Περίπτερο στην Φρανκφούρτη λοιπόν δεν θα έχουν οι DS, Infiniti, Peugeot, Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Mitsubishi, Volvo και Nissan με τους λόγους που επικαλούνται οι περισσότεροι να είναι κατά κύριο λόγο οικονομικοί.

Αν και υπάρχουν και περιπτώσεις εταιριών που δεν έχουν κάτι σημαντικό να δείξουν, είναι γεγονός ότι δύο μεγάλες εκθέσεις στην Ευρώπη έχουν υπερβολικό κόστος, με εταιρίες όπως η Volvo να έχουν δηλώσει ότι θα συμμετέχουν σε μία μόνο, στην Γενεύη εν προκειμένω.

Από την άλλη η αγορά και γενικότερα ο τρόπος προώθησης των νέων αυτοκινήτων έχει αλλάξει σημαντικά, με αρκετές εταιρίες να επιλέγουν πιο μικρές και στοχευμένες εκδηλώσεις (όπως το Goodwood για παράδειγμα ή ειδικά διοργανωμένα shows) για να δείξουν τα νέα τους προϊόντα. Kάτι που έκανε πρόσφατα η Jaguar με τη νέα E-Pace στο Λονδίνο.

Ενώ και η μεγάλη σημασία της Κίνας αλλά και άλλων αναδυόμενων αγορών στον κόσμο, έχει αναδείξει άλλες εκθέσεις όπως της Σαγκάης σε εξίσου (ίσως και περισσότερο) σημαντικές για πάρα πολλές εταιρίες.

Τέλος η ύπαρξη των νέων Μέσων κοινωνικής δικτύωσης και το Ίντερνετ κάνουν πολύ πιο εύκολη την παρουσίαση ενός μοντέλου και την διάδοσή του σε ένα πολύ ευρύτερο κοινό, παρά μέσα από τα περίπτερα μιας έκθεσης όπου θα το δουν σαφώς λιγότεροι και χωρίς την στόχευση που χρειάζεται η εταιρία για να προωθήσει το προϊόν της.

Βρισκόμαστε μπροστά σε μία ακόμα μεγάλη αλλαγή; Ο χρόνος θα δείξει αν και οι εκθέσεις αυτοκινήτου αποτελέσουν (μαζί με πολλά άλλα που γνωρίζαμε μέχρι τώρα) μία ανάμνηση για τον κόσμο της αυτοκίνησης ή έχουν την δυνατότητα να ανακάμψουν με πιο έξυπνες ιδέες και σύγχρονες αντιλήψεις.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Γιατί 9 μεγάλες εταιρείες δεν θα συμμετέχουν στην έκθεση της Φρανκφούρτης; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η τάση της αποχής από τις εκθέσεις έχει φανεί τα τελευταία χρόνια με τις εταιρίες να βρίσκουν ασύμφορη την συμμετοχή τους σε αυτές και να επενδύουν σε άλλους τομείς της προώθησης των προϊόντων τους όπως το διαδίκτυο ή τα κοινωνικά δίκτυα. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην περσινή έκθεση του Παρισιού απουσίαζε η Ford αλλά και άλλες ακόμα μικρότερου βεληνεκούς εταιρίες.

Η φετινή Φρανκφούρτη μετράει ήδη αρκετές απώλειες, με τις Νissan, Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Nissan, Infinity, Mitsubishi και Volvo να δηλώνουν ότι δεν θα συμμετάσχουν. Υπάρχουν δε ενδείξεις ότι ο αριθμός τους θα αυξηθεί καθώς πολλές ακόμα εταιρίες δεν έχουν οριστικοποιήσει την παρουσία τους στην σημαντική αυτή έκθεση.

Από την πλευρά τους, οι διοργανωτές της ΙΑΑ επιβεβαιώνουν ότι κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες επέλεξαν να απέχουν, υποστηρίζοντας όμως ότι η θέση τους είναι ανοικτή να επιστρέψουν στο μέλλον, ενώ για φέτος περισσότερες από 50 φίρμες από Ευρώπη, Αμερική και Ασία θα δώσουν ένα βροντερό παρών.

Στελέχη των εταιριών που θα απουσιάζουν, απαξιώνουν πλέον τον θεσμό των εκθέσεων, μιλώντας για θεσμούς που αργοπεθαίνουν. Στέλεχος της PSA δήλωσε ότι υπάρχουν νέοι τρόποι για να αποδίδουν καλύτερα τα χρήματα που επενδύουν και δεν θέλουν να παίρνουν μέρος σε εκθέσεις μόνο και μόνο από συνήθεια. Ενώ και στέλεχος της Nissan δήλωσε ότι η εταιρία του θα προχωρήσει από εδώ και στο εξής με πιο ευέλικτους και έξυπνους τρόπους προώθησης των αυτοκινήτων της μέσω διαφόρων events αλλά και την εξαντλητική εκμετάλλευση του Ίντερνετ. Όπως και να έχει πάντως ζούμε σε καιρούς που πολλά πράγματα που θεωρούσαμε δεδομένα αλλάζουν με ταχείς ρυθμούς και όποιος μείνει πίσω θα χάσει δια παντός τις εξελίξεις των νέων καιρών.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο ΣΕ ΣΟΒΑΡΟ ΚΙΝΔΥΝΟ Η ΦΕΤΙΝΗ ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ ΦΡΑΝΚΦΟΥΡΤΗΣ! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.