit-stop-stin-istioria-tis-formula-1/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/dite-se-video-to-pio-grigoro-pit-stop-stin-istioria-tis-formula-1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jul 2019 15:00:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Red Bull]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[F1 Βρετανικό Γκραν Πρι 2019]]></category>
		<category><![CDATA[pit stop]]></category>
		<category><![CDATA[red bull]]></category>
		<category><![CDATA[βρετανικό Γκραν Πρι]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=160646</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μόλις 1,91 δευτερόλεπτα. Τόσο χρειάστηκε η ομάδα της Red Bull Racing για να αλλάξει τα λάστιχα στο μονοθέσιο του Pierre Gasly, την RB15, στο Βρετανικό Γκαν Πρι, σημειώνοντας φυσικά και ένα νέο ρεκόρ. Και μπορεί ο Gasly να μην ανέβηκε στο podium του συγκεκριμένου αγώνα αλλά τουλάχιστον το όνομά του είναι συνδεδεμένο με μια μεγάλη [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/dite-se-video-to-pio-grigoro-pit-stop-stin-istioria-tis-formula-1/">Δείτε τo πιο γρήγορo pit stop στην ιστορία της Φόρμουλα 1 (Video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μόλις 1,91 δευτερόλεπτα. Τόσο χρειάστηκε η ομάδα της Red Bull Racing για να αλλάξει τα λάστιχα στο μονοθέσιο του Pierre Gasly, την RB15, στο Βρετανικό Γκαν Πρι, σημειώνοντας φυσικά και ένα νέο ρεκόρ.</p>
<p>Και μπορεί ο Gasly να μην ανέβηκε στο podium του συγκεκριμένου αγώνα αλλά τουλάχιστον το όνομά του είναι συνδεδεμένο με μια μεγάλη επίδοση.</p>
<p>Ο Gasly κατέρριψε το προηγούμενο ρεκόρ που είχε κάνει ο Felipe Massa με την Williams το 2016. Προκειμένου να μπορέσετε να δείτε το βίντεο του εντυπωσιακού pit stop θα πρέπει, για λόγους δικαιωμάτων να κάνετε και ένα δεύτερο κλικ ώστε να το παρακολουθήσετε στο YouTube.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3ZVf6Sc989E" width="734" height="413" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/dite-se-video-to-pio-grigoro-pit-stop-stin-istioria-tis-formula-1/">Δείτε τo πιο γρήγορo pit stop στην ιστορία της Φόρμουλα 1 (Video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/dite-se-video-to-pio-grigoro-pit-stop-stin-istioria-tis-formula-1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TO SILVERSTONE ΕΚΤΟΣ ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/to-silverstone-ektos-formula-1/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/to-silverstone-ektos-formula-1/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Jul 2017 16:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[British Racing Drivers Club]]></category>
		<category><![CDATA[Silverstone]]></category>
		<category><![CDATA[βρετανικό Γκραν Πρι]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=114558</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η ιστορική πίστα του Silverstone ανήκει στο British Racing Drivers Club (BRDC), το οποίο ενεργοποίησε τη ρήτρα διακοπής στη σύμβαση της Φόρμουλα 1, για τη φιλοξενία του Βρετανικού Grand Prix. Με βάση τους όρους του συμβολαίου, αυτό σημαίνει ότι ο τελικός αγώνας στη συγκεκριμένη πίστα θα γίνει το 2019, ενώ ο λόγος έχει να κάνει [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-silverstone-ektos-formula-1/">TO SILVERSTONE ΕΚΤΟΣ ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η ιστορική πίστα του Silverstone ανήκει στο British Racing Drivers Club (BRDC), το οποίο ενεργοποίησε τη ρήτρα διακοπής στη σύμβαση της Φόρμουλα 1, για τη φιλοξενία του Βρετανικού Grand Prix.</p>
<p>Με βάση τους όρους του συμβολαίου, αυτό σημαίνει ότι ο τελικός αγώνας στη συγκεκριμένη πίστα θα γίνει το 2019, ενώ ο λόγος έχει να κάνει αποκλειστικά με το μεγάλο κόστος που έχει διαμορφωθεί τα τελευταία χρόνια. Χαρακτηριστικά τα δικαιώματα ανέβηκαν από τα 11,5 εκατομμύρια στερλίνες το 2010 στα 16,2 εκατομμύρια το 2017, ενώ μέχρι ρτο 2026 που θεωρητικά είναι και η τελευταία χρόνιά της συμφωνίας το ετήσιο κόστος θα ανέλθει σε 25 εκατομμύρια λίρες.</p>
<p>Ο John Grant, Πρόεδρος του British Racing Drivers Club, δήλωσε πως «η απόφαση προέκυψε καθώς δεν είναι οικονομικά βιώσιμο να διατηρήσουμε το Βρετανικό Grand Prix σύμφωνα με τους όρους της τρέχουσας σύμβασής μας. Ήδη μετράμε απώλειες ύψους 2,8 εκατομμυρίων λιρών το 2015 και 4,8  το 2016 και αναμένουμε να χάσουμε παρόμοιο ποσό φέτος. Έχουμε φθάσει στο κρίσιμο σημείο όπου δεν μπορούμε πλέον να αφήσουμε το πάθος μας για το σπορ να υπερνικά τη λογική. Δεν θα κινδύνευε μόνο το μέλλον του Silverstone και του BRDC, αλλά και της βρετανικής κοινότητας μηχανοκίνητου αθλητισμού, που εξαρτάται από εμάς».</p>
<p>Πρακτικά, το BRDC ελπίζει ότι με την ακύρωση του συμβολαίου μπορεί να καταλήξει σε μία καινούρια συμφωνία με τους νέους ιδιοκτήτες της F1, Liberty Media, ώστε να εξασφαλίσει το μέλλον του αγώνα μετά το 2019.</p>
<p>Γιάννης Σκουφής</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-silverstone-ektos-formula-1/">TO SILVERSTONE ΕΚΤΟΣ ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/to-silverstone-ektos-formula-1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 31/40 queries in 0.134 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-17 00:24:18 by W3 Total Cache
-->