<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>αντικαταστάτης Peugeot 107 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%AC%CF%84%CE%B7%CF%82-peugeot-107/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/αντικαταστάτης-peugeot-107/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 14 Feb 2014 12:02:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>αντικαταστάτης Peugeot 107 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/αντικαταστάτης-peugeot-107/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΝΕΟ PEUGEOT 108 @ ΓΕΝΕΥΗ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-peugeot-108/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neo-peugeot-108/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Feb 2014 07:51:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 108]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Aygo]]></category>
		<category><![CDATA[αντικαταστάτης Peugeot 107]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Γενεύης]]></category>
		<category><![CDATA[νέο Peugeot 108]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=16831</guid>

					<description><![CDATA[<p>To 108, τον αντικαταστάτη του 107, θα παρουσιάσει η Peugeot στη Γενεύη, δίπλα από το καινούργιο Toyota Aygo και πιθανότατα και το Citroen C1. Το νέο γαλλικό μίνι ακολουθεί την πρόσφατη οικογενειακή γραμμή της μάρκας με τη χαρακτηριστική μάσκα, θα εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο με τρεις και πέντε πόρτες, το μήκος του έχει αυξηθεί ελαφρώς [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-peugeot-108/">ΝΕΟ PEUGEOT 108 @ ΓΕΝΕΥΗ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>To <b>108</b>, τον <a href="http://www.carzine.gr/peugeot-107-2/"><b>αντικαταστάτη</b> του <b>107</b></a>, θα παρουσιάσει η <b>Peugeot</b> στη <b>Γενεύη</b>, δίπλα από το <a href="http://www.carzine.gr/neo-toyota-aygo-genevi/"><b>καινούργιο</b> <b>Toyota </b><b>Aygo</b></a> και πιθανότατα και το <b>Citroen </b><b>C1</b>.</p>
<p>Το <b>νέο γαλλικό μίνι</b> ακολουθεί την <b>πρόσφατη οικογενειακή γραμμή</b> της μάρκας με τη <b>χαρακτηριστική μάσκα</b>, θα εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο με <b>τρεις και πέντε πόρτες</b>, το <b>μήκος</b> του έχει αυξηθεί ελαφρώς κατά <b>4 εκατοστά</b> στα <b>3,48 μέτρα</b>, ενώ το μέγεθος του <b>πορτμπαγκάζ </b>του θα κυμαίνεται από <b>196 έως 750 λίτρα</b>, ανάλογα με τη θέση των πίσω καθισμάτων.</p>
<p>Ο <b>πίνακας οργάνων</b> θα αποτελείται από ένα <b>κλασικό στρογγυλό όργανο</b> και μια <b>οθόνη ενδείξεων</b>, ενώ στην <b>κονσόλα</b> θα υπάρχει μια <b>μεγαλύτερη οθόνη αφής 7 ιντσών</b>, από την οποία θα ελέγχονται όλες οι δυνατότητες του infotainment. O <b>βασικός εξοπλισμός</b> θα περιλαμβάνει <b>6 αερόσακους, </b><b>ESP</b> και ένα <b>σύστημα πέδησης ανάγκης</b>, θα υπάρχουν <b>πολλές δυνατότητες προσωποποίησης</b>, ενώ η <b>κορυφαία έκδοση </b><b>Top</b> θα διαθέτει και <b>αναδιπλούμενη μαλακή οροφή</b>.</p>
<p>Η <b>γκάμα </b>των <b>κινητήρων</b> θα περιλαμβάνει <b>δύο τρικύλινδρους 1.000</b> και <b>1.200 κυβικών</b>, γνωστούς και από το <b>208</b>. Ο <b>βασικός</b> αποδίδει <b>68 ίππους</b> και <b>95 </b><b>Nm</b> και μπορεί να συνδυαστεί είτε με <b>χειροκίνητο</b> είτε με <b>αυτοματοποιημένο κιβώτιο 5 σχέσεων</b>, ενώ ο <b>μεγαλύτερος </b>φτάνει τα <b>82 άλογα</b> και τα <b>118 </b><b>Nm</b> και είναι διαθέσιμος μόνο με <b>χειροκίνητο 5άρι κιβώτιο</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b><b></b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--16839" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-peugeot-108/">ΝΕΟ PEUGEOT 108 @ ΓΕΝΕΥΗ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neo-peugeot-108/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 15/40 queries in 0.093 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-27 09:23:40 by W3 Total Cache
-->