Οι πρώτες εκτιμήσεις δείχνουν πως περίπου 500.000 οχήματα είναι ανασφάλιστα, ενώ πάνω από 2 εκατομμύρια δεν έχουν περάσει από τον απαραίτητο τεχνικό έλεγχο, γεγονός που δημιουργεί σημαντικούς κινδύνους για την οδική ασφάλεια.

Οι διασταυρώσεις θα πραγματοποιούνται δύο φορές ετησίως μέσω αυτοματοποιημένων ηλεκτρονικών συστημάτων, αξιοποιώντας δεδομένα από την ΑΑΔΕ, το υπουργείο Μεταφορών, την Τροχαία και τις ασφαλιστικές εταιρείες. Οι ιδιοκτήτες που εντοπίζονται να μην τηρούν τις υποχρεώσεις τους θα υπόκεινται σε αυστηρές κυρώσεις:

• Για τα ανασφάλιστα οχήματα, το πρόστιμο ανέρχεται σε 500 ευρώ για επιβατικά αυτοκίνητα, 1.000 ευρώ για φορτηγά και λεωφορεία δημόσιας χρήσης και 250 ευρώ για δίκυκλα.
• Σε περίπτωση οφειλής στα τέλη κυκλοφορίας, το πρόστιμο ισούται με το ύψος των ετήσιων τελών.
• Για οχήματα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, επιβάλλεται πρόστιμο 400 ευρώ.

Οι ιδιοκτήτες έχουν περιθώριο τριών μηνών για την τακτοποίηση των παραβάσεων από την κοινοποίηση του προστίμου. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, πραγματοποιείται νέος έλεγχος και το πρόστιμο διπλασιάζεται. Παράλληλα, αφαιρούνται οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας, τα οποία επιστρέφονται μόνο με την κατάθεση των απαιτούμενων εγγράφων.

Ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί στα οχήματα που έχουν δηλωθεί σε ακινησία. Αν διαπιστωθεί ότι κινούνται ή είναι σταθμευμένα σε μη δηλωμένη τοποθεσία, επιβάλλεται πρόστιμο 10.000 ευρώ και η ακινησία αίρεται αυτόματα. Σε περίπτωση επανάληψης της παράβασης, το πρόστιμο αυξάνεται σε 30.000 ευρώ και επιβάλλεται αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για τρία έτη.

Η πρωτοβουλία της ΑΑΔΕ εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική για την προώθηση της φορολογικής συμμόρφωσης, τη μείωση της παραβατικότητας και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Η χρήση αυτοματοποιημένων διαδικασιών διασφαλίζει τη διαφάνεια και την ταχεία επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων, περιορίζοντας τις καθυστερήσεις και τις διοικητικές δυσλειτουργίες.

Το άρθρο Ηλεκτρονικές διασταυρώσεις για τέλη κυκλοφορίας, ανασφάλιστα οχήματα και ΚΤΕΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αυτό δεσμεύτηκε ο υφυπουργός Οικονομικών Χάρης Θεοχάρης σε συνάντηση που είχε με  εκπροσώπους του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου, για ευρύτερα θέματα της αγοράς.

Με αφορμή λοιπόν την παραπάνω συνάντηση ο κ. Υφυπουργός υπουργός δεσμεύτηκε ότι εντός τριμήνου θα έχει οριστικά λυθεί το θέμα με τα ανασφάλιστα οχήματα.

Τα ραβασάκια στους παραβάτες…

Να τονιστεί ότι και σήμερα το αρμόδιο υπουργείο στέλνει ραβασάκια στους αμελείς και καλεί τους πολίτες που λαμβάνουν ειδοποίηση να κάνουν τα εξής:

• να μπουν στις υπηρεσίες προς πολίτες με τους προσωπικούς σας κωδικούς πρόσβασης στο Taxisnet
• να βρουν το παράβολο που έχει δημιουργηθεί για το ανασφάλιστο όχημά σας με τον αριθμό πρωτοκόλλου της ειδοποίησης
• να κάνουν άμεση πληρωμή του παραβόλου ή να το εκτυπώσετε και να το πληρώσετε σε τράπεζα ή μέσω web banking
• να ασφαλίσουν το όχημά σας σε οποιαδήποτε ασφαλιστική εταιρεία χρησιμοποιώντας το πληρωμένο παραβόλο

Πόσα ανασφάλιστα κυκλοφορούν στην Ελλάδα

Σημειώνεται ότι η διενέργεια της ηλεκτρονικής διασταύρωσης για τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων, η οποία έχει αυξημένη κοινωνική σημασία, πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στην Ελλάδα, στις 06.06.2017, από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, και επέφερε ένα απτό αποτέλεσμα.

Συγκεκριμένα, διαπιστώθηκε ότι κατά το διάστημα που μεσολάβησε από τον Ιούνιο του 2017, οπότε και διενεργήθηκε η πρώτη διασταύρωση, οι ασφαλίσεις οχημάτων αυξήθηκαν κατά 510.000, σε σχέση με τα προηγούμενα έτη, αγγίζοντας, για πρώτη φορά, το ιστορικό μέγεθος των 6,26 εκ. ασφαλισμένων οχημάτων στη χώρα.

Συνεπώς, χάρη στη πρόσφατη δράση, ο δημόσιος κίνδυνος από την κυκλοφορία στους δρόμους ενός τόσο μεγάλου αριθμού ανασφάλιστων οχημάτων, μειώθηκε δραστικά.

Ταυτόχρονα όμως, η ηλεκτρονική διασταύρωση κατέδειξε και μια σειρά αστοχιών που οφείλονται, τόσο σε εσωτερικές διοικητικές αδυναμίες -που ξεκινούν αρκετά χρόνια πριν–, όσο και στην κακή ενημέρωση ή αμέλεια των πολιτών.

Σε συνέχεια της πρώτης διασταύρωσης, η δημόσια διοίκηση ανέλαβε πρωτοβουλίες αλλαγής του νομοθετικού και κανονιστικού πλαισίου, ώστε να δώσει στους πολίτες τη δυνατότητα να διορθώσουν την «εικόνα» του οχήματος τους, όπως αυτή τηρείται στο Μητρώο Οχημάτων.

Παράλληλα, αναπτύχθηκε έντονη συνεργασία μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων Υπηρεσιών, με σκοπό την αναβάθμιση της επικοινωνίας των πληροφοριακών συστημάτων που παρακολουθούν και ενημερώνουν την κατάσταση και τον κύκλο ζωής κάθε οχήματος. Σε κάθε περίπτωση τα ανασφάλιστα οχήματα που κινούνται στην χώρα δεν ξεπερνούν τις 500.000.

Το άρθρο Τέλος τα ανασφάλιστα οχήματα στην Ελλάδα. Τελευταία προθεσμία για τους αμελείς εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Παράλληα οι ασφαλιστικές εταιρείες από εδώ και στο εξής θα πρέπει να ελέγχουν κατά την υπογραφή των σχετικών συμβολαίων με τους πελάτες τους, εάν το όχημα ήταν ασφαλισμένο και αναλόγα να ενημερώνουν τις υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών.

Η ΓΓΔΕ, σύμφωνα με την απόφαση που δόθηκε χτες στη δημοσιότητα, θα διενεργεί διασταυρώσεις στοιχείων δύο φορές τον χρόνο με στόχο τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων. Όσοι εντοπίζονται θα πρέπει μέσα σε 15 ημέρες να συνάψουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο καταβάλλοντας όπως είπαμε και το πρόστιμο των 250 ευρώ. Για όσους αγνοήσουν το ειδοποιητήριο προβλέπεται αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας καθώς και υπερ- διπλάσια πρόστιμα.

Στο σημείο αυτό αξίζει να σημειώσουμε πως όσοι προλάβουν και ασφαλίσουν τα οχήματά τους πριν λάβουν το ειδοποιητήριο γλιτώνουν το πρόστιμο των 250 ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΑΝ ΕΧΕΤΕ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΑΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.