<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ανανεωμένη e-class amg Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CF%89%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B7-e-class-amg/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανανεωμένη-e-class-amg/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 09:17:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ανανεωμένη e-class amg Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανανεωμένη-e-class-amg/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>E63 AMG: ΜΕ 585 PS ΚΑΙ 4&#215;4</title>
		<link>https://www.carzine.gr/e63-amg-584-ps-4x4/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/e63-amg-584-ps-4x4/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jan 2013 20:12:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[557 ίππους]]></category>
		<category><![CDATA[e-class amg]]></category>
		<category><![CDATA[e63 amg 585 PS]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes e-class]]></category>
		<category><![CDATA[V8 biturbo]]></category>
		<category><![CDATA[ανανεωμένη e-class amg]]></category>
		<category><![CDATA[διπλές μπούκες]]></category>
		<category><![CDATA[έκδοση S]]></category>
		<category><![CDATA[κατανομή ροπής]]></category>
		<category><![CDATA[ορθογώνιες διπλές μπούκες]]></category>
		<category><![CDATA[τετρακίνητη e 63 amg]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/e63-amg-584-ps-4x4/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Την ανανέωση&#8211; αναβάθμιση της Mercedes Ε-Class ακολούθησε βέβαια και η top εκδοχή της, η E63 AMG, η οποία πλέον εκτός από τη βασική –ήμαρτον- έκδοση των 557 ίππων είναι διαθέσιμη και ως S με 585 PS. Στην τελευταία περίπτωση η κίνηση μεταδίδεται αναγκαστικά και στους τέσσερις τροχούς (κατανομή 33% μπροστά και 67% πίσω), ενώ έτσι [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/e63-amg-584-ps-4x4/">E63 AMG: ΜΕ 585 PS ΚΑΙ 4&#215;4</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Την <strong>ανανέωση</strong>&#8211; αναβάθμιση της <strong>Mercedes</strong><strong> Ε-</strong><strong>Class</strong> ακολούθησε βέβαια και η top εκδοχή της, η <strong>E</strong><strong>63 </strong><strong>AMG</strong>, η οποία πλέον εκτός από τη βασική –ήμαρτον- έκδοση των <strong>557 ίππων</strong> είναι διαθέσιμη και ως <strong>S</strong> με <strong>585 </strong><strong>PS</strong>. Στην τελευταία περίπτωση η <strong>κίνηση</strong> μεταδίδεται αναγκαστικά και στους <strong>τέσσερις τροχούς</strong> (κατανομή 33% μπροστά και 67% πίσω), ενώ έτσι κι αλλιώς <strong>τετρακίνητη</strong> είναι η <strong>Ε63 </strong><strong>AMG</strong><strong> στέισον</strong> που διατίθεται αποκλειστικά με τον πιο δυνατό κινητήρα.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Είτε πάντως με <strong>557</strong> είτε με <strong>585 </strong>ίππους οι <strong>επιδόσεις</strong> είναι <strong>εξαιρετικές</strong> (0-100 σε 4,2 και 3,6 δεύτερα αντίστοιχα) και πιστώνονται στον <strong>V</strong><strong>8</strong> των <strong>5,5 λίτρων</strong> με τα <strong>δύο </strong><strong>turbo</strong>, που για την περίσταση ανανεώθηκε. Ακριβώς όπως <strong>ανανεώθηκε </strong>και ο <strong>εμπρός άξονας</strong>, προκειμένου να αποκτήσει και <strong>μεγαλύτερη ακρίβεια </strong>το <strong>σύστημα διεύθυνσης</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Παράλληλα η <strong>ανανεωμένη Ε63 </strong><strong>AMG</strong> διαθέτει και νέα μάσκα που θα υιοθετηθεί σε όλα τα μοντέλα της AMG, ενώ πίσω ξεχωρίζει χάρη στο διαχύτη στον προφυλακτήρα, και τις <strong>χρωμιωμένες ορθογώνιες διπλές μπούκες</strong>. Μάλιστα στην έκδοση S χρησιμοποιείται και χρώμα προκειμένου τα ιδιαίτερα γνωρίσματα τις Ε AMG να είναι ακόμα πιο εμφανή.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Οι <strong>πωλήσεις</strong> της ανανεωμένης Ε63 AMG θα ξεκινήσουν το <strong>Απρίλιο</strong>, ενώ τόσο η <strong>S</strong> όσο και οι τετρακίνητες εκδοχές θα είναι διαθέσιμες προς το <strong>καλοκαίρι</strong>.</span> </p>
<p>{gallery}photos/32/NEWS/MERCEDES-E-65-AMG{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/e63-amg-584-ps-4x4/">E63 AMG: ΜΕ 585 PS ΚΑΙ 4&#215;4</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/e63-amg-584-ps-4x4/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 37/40 queries in 0.226 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-05 17:36:03 by W3 Total Cache
-->