<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>βραβεία Ford Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B2%CF%81%CE%B1%CE%B2%CE%B5%CE%AF%CE%B1-ford/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/βραβεία-ford/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 22:46:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>βραβεία Ford Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/βραβεία-ford/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>FORD RANGER: PICK UP 2013</title>
		<link>https://www.carzine.gr/ford-ranger-pick-up-2013/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/ford-ranger-pick-up-2013/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2012 13:57:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1.0 ecoboost]]></category>
		<category><![CDATA[2.2 tdci]]></category>
		<category><![CDATA[3.0 tdci]]></category>
		<category><![CDATA[Engine of the year]]></category>
		<category><![CDATA[EuroNCAP]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Ranger]]></category>
		<category><![CDATA[Isuzu D-Max]]></category>
		<category><![CDATA[lifestyle wildtrack]]></category>
		<category><![CDATA[pick up of the year]]></category>
		<category><![CDATA[ranger 4x2]]></category>
		<category><![CDATA[ranger 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[ranger double]]></category>
		<category><![CDATA[ranger rap]]></category>
		<category><![CDATA[ranger regular]]></category>
		<category><![CDATA[ranger wildtrack]]></category>
		<category><![CDATA[transit custom]]></category>
		<category><![CDATA[van of the year]]></category>
		<category><![CDATA[VW AMAROK]]></category>
		<category><![CDATA[βραβεία Ford]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/ford-ranger-pick-up-2013/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Από βραβείο σε βραβείο πηγαίνει τον τελευταίο καιρό η Ford, μιας και μετά τη βράβευση του 1.0 EcoBoost ως «International Engine of the Year 2012» και του Transit Custom ως «International Van of the Year 2013» ήρθε και η σειρά του καινούργιου Ranger να βραβευτεί ως «International Pick Up of the Year 2013». Στη 2η [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ford-ranger-pick-up-2013/">FORD RANGER: PICK UP 2013</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Από <strong>βραβείο</strong> σε βραβείο πηγαίνει τον τελευταίο καιρό η <strong>Ford</strong>, μιας και μετά τη βράβευση του <strong>1.0 </strong><strong>EcoBoost</strong> ως «International Engine of the Year 2012» και του <strong>Transit</strong><strong> </strong><strong>Custom</strong> ως «International Van of the Year 2013» ήρθε και η σειρά του καινούργιου <strong>Ranger</strong> να βραβευτεί ως «<strong>International Pick Up of the Year 2013</strong>».</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Στη 2<sup>η</sup> θέση βρέθηκε το <strong>Isuzu </strong><strong></strong><strong>D</strong><strong>&#8211;</strong><strong>Max</strong> και στην 3<sup>η</sup> το <strong>VW </strong><strong></strong><strong>Amarok</strong>, ενώ είναι χαρακτηριστικό πως το Ranger ήταν η <strong>πρώτη επιλογή</strong> όλων των εκλεκτόρων, οι οποίοι εκτίμησαν τις <strong>δυνατότητες κίνησής</strong> του στην άσφαλτο και πέρα από αυτή καθότι διατίθεται και ως <strong>4</strong><strong>x</strong><strong>2</strong> και ως <strong>4</strong><strong>x</strong><strong>4</strong>, τη γκάμα των κινητήρων (<strong>2.2 </strong><strong>TDCi</strong> με 125 ή 150 ίππους, <strong>3.0 </strong><strong>TDCi</strong> με 200), την δυνατότητα επιλογής μεταξύ <strong>χειροκίνητου</strong> ή <strong>αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων</strong>, το ωφέλιμο φορτίο, την ικανότητα ρυμούλκησης και την <strong>ασφάλεια</strong> που εξασφαλίζει. To τελευταίο αποδεικνύεται και από τα <strong>5 αστέρια</strong> κατά <strong>EuroNCAP</strong>, καθώς και από τα ηλεκτρονικά συστήματα με τα οποία μπορεί να εξοπλιστεί</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Ford </strong><strong></strong><strong>Ranger</strong> είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα με τρεις καμπίνες, τις <strong>Double</strong><strong>, </strong><strong>Rap</strong> και <strong>Regular</strong>, με τις τιμές για το <strong>πισωκίνητο </strong><strong>Regular</strong><strong> 2.2</strong>TDCi 125 PS να ξεκινούν από <strong>21.100 ευρώ</strong>, με το ισχύον πρόγραμμα προώθησης της Ford.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η τιμή εκκίνησης για το <strong>Rap</strong>, με <strong>τετρακίνηση</strong> και την έκδοση των <strong>150 ίππων</strong> του πετρελαιοκινητήρα των <strong>2,2</strong> λίτρων είναι <strong>25.350 ευρώ</strong>, ενώ το αντίστοιχο Double κοστίζει μόνο 200 ευρώ περισσότερο.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ο <strong>τρίλιτρος </strong><strong>diesel</strong> συνδυάζεται αποκλειστικά με το <strong>Double</strong> και οι τιμές ξεκινούν από τις <strong>33.600 ευρώ</strong>, ενώ ως <strong>Wildtrack</strong>, με πιο <strong>lifestyle</strong><strong> χαρακτηριστικά</strong> και φυσικά τετρακίνηση, κοστίζει 35.050 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο και <strong>37.140</strong> με <strong>αυτόματο</strong> κιβώτιο.</span></p>
<p>{gallery}photos/30/news/FORD-RANGER-AWARD{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ford-ranger-pick-up-2013/">FORD RANGER: PICK UP 2013</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/ford-ranger-pick-up-2013/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.185 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-03 01:34:31 by W3 Total Cache
-->