<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>αστικο suv Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF-suv/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/αστικο-suv/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 13:22:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>αστικο suv Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/αστικο-suv/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>MG CS: ΥΠΑΡΧΕΙ!</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mg-cs/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mg-cs/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Apr 2013 05:20:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Mg cs]]></category>
		<category><![CDATA[SAIC]]></category>
		<category><![CDATA[αστικο suv]]></category>
		<category><![CDATA[κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία]]></category>
		<category><![CDATA[κινέζικη εταιρεία]]></category>
		<category><![CDATA[οχτάγωνο MG]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/mg-cs/</guid>

					<description><![CDATA[<p>To MG CS είναι το πρωτότυπο ενός αστικού SUV που θα παρουσιάσει η MG στην έκθεση της Σαγκάης και με το οποίο επιστρέφει στο προσκήνιο. Η πάλαι ποτέ ιστορική βρετανική εταιρεία ανήκει εδώ και μερικά χρόνια στη SAIC, που είναι κινεζική κρατική αυτοκινητοβιομηχανία. Έχει μια μικρή παρουσία στη Μεγάλη Βρετανία, ενώ τώρα προσπαθεί να αναπτυχθεί [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mg-cs/">MG CS: ΥΠΑΡΧΕΙ!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">To <strong>MG </strong><strong>CS</strong> είναι το <strong>πρωτότυπο</strong> ενός <strong>αστικού </strong><strong>SUV</strong> που θα παρουσιάσει η MG στην έκθεση της Σαγκάης και με το οποίο επιστρέφει στο προσκήνιο.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η πάλαι ποτέ <strong>ιστορική βρετανική εταιρεία</strong> ανήκει εδώ και μερικά χρόνια στη <strong>SAIC</strong>, που είναι <strong>κινεζική κρατική αυτοκινητοβιομηχανία</strong>. Έχει μια μικρή παρουσία στη Μεγάλη Βρετανία, ενώ τώρα προσπαθεί να αναπτυχθεί και σε άλλες αγορές ποντάροντας μεταξύ άλλων στο <strong>όνομα</strong> και στην <strong>παράδοση</strong> της <strong>MG</strong> -για όσους βέβαια τη θυμούνται.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;">Με βάση αυτήν την προοπτική αλλά και με το ότι τα <strong>αστικά </strong><strong><span style="line-height: 115%;">SUV </span></strong><span style="line-height: 115%;">είναι η πιο <strong>γρήγορα αναπτυσσόμενη κατηγορία</strong> αυτή τη στιγμή η παρουσίαση ενός <strong><span style="line-height: 115%;">concept </span></strong><span style="line-height: 115%;">σαν το <strong><span style="line-height: 115%;">MG <span style="line-height: 115%;">CS </span></span></strong><span style="line-height: 115%;">από τους Κινέζους ήταν κάτι παραπάνω από αναμενόμενη. Η ομάδα που είναι υπεύθυνη για την αισθητική του αποτελείται κυρίως από Βρετανούς, ενώ η <strong>εμφάνιση</strong> του εμπρός μέρους του καθορίζεται κυρίως από τους <strong>προβολείς</strong> και τη <strong>μάσκα</strong> που έχει σχεδιαστεί γύρω από το γνωστό <strong>οχτάγωνο λογότυπο</strong> της <strong><span style="line-height: 115%;">MG</span></strong><span style="line-height: 115%;">.</span></span></span></span></span></p>
<p>{gallery}photos/35/NEWS/MG-CS{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mg-cs/">MG CS: ΥΠΑΡΧΕΙ!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mg-cs/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>RENAULT CAPTUR: ΑΠΟ 15.300</title>
		<link>https://www.carzine.gr/renault-capture-15300/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/renault-capture-15300/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Apr 2013 04:50:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[120 TCe]]></category>
		<category><![CDATA[captur 1.5 dci]]></category>
		<category><![CDATA[captur 90 tce]]></category>
		<category><![CDATA[captur diesel]]></category>
		<category><![CDATA[renault captur]]></category>
		<category><![CDATA[Renault clio]]></category>
		<category><![CDATA[αστικο suv]]></category>
		<category><![CDATA[ρενώ κλειώ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/renault-capture-15300/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Renault Captur, το νέο αστικό SUV της γαλλικής εταιρείας με τους καλούς χώρους, θα ξεκινά πιθανότατα γύρω από τις 15.300 ευρώ (σε αυτά τα επίπεδα κυμαίνεται άλλωστε η τιμή του και στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες) ως ΤCe 90, που όπως και στο καινούργιο Clio θα είναι και εδώ η βασική έκδοση.   Αντίστοιχα βασικό σύνολο [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/renault-capture-15300/">RENAULT CAPTUR: ΑΠΟ 15.300</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Το <strong>Renault </strong><strong>Captur</strong>, το <strong>νέο αστικό </strong><strong>SUV</strong> της γαλλικής εταιρείας με τους καλούς χώρους, θα ξεκινά πιθανότατα γύρω από τις <strong>15.300 ευρώ</strong> (σε αυτά τα επίπεδα κυμαίνεται άλλωστε η τιμή του και στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες) ως <strong>Τ</strong><strong>Ce 90</strong>, που όπως και στο <strong>καινούργιο </strong><strong>Clio</strong> θα είναι και εδώ η βασική έκδοση.  </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Αντίστοιχα βασικό σύνολο θα είναι ο <strong>τρικύλινδρος </strong><strong>turbo</strong> των <strong>900 κυβικών</strong>, των <strong>90 ίππων</strong> και των 135 Nm, που εξασφαλίζει στο Captur <strong>ικανοποιητικές επιδόσεις</strong> (0-100 σε 12,9 δεύτερα, τελική λίγο πάνω από τα 170), ενώ ταυτόχρονα αποδεικνύεται <strong>οικονομικός</strong> με επίσημη μέση <strong>κατανάλωση 4,9</strong> λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα και <strong>καθαρός</strong> (<strong>113</strong> γραμμάρια <strong>CO2</strong>).</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">H<span style="line-height: 115%;">γκάμα των κινητήρων βενζίνης ολοκληρώνεται από το <strong><span style="line-height: 115%;">TCe</span></strong><span style="line-height: 115%;"><strong> 120,</strong> των <strong>1.200</strong> κυβικών και των <strong>120 ίππων</strong>, που για την περίσταση συνδυάζεται αποκλειστικά με <strong>αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη</strong> με 6 σχέσεις με αποτέλεσμα το κόστος αγοράς να διαμορφώνεται γύρω στις <strong>19.000 ευρώ</strong>, ενώ ο <strong>κινητήρας </strong><strong><span style="line-height: 115%;">diesel </span></strong><span style="line-height: 115%;">είναι ο γνωστός <strong>1.5 </strong><strong><span style="line-height: 115%;">dCi</span></strong><span style="line-height: 115%;">με <strong>90 ίππους</strong>, οι τιμές του οποίου αναμένεται να ξεκινούν από τις <strong>17.000</strong> και κάτι <strong>ευρώ</strong>. Με χειροκίνητο κιβώτιο, μέση <strong>κατανάλωση 3,6</strong> και εκπομπές <strong><span style="line-height: 115%;">CO<span style="line-height: 115%;">2 95</span></span></strong><span style="line-height: 115%;"> γραμμαρίων με αποτέλεσμα να <strong>απαλλάσσεται </strong>από τα <strong>τέλη</strong> κυκλοφορίας. Το <strong>πετρελαιοκίνητο </strong><strong><span style="line-height: 115%;">Renault <span style="line-height: 115%;">Captur </span></span></strong><span style="line-height: 115%;">πάντως θα είναι διαθέσιμο και με <strong>αυτόματο κιβώτιο.</strong></span></span></span></span></span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 115%;"><span style="line-height: 115%;"><span style="line-height: 115%;"><span style="line-height: 115%;"><span style="line-height: 115%;"><span style="line-height: 115%;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></span></span></span></span></span></span></p>
<p>{gallery}photos/35/NEWS/RENAULT-CAPTUR-PRICES{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/renault-capture-15300/">RENAULT CAPTUR: ΑΠΟ 15.300</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/renault-capture-15300/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching using Disk (Request-wide modification query)

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-29 06:48:11 by W3 Total Cache
-->