Στα Βραβεία για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2022, το IGNIS Hybrid, αναδείχτηκε νικητής σε δυο κατηγορίες:

(α) Βραβείο “Best Buy”, ως η καλύτερη πρόταση αγοράς στην κατηγορία των μικρών SUV.

(β) Βραβείο “True MPG”, για την καλύτερη απόδοση καυσίμου και οικονομίας σε αυτοκινητόδρομους.

Το IGNIS κρίθηκε διεξοδικά από τη συντακτική ομάδα του γνωστού περιοδικού οι οποίοι χαρακτηριστικά αναφέρουν ότι: “Το compact μέγεθος του μικρού SUV δεν λειτουργεί εις βάρος της πρακτικότητας του ενώ εντυπωσιάζει η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου σε συνδυασμό με τις εξαιρετικές επιδόσεις. Ο οδηγός του IGNIS οδηγεί άνετα, διατηρώντας παράλληλα την αίσθηση διασκέδασης…”

Επίσης το μοντέλο αποδείχθηκε το οικονομικότερο και αποτελεσματικότερο μοντέλο της αγοράς, ανεξαρτήτως τιμής ή τύπου καυσίμου.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι το βραβείο “Best Buy”, δίνεται στο IGNIS για τρίτη συνεχόμενη χρονιά από το 2020, ενώ το “True MPG” για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά από το 2019.

Τις διακρίσεις και την επιτυχία του μοντέλου επιβεβαιώνει και η πορεία του στην ελληνική αγορά. To Suzuki IGNIS είναι το μοναδικό Ultra Compact SUV που ξεχωρίζει για την οικονομική απόδοση, το design αλλά και την άνεση. Προσφέρει ευκολία οδήγησης χάρη στο συμπαγές αμάξωμα, την υψηλή θέση οδήγησης και εξαιρετικές επιδόσεις εντός και εκτός δρόμου χωρίς να χάνει το “fun to drive” χαρακτήρα του.

Την συνταγή της επιτυχίας συμπληρώνει το βραβείο που κέρδισε η μάρκα SUZUKI, η οποία κατέλαβε την 1η θέση στην έρευνα αξιοπιστίας που διεξήχθη από το εν λόγω περιοδικό.

Αναλυτικότερα στην έρευνα συμμετείχαν 16.300 αναγνώστες, ιδιοκτήτες αυτοκινήτων 6 έως 15 ετών από 27 διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων, οι οποίοι αξιολογώντας την εμπειρία τους ανέδειξαν τη Suzuki στην κορυφή του πίνακα αξιοπιστίας με ποσοστό 97%.

Το άρθρο Το Suzuki Ignis νικητής στα βραβεία του «What Car?» 2022 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το 2017 ολοκληρώνεται για την Audi με τρία πολύ σημαντικά βραβεία. Η είδηση αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς και οι τρεις διακρίσεις προέρχονται από καταξιωμένα και μεγάλης κυκλοφορίας διεθνή Μέσα και επιβραβεύουν τη μάρκα σε δύο πολύ σημαντικά στοιχεία του DNA της: την κορυφαία τεχνολογία και τον premium χαρακτήρα.

Πιο συγκεκριμένα, το διεθνούς κύρους Business Insider, επέλεξε το Audi MMI και το Virtual Cockpit της γερμανικής μάρκας ως “Infotainment System of the Year 2017”, δηλαδή κορυφαίο Σύστημα Ψυχαγωγίας/Ενημέρωσης για τη χρονιά που κλείνει. Πρόκειται για το συνδυασμό του συστήματος ΜΜΙ που έχει η Audi στην κεντρική κονσόλα των μοντέλων της και του ψηφιακού πίνακα οργάνων μπροστά από τον οδηγό.Το σύστημα Audi MMI εντυπωσιάζει με μια ποικιλία λειτουργιών ήχου, ακριβή πλοήγηση μέσω των Χαρτών Google, ενσωμάτωση Bluetooth, σύνδεση 4G LTE Audi Connect και πληθώρα εφαρμογών. Διαθέτει state-of-the-art φωνητικό έλεγχο, με διαισθητική και ασφαλή λειτουργία κατά την οδήγηση. Πολλά από τα χαρακτηριστικά του ελέγχονται με το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, παράλληλα με τις προβολές στην ψηφιακή οθόνη – πίνακα οργάνων εμπρός από τον οδηγό.

Σε μία πανδαισία χρωμάτων και υψηλής ανάλυσης, τα αναλογικά όργανα μετατρέπονται σε ψηφιακές απεικονίσεις ανάλογα με τις επιθυμίες και τις ανάγκες του χρήστη, με δυνατότητα ρύθμισης ακόμα και εν κινήσει. Διατίθεται επιλογή ανάμεσα στην παραδοσιακή ή την οθόνη ψυχαγωγίας, με τους χάρτες πλοήγησης ή τις τηλεφωνικές, ραδιοφωνικές και ηχητικές λίστες να κυριαρχούν στη δεύτερη περίπτωση, σε ένα μεγάλο παράθυρο μεταξύ ταχυμέτρου και στροφομέτρου. Το τελευταίο, καταλαμβάνει κυρίαρχη θέση στο κέντρο του ψηφιακού πίνακα στα μοντέλα S, με τo sport χαρακτήρα.

Το δεύτερο βραβείο για την Audi ήρθε από τους αναγνώστες των περιοδικών “Auto Motor und Sport” και Chip. Τα μεγάλης κυκλοφορίας γερμανικά περιοδικά αυτοκινήτου και τεχνολογίας, αντίστοιχα, επέλεξαν το Audi ΑΙ για το βραβείο τεχνολογίας. Το πολυτελές, μεγάλο σεντάν της Audi, στην τέταρτη πλέον γενιά του, είναι το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που προσφέρει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 (Level 3), το οποίο σημαίνει αυτοματοποιημένη οδήγηση υπό συνθήκες και, κατά περίσταση, έλεγχος της όλης διαδικασίας οδήγησης από το αυτοκίνητο.Ενώ το ΑΙ εκκινεί, επιταχύνει, στρίβει και φρενάρει το όχημα, ο οδηγός είναι σε θέση – ανάλογα με την ισχύουσα νομοθεσία – για παράδειγμα να παρακολουθεί μία ταινία στη 10,1″ οθόνη στην κεντρική κονσόλα, να απαντά σε e-mails, να γράφει μηνύματα στο κινητό του, να κανονίζει τα ραντεβού του κλπ. Στην ίδια ψηφοφορία, η Audi βραβεύθηκε και για το ισχύος 705 Watts ηχοσύστημα της Bang & Olufsen με τα 14 μεγάφωνα και την ακουστική προσαρμογή στον θόρυβο του περιβάλλοντος.

Τέλος, η γερμανική έκδοση του έγκριτου περιοδικού ROBB REPORT, θέσπισε ένα νέο βραβείο για το καλύτερο πολυτελές αυτοκίνητο της χρονιάς. Το πρώτο “LUXURY AWARD 2018”, όπως ονομάζεται το νέο βραβείο, απονεμήθηκε στο Audi A8 ως το «καλύτερο sedan παραγωγής». Στην αιτιολόγηση του βραβείου, η ανεξάρτητη, διεθνής κριτική επιτροπή στάθηκε στο συνδυασμό των υλικών, το design και τις καινοτόμες λύσεις του Α8, με ιδιαίτερη επισήμανση στην κορυφαία τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης του Α8, σχολιάζοντας σχετικά: «Σε έναν ψηφιακό κόσμο όπου ο χρόνος γίνεται ολοένα και περισσότερο πολυτέλεια, η αυτόνομη οδήγηση μπορεί να προσφέρει τη λύση και το Audi A8 δείχνει το δρόμο».Περικλής Στέφος

Το άρθρο Νέες διακρίσεις για την Audi στο τέλος του 2017 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Seat Altea από την πρώτη στιγμή της εμφάνισής του έχει να επιδείξει ένα σημαντικό προσόν: το συνδυασμό των σχετικά περιορισμένων εξωτερικών διαστάσεων και της μη ογκώδους παρουσίας με τους άνετους χώρους στο εσωτερικό του, που δεν είναι πάντοτε και ο πιο εύκολος να επιτευχθεί.

Οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές της Seat πάντως μπόρεσαν σε λιγότερα από 4,30 μέτρα να εξασφαλίσουν άνετες θέσεις για 5, καθώς και σχεδόν 410 λίτρα για αποσκευές. Ειδικά η τελευταία τιμή είναι εφάμιλλη μοντέλων της αμέσως μεγαλύτερης κλάσης, καθώς και ενδεικτική για τα πρακτικά χαρακτηριστικά του Altea.

Που πρόσφατα πρόσθεσε ένα ακόμα προσόν στη γκάμα του, τον 1.2 TSI των 105 ίππων. Ο 4κύλινδρος turbo του ομίλου της VW αποδεικνύει και εδώ τους λόγους για τους οποίους συγκαταλέγεται ανάμεσα στους καλύτερους και για τους οποίους παίρνει βραβεία: ελαστικός από χαμηλά (τα 175 Nm της ροπής της εμφανίζονται στις μόλις 1.550 σ.α.λ.), οικονομικός στη λειτουργία του (υπολογίστε κάτω από τα 8 λίτρα αμόλυβδης για κάθε 100 χιλιόμετρα, τιμή που σημειώσαμε στη δοκιμή μας, καθώς και 139 € τέλη κυκλοφορίας) και με ικανά αποθέματα ισχύος σε όλη την κλίμακα λειτουργίας του. Τόσο ικανά που εξασφαλίζουν στο Altea των ούτε λίγο ούτε πολύ 1.355 κιλών μια τελική πάνω από τα 180 και ένα 0-100 σε 11,3”.

Έτσι με το μικρό πολυμορφικό της Seat μπορεί κανείς, εκμεταλλευόμενος και την πολύ καλή οδική συμπεριφορά του, να κινηθεί σβέλτα και άνετα στις εθνικές οδούς και σαφώς όχι αδιάφορα στους επαρχιακούς δρόμους. Μέσα στην πόλη οι σχετικά περιορισμένες διαστάσεις σε συνδυασμό με την καλή ορατότητα το καθιστούν πέρα από πρακτικό και ιδιαίτερα ευέλικτο.

Στα παραπάνω προστίθενται και οι καλές τιμές, που ξεκινούν από τις 15.590 € (14.630 € με απόσυρση) για την έκδοση Elegance που ουσιαστικά είναι πλήρης, μιας και μεταξύ άλλων περιλαμβάνει ESP, 6 αερόσακους, κλιματισμό και ζάντες αλουμινίου. Η ακόμα πιο πλούσια Copa, με αυτόματο κλιματισμό και cruise control είναι 500 € πιο ακριβή.

Φωτογραφίες: carzine.gr

{gallery}photos/25/Test/SEAT-ALTEA-1.2TSI{/gallery}

Το άρθρο SEAT ALTEA 1.2 TSI εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.