<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ανανεωμένο insognia Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CF%89%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%BF-insognia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανανεωμένο-insognia/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Sep 2013 07:29:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ανανεωμένο insognia Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανανεωμένο-insognia/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>OPEL INSIGNIA: ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΜΕ ΛΙΓΟΤΕΡΟΥΣ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/opel-insignia-3/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/opel-insignia-3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Aug 2013 15:46:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[insignia country tourer]]></category>
		<category><![CDATA[intellilink system]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Insignia]]></category>
		<category><![CDATA[ανανεωμένο insognia]]></category>
		<category><![CDATA[διακόπτες insignia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/opel-insignia-3/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Την εποχή του iPhone ο υπεύθυνος σχεδιασμού του εσωτερικού του Opel Insignia σίγουρα δεν θα πρέπει να ένιωθε και τόσο άνετα όταν πολλοί ιδιοκτήτες αλλά και εκπρόσωποι του ειδικού Τύπου έβρισκαν ιδιαίτερα περίπλοκη την κεντρική κονσόλα με τους κοντά στους 40 διακόπτες! Πλέον, ο αριθμός αυτός πέφτει κάτω από τους 30 και μπορεί η διαφορά να μην είναι [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/opel-insignia-3/">OPEL INSIGNIA: ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΜΕ ΛΙΓΟΤΕΡΟΥΣ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Την <strong>εποχή </strong>του <strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">iPhone </span></strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">ο υπεύθυνος σχεδιασμού του <strong>εσωτερικού</strong> του <strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Opel </span></strong><strong></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Insignia </span></strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">σίγουρα δεν θα πρέπει να ένιωθε και τόσο άνετα όταν πολλοί ιδιοκτήτες αλλά και εκπρόσωποι του ειδικού Τύπου έβρισκαν ιδιαίτερα <strong>περίπλοκη</strong> την <strong>κεντρική κονσόλα</strong> με τους κοντά στους <strong>40 διακόπτες</strong>! </span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Πλέον, ο αριθμός αυτός πέφτει <strong>κάτω</strong> από τους <strong>30</strong> και μπορεί η διαφορά να μην είναι τόσο μεγάλη αλλά σίγουρα θα <strong>διευκολύνει</strong> πολύ περισσότερο <strong>το χρήστη</strong>. Επίσης, στην Φρανκφούρτη όπου θα παρουσιαστούν τα <strong><a href="http://www.carzine.gr/opel-insignia-2/">ανανεωμένα </a></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;"><a href="http://www.carzine.gr/opel-insignia-2/">Insignia</a> </span></strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">και <a href="http://www.carzine.gr/opel-insignia-country-tourer/"><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Insignia </span></strong><strong></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Country </span></strong><strong></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Tourer </span></strong></a><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">θα δούμε και ένα νέο σύστημα πολυμέσων (<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">IntelliLink<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">System<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">) με οθόνη 8’’ και <span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">mouse<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">pad <span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">(κάτι που είδαμε για πρώτη φορά στο <strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Audi </span></strong><strong></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">A</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">8</span></strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">) και ακόμη λιγότερους διακόπτες!</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Γιάννης Σκουφής</span></strong></span></p>
<p>{gallery}photos/39/NEWS/OPEL-INSIGNIA-INTELLINK{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>{youtube}6gKYa0Dg0S{/youtube}</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/opel-insignia-3/">OPEL INSIGNIA: ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΜΕ ΛΙΓΟΤΕΡΟΥΣ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/opel-insignia-3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.243 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-29 23:50:31 by W3 Total Cache
-->