Χαρακτηριστικά η μητέρα του Ελισάβετ είχε πει κατά τη δική της στέψη πως η διαδρομή με τη μήκους σχεδόν 9,0 μέτρων και βάρους περίπου 4,0 τόνων άμαξα που έχει κατασκευαστεί το 1760 ήταν κυριολεκτικά απαίσια.

Το ζήτημα λύθηκε με τη βοήθεια μιας καινούργιας άμαξας, την Diamond Jubilee State Coach, με την οποία το νεόκοπο βασιλικό ζεύγος της Μεγάλης Βρετανίας πήγε στο Αββαείο.

Παρόλο που αυτή δείχνει επίσης παλιά δεν έχει παρά μόνο 13 χρόνια στις… ρόδες της μιας και έχει κατασκευαστεί το 2010 στην Αυστραλία. Είναι σαφώς πιο μικρή και πιο ελαφριά -το μήκος της είναι πάνω κάτω όσο μιας λιμουζίνας πολυτελείας, δηλαδή 5,50 μέτρα και το βάρος της 2.750 κιλά- και έχει ένα σύγχρονο πλαίσιο από αλουμίνιο.

Επίσης έχει κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και πνευματική ανάρτηση για να μην ταλαιπωρούνται οι VVIP επιβάτες της.

Έτσι ο Κάρολος και η Καμίλα έφτασαν ξεκούραστοι και καθόλου ζαλισμένοι στο Αββαείο, αλλά επειδή οι παραδόσεις είναι παραδόσεις επέστρεψαν στο παλάτι με την παλιά άμαξα της ταλαιπωρίας που ακόμα και από την τηλεόραση φαινόταν να κουνιέτα συνεχώς.

Το άρθρο O Κάρολος πήγε στη στέψη του με άμαξα που απλά δείχνει παλιά (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Συγκεκριμένα, το 2015, ο Κάρολος είχε περιηγηθεί στην γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Nissan στο Sunderland, εκεί όπου κατασκευαζόταν το πρώτης γενιάς Leaf, δείχνοντας ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τον τρόπο λειτουργίας, τα προγράμματα εκπαίδευσης και φυσικά για τα μοντέλα της Nissan που κατασκευάζονται επί Βρετανικού εδάφους.

Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η σχέση του Βασιλιά Καρόλου με το εργοστάσιο της Nissan, χρονολογείται από πολύ παλιά. Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού του στην Ιαπωνία το 1986, ο Κάρολος συμμετείχε σε μια παραδοσιακή Ιαπωνική τελετή Daruma για να σηματοδοτήσει την έναρξη της παραγωγής στο νεόδμητο εργοστάσιο του Sunderland και οδήγησε ένα από τα πρωτοποριακά ηλεκτρικά οχήματα της Nissan, στο εργοστάσιο Zama της εταιρείας.

Για την ιστορία, το εργοστάσιο του Sunderland εγκαινιάστηκε επίσημα το Σεπτέμβριο του 1986 και λειτουργεί από τότε. Η συνολική παραγωγή από το 1986 έως σήμερα ξεπερνά τα 10,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Ο αριθμός του προσωπικού που απασχολείται στο εργοστάσιο του Sunderland ανέρχεται σε 6.000, από 430 όταν ξεκίνησε την λειτουργία του το 1986.

Στο πλαίσιο του Ambition 2030, η Nissan στοχεύει να γίνει μια πραγματικά βιώσιμη αυτοκινητοβιομηχανία, οδηγώντας προς έναν κόσμο καθαρότερο, ασφαλέστερο και χωρίς αποκλεισμούς. Το όραμα αυτό υποστηρίζει τον στόχο της Nissan για ουδετερότητα ως προς τον άνθρακα, σε όλο τον κύκλο ζωής των προϊόντων της, έως το οικονομικό έτος 2050.

Ως περήφανος παραγωγός βιώσιμης ενέργειας, η Nissan άρχισε να ενσωματώνει ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο Sunderland το 2005, όταν η εταιρεία εγκατέστησε τις πρώτες της ανεμογεννήτριες στην περιοχή. Αυτοί οι 10 ανεμοστρόβιλοι συνεισφέρουν ισχύ 6,6 MW, με το πρώτο της ηλιακό πάρκο ισχύος 4,75 MW να λειτουργεί από το 2016.

Παράλληλα, έχει γίνει  μια σημαντική επέκταση στην παραγωγή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο Sunderland, με ένα επιπλέον φωτοβολταϊκό πάρκο ισχύος 20 MW. Η νέα εγκατάσταση των 20 MW, θα διπλασιάσει την ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, καλύπτοντας το 20% των αναγκών του εργοστασίου, μέγεθος αρκετό για την κατασκευή κάθε αμιγώς ηλεκτρικού Nissan Leaf που πωλείται στην Ευρώπη.

Αυτό είναι το πρώτο από τα δέκα δυνητικά επιπλέον φωτοβολταϊκά πάρκα που σχεδιάζονται στο πλαίσιο του EV36Zero.

Η «πράσινη», βραβευμένη επένδυση της Nissan– Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε.

Στην Ελλάδα, η Nissan- Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε., πιστή στη δέσμευσή της για την προστασία του περιβάλλοντος, έχει προχωρήσει σε μια μεγάλη επένδυση φωτοβολταϊκών συγκροτημάτων στις εγκαταστάσεις της σε Αθήνα, Ασπρόπυργο και Καλοχώρι Θεσσαλονίκης, προωθώντας και ενισχύοντας την περιβαλλοντική συνείδηση, ως αναπόσπαστο κομμάτι της κουλτούρας της. Μάλιστα για την επένδυσή της αυτή, η Nissan– Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. απέσπασε το βραβείο Silver στην κατηγορία Green Business Model, στα φετινά Green Brand Awards, που διοργανώνονται για τρίτη χρονιά από την Boussias Events.

Ολοκληρώνοντας αυτή την μεγάλη επένδυση φωτοβολταϊκών συγκροτημάτων στις εγκαταστάσεις της σε Αθήνα, Ασπρόπυργο και Καλοχώρι Θεσσαλονίκης, η Nissan– Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. σκοπεύει να εξασφαλίσει πλήρη ενεργειακή επάρκεια από ανανεώσιμες πηγές μειώνοντας ταυτόχρονα και τις εκπομπές ρύπων.

Τα ήδη εγκατεστημένα συστήματα φωτοβολταϊκών της εταιρείας έχουν ονομαστική συνολική ισχύ 700 kW ενώ η εκτιμώμενη ετήσια αποφυγή εκπομπών CO₂ (σε σχέση με ενέργεια προερχόμενη από ορυκτά καύσιμα) ανέρχεται σε 678 τόνους.

Με το έργο σε πλήρη απόδοση, καθώς η εταιρεία πρόσφατα ενέταξε μια σειρά πρόσθετων ηλιακών πάνελ στις εγκαταστάσεις της στην Αθήνα, η ονομαστική συνολική ισχύ της επένδυσης θα ανέλθει στα 850 kW, με την κάλυψη των υφιστάμενων ενεργειακών αναγκών της εταιρείας να ανέρχεται, ως ποσοστό, στο 80%.

Παράλληλα, η Nissan- Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. επενδύει σε συστήματα και τεχνολογίες για επιπλέον εξοικονόμηση ενέργειας (φωτισμός LED, αυτοματισμοί, συστήματα κλιματισμού κ.α.), ενέργειες οι οποίες επιφέρουν μειώσεις της τάξης του 20% της συνολικής κατανάλωσης σε ηλεκτρικό ρεύμα.

Μέσα από αυτή την επένδυση, η Nissan- Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. στοχεύει στην ενίσχυση των πρωτοβουλιών και των δραστηριοτήτων που προάγουν την αειφόρο ανάπτυξη. Στο πνεύμα αυτό, η εταιρεία εφαρμόζει βέλτιστες πρακτικές ανακύκλωσης σε όλα τα παραπροϊόντα (λιπαντικά, μπαταριές κ.α.), ενώ από τις αρχές του 2020 έχει υιοθετήσει στις συναλλαγές με το κοινό τις χάρτινες σακούλες από ανακυκλώσιμα υλικά.

Το άρθρο Nissan: Όταν ο βασιλιάς Κάρολος επισκέφτηκε το εργοστάσιο στο Sunderland εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.