<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ανανεωμένο Kia Cee&#039;d Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CF%89%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%BF-kia-ceed/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανανεωμένο-kia-ceed/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 26 Jun 2015 19:48:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ανανεωμένο Kia Cee&#039;d Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανανεωμένο-kia-ceed/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>KIA CEE’D: ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ TURBO 1.000 ΚΥΒΙΚΩΝ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/kia-ceed-ananeosi-me-neo-turbo-1000-kibikon/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/kia-ceed-ananeosi-me-neo-turbo-1000-kibikon/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2015 09:55:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[KIA]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Kia Cee'd 1.000 κυβικά turbo]]></category>
		<category><![CDATA[Kia Cee'd 2015]]></category>
		<category><![CDATA[kia ceed]]></category>
		<category><![CDATA[ανανεωμένο Kia Cee'd]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=61240</guid>

					<description><![CDATA[<p>Από το φθινόπωρο το ανανεωμένο Kia Cee’d στην τελευταία, ανανεωμένη εκδοχή του θα είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα, με κάποιες διακριτικές αισθητικές αλλαγές και κυρίως με ένα καινούργιο κινητήρα turbo 1.000 κυβικών, με τον οποίο και η Kia μπαίνει στην εποχή του downsizing. Tο Cee’d των 1.000 κυβικών θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, με [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/kia-ceed-ananeosi-me-neo-turbo-1000-kibikon/">KIA CEE’D: ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ TURBO 1.000 ΚΥΒΙΚΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Από το <b>φθινόπωρο</b> το <b>ανανεωμένο </b><b>Kia</b><b> </b><b>Cee</b><b>’</b><b>d</b> στην τελευταία, ανανεωμένη εκδοχή του θα είναι <b>διαθέσιμο και στην Ελλάδα</b>, με κάποιες <b>διακριτικές αισθητικές αλλαγές</b> και κυρίως με ένα <b>καινούργιο κινητήρα </b><b>turbo</b><b> 1.000 κυβικών</b>, με τον οποίο και η Kia μπαίνει στην εποχή του downsizing.</p>
<p>Tο <b>Cee</b><b>’</b><b>d</b> των <b>1.000 κυβικών</b> θα είναι διαθέσιμο σε <b>δύο εκδόσεις</b>, με <b>100 ή 120 ίππους</b> και με ροπή <b>172 </b><b>Nm</b>. Οι <b>ατμοσφαιρικοί κινητήρες</b> των <b>1.400 και 1.600 κυβικών</b> με 100 και 128 ίππους αντίστοιχα θα εξακολουθούν να είναι διαθέσιμοι σε κάποιες αγορές, ενώ από πλευράς <b>diesel</b> το cee’d θα συνεχίσει με τον αναβαθμισμένο <b>1.6 </b><b>CRDi</b> με τους <b>110 ίππους</b> και τα 265 Nm στη <b>βασική </b>του <b>εκδοχή</b> και με <b>136 ίππους</b> και 285 Nm στην πιο ισχυρή. Για τον τελευταία υπάρχει προαιρετικά και <b>αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις</b> και εκπομπές CO2 109 γραμμαρίων. Με <b>αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων</b> συνδυάζεται και ο <b>κινητήρας βενζίνης των 1.600 κυβικών</b>, ενώ η <b>στάνταρ επιλογή</b> παντού είναι <b>χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.</b></p>
<p><b>Αισθητικά</b>, το <b>ανανεωμένο </b><b>Cee</b><b>’</b><b>d</b> ξεχωρίζει από τους <b>επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες</b>, τις νέες ζάντες των 16 ή 17 ιντσών, την <b>τονισμένη μάσκα</b> με χρώμιο και τα πιο διάφανα κρύσταλλα στους προβολείς με τα <b>πίσω φωτιστικά να</b> είναι <b>LED</b>. Στο <b>εσωτερικό</b> ξεχωρίζει το <b>flat</b><b> </b><b>bottom</b><b> τιμόνι</b>, το νέο σύστημα πολυμέσων και στις κορυφαίες εκδόσεις το μπουτόν εκκίνησης που περιλαμβάνει και διακόπτη GT Mode για ένα σύστημα που αναπαράγει με πιο race ήχο την χροιά του κινητήρα.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--61258" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/kia-ceed-ananeosi-me-neo-turbo-1000-kibikon/">KIA CEE’D: ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ TURBO 1.000 ΚΥΒΙΚΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/kia-ceed-ananeosi-me-neo-turbo-1000-kibikon/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.647 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-05 20:37:02 by W3 Total Cache
-->