Η ερευνητική ομάδα, με επικεφαλής τον καθηγητή Duan Feng, χρησιμοποιεί σαν βάση για τις μελέτες της ένας Haval H9 (πρόκειται για ένα μεγάλο SUV, ουσιαστικά άγνωστό εκτός Κίνας), το οποίο είναι εξοπλισμένο με 16 αισθητήρες οι οποίοι λαμβάνουν τα λεγόμενα σήματα EEG (electroencephalogram- ηλεκτροεγκεφαλικά σε ελεύθερη απόδοση) από τον εγκέφαλο του οδηγού και τα μεταφέρουν ασύρματα στον υπολογιστή που ελέγχει το αυτοκίνητο.

Η αρχική ιδέα πίσω από την όλη μελέτη του κινεζικού πανεπιστημίου ήταν να μπορέσουν να εξασφαλίσουν σε ανθρώπους με προβλήματα κινητικότητας τη δυνατότητα να οδηγούν και να μετακινούνται με αυτοκίνητο. «Δύο ήταν οι άξονες γύρω από τους οποίους κινηθήκαμε στην αρχή. Ο πρώτος ήταν η οδήγηση ενός αυτοκινήτου χωρίς χρήση των άκρων, τόσο των χεριών όσο και των ποδιών, προκειμένου οι άνθρωποι με κινητικά προβλήματα να έχουν τη δυνατότητα να αξιοποιήσουν την ελευθερία που προσφέρει ένα αυτοκίνητο. Ο δεύτερος ήταν να παρέχουμε σε υγιή άτομα τη δυνατότητα μιας νέας και πολύ πιο εξελιγμένης μετακίνησης», αναφέρει χαρακτηριστικά ο καθηγητής Feng σε συνέντευξή του στο Reuters. Και συνεχίζει λέγοντας «η εξέλιξη των αυτόνομων οχημάτων θα αυξήσει τις δυνατότητές μας, καθώς θα μπορούμε να κατανοήσουμε καλύτερα λειτουργίες που σχετίζονται με τον έλεγχο μέσω του εγκεφάλου».

Προ το παρόν το πρωτότυπο μπορεί να κινηθεί μόνο ευθεία και φυσικά παραμένει καθαρά σε πειραματικό επίπεδο.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΟΔΗΓΕΙΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΤΟΥ ΜΥΑΛΟΥ; (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.