Η νέα φωτεινή επιγραφή μπροστά συνδυάζεται και με μια αντίστοιχη πίσω μιας και έχουν και εκεί αλλάξει τα φώτα, ενώ στην κορυφαία έκδοση GT φουλ LED είναι και οι προβολείς.

Η GT ξεχωρίζει και με τα μαύρα προστατευτικά των φτερών καθώς και με τη δυνατότητα διχρωμίας με μαύρη οροφή. Από κει και πέρα υπάρχουν εφτά νέα χρώματα αμαξώματος και μαύροι εξωτερικοί καθρέφτες για όλες τις εκδόσεις, καθώς και το καινούργιο λογότυπο της μάρκας αλλά και καινούργια γραμματοσειρά για την επωνυμία της.

Στο εσωτερικό υπάρχουν καινούργιες επενδύσεις συν μια επιλογή αλκαντάρα με πράσινες ραφές, ενώ πλέον σε όλες τις εκδόσεις η οθόνη αφής του συστήματος infotainment i-Connect έχει διαγώνιο 10,0 ιντσών.

Στις πιο πλούσιες Allure καi GT ψηφιακός και επίσης με διαγώνιο 10,0 ιντσών είναι και ο πίνακας οργάνων, ενώ αναβαθμισμένα είναι και τα συστήματα υποβοήθησης.

Στη γκάμα των κινητήρων και στις συμβατικές εκδόσεις των 75 και 100 ίππων του 1.2 PureTech -η εισαγωγική είναι ατμοσφαιρική- προστέθηκαν οι καινούργιες ήπια υβριδικές των 48V με 100 και 136 ίππους. Για αυτές η Peugeot αναφέρει πως είναι πιο οικονομικές κατά 15%.

Το ηλεκτρικό Ε-208 θα αποκτήσει και το νέο σύστημα πρόωσης με τον ηλεκτροκινητήρα των 156 ίππων και τη νέα μπαταρία των 51,0 kWh. Η αυτονομία φτάνει, κατά WLTP, τα 400 χιλιόμετρα ενώ η φόρτισή της -ο στάνταρ εσωτερικός φορτιστής είναι των 7,4 kW ενώ αυτός των 11,0 kW είναι προαιρετικός- από το 10 στο 80% διαρκεί μόλις 25 λεπτά. Φυσικά σε ταχυφορτιστή.

Η Peugeot δεν έχει ανακοινώσει ακόμα την έναρξη των πωλήσεων του ανανεωμένου 208, αλλά μια καλή πρόβλεψη είναι για το τέλος του έτους. Ή για τις αρχές του επόμενου.

Το άρθρο Το Peugeot 208 ανανεώθηκε εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.