Όχι όμως και η Hyundai, η οποία με το i10 έχει μια από τις καλύτερες προτάσεις της κατηγορίας, ενώ τώρα προχωρά και στην ανανέωσή του. Που ναι μεν δεν είναι ευρείας κλίμακας αλλά του εξασφαλίζει έναν ακόμα πιο σύγχρονο αέρα.

Έτσι οι προφυλακτήρες έχουν επανασχεδιαστεί και τα LED φώτα ημέρας έχουν πλέον ενσωματωθεί στη μάσκα. Την εικόνα συμπληρώνουν οι επίσης νέες ζάντες των 16 ιντσών, ενώ στην έκδοση Ν-Line τα πάντα είναι πιο δυναμικά και σπορ.

Ανάλογης λογικής αλλαγές υπάρχουν και στο εσωτερικό με νέες επενδύσεις καθισμάτων που στo N Line είναι καρό, ενώ ένα καινούργιο στοιχείο είναι και ο κρυφός εσωτερικό φωτισμός.

Από κει και πέρα και σε ότι αφορά το τεχνολογικό υπόβαθρο υπάρχει μια νέα οθόνη 4,2 ιντσών στον πίνακα οργάνων, θύρες USB Type-C μπροστά και πίσω, eCall νέας γενιάς καθώς και δυνατότητα ΟΤΑ (αναβαθμίσεων Over The Air).

Το αναβαθμισμένο σύστημα infotainment έχει και πάλι οθόνη αφής 8,0 ιντσών, υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και ασύρματη φόρτισης smartphone. Σε ότι αφορά τα συστήματα το Smart Sense περιλαμβάνει τα βασικά από πλευράς υποβοήθησης, ασφάλειας αλλά και άνεσης.

Η γκάμα των κινητήρων ξεκινά και πάλι με τον τρικύλινδρο των 1.000 κυβικών και των 67 ίππων, συνεχίζει με τον τετρακύλινδρο 1.2 με τους 84 ίππους, ενώ στην κορυφή βρίσκεται ο turbo 1.0Τ με τους 100 ίππους.

Tο ανανεωμένο Hyundai i10 θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Izmit (Νικομήδεια) της Τουρκίας μέσα στον Απρίλιο.

Το άρθρο H Hyundai ανανέωσε το i10 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η καινούργια μάσκα συνδυάζεται με ένα νέο προφυλακτήρα και καινούργια, στρογγυλά φώτα ημέρας, τοποθετημένα στις πάνω γωνίες της. Ανασχεδιασμένος είναι και ο πίσω προφυλακτήρας μαζί με τα φώτα, ενώ κάποιες αλλαγές έχουν γίνει και στο προφίλ του i10, προκειμένου η εμφάνισή του να γίνει πιο χαρακτηριστική.

Στο εσωτερικό πέρα από τις καθιερωμένες αλλαγές στις επενδύσεις αυτό που προσέχει κανείς αμέσως είναι η νέα οθόνη των 7 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, που αποτελεί την καρδία του συστήματος infotainment, το οποίο διαθέτει λειτουργίες που σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας προέρχονται από μεγαλύτερες κατηγορίες.

Κάτι που ισχύει και για τα (εξτρά στις περισσότερες εκδόσεις εξοπλισμού) συστήματα υποβοήθησης του οδηγού και ασφάλειας, όπως αυτά της προειδοποίησης σύγκρουσης (FCWS) και διατήρησης λωρίδας (LDWS) που προειδοποιούν ακουστικά αλλά και οπτικά των οδηγών. Παράλληλα υπάρχει η δυνατότητα πλήρους διασύνδεσης smartphones τόσο μέσω Apple CarPlay όσο και μέσω Android Auto.

Οι μηχανικοί της Hyundai έχουν ρυθμίσει εκ νέου την ανάρτηση για χάρη της άνεσης, ενώ έχουν επέμβει και στο σύστημα διεύθυνσης, προκειμένου να το κάνουν πιο άμεσο και ακριβές. Η γκάμα των κινητήρων συνεχίζει ως έχει, με τον 3κύλινδρο των 1.000 κυβικών και τον τετρακύλινδρο των 1.200, ενώ ένα από τα σημαντικά ατού του μικρότερου των Hyundai εξακολουθεί να είναι το μεγάλο για τα δεδομένα της κατηγορίας, αλλά και της αμέσως μεγαλύτερης, πορτμπαγκάζ των 252 λίτρων.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΟ HYUNDAI I10 ΑΝΑΝΕΩΝΕΤΑΙ & ΑΠΟΚΤΑ ΠΙΟ ΠΛΟΥΣΙΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.