<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ανανεωμένη BMW i8 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CF%89%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B7-bmw-i8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανανεωμένη-bmw-i8/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 04 May 2016 04:41:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ανανεωμένη BMW i8 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανανεωμένη-bmw-i8/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΜΕΤΑ ΤΗΝ I3 Η BMW ΘΑ ΑΝΑΝΕΩΣΕΙ ΚΑΙ ΤΗΝ I8</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-ananeomeni-bmw-i8-tha-ine-pio-ischiri-ke-grigori/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-ananeomeni-bmw-i8-tha-ine-pio-ischiri-ke-grigori/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 May 2016 14:00:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[bmw i8]]></category>
		<category><![CDATA[BMW i8 2018]]></category>
		<category><![CDATA[ανανεωμένη BMW i8]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=82757</guid>

					<description><![CDATA[<p>Όπως δείχνουν τα πράγματα μετά την i3 σειρά για ανανέωση θα πάρει και η i8, που πιθανότατα θα παρουσιαστεί προς τα τέλη του 2017. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες η απόδοση αναμένεται να αυξηθεί από τους νυν 357 ίππους στους 420, χάρη στις βελτιώσεις του τρικύλινδρου συνόλου των 1.500 κυβικών αλλά και με τη βοήθεια [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-ananeomeni-bmw-i8-tha-ine-pio-ischiri-ke-grigori/">ΜΕΤΑ ΤΗΝ I3 Η BMW ΘΑ ΑΝΑΝΕΩΣΕΙ ΚΑΙ ΤΗΝ I8</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Όπως δείχνουν τα πράγματα <a href="http://www.carzine.gr/ananeomeni-bmw-i3-apo-to-kalokeri-me-pragmatiki-autonomia-200-xiliometron/"><b>μετά την </b><b>i</b></a><b><a href="http://www.carzine.gr/ananeomeni-bmw-i3-apo-to-kalokeri-me-pragmatiki-autonomia-200-xiliometron/">3</a> σειρά για ανανέωση θα πάρει και η i</b><b>8</b>, που πιθανότατα θα παρουσιαστεί <b>προς τα τέλη του 2017</b>. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες <b>η απόδοση αναμένεται να αυξηθεί από τους νυν 357 ίππους στους 420</b>, χάρη στις <b>βελτιώσεις του τρικύλινδρου συνόλου των 1.500 κυβικών</b> αλλά και με τη βοήθεια <b>ενός ακόμα πιο δυνατού ηλεκτροκινητήρα.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/BMW-I8-3.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-82760" alt="BMW I8 (3)" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/BMW-I8-3.jpg" width="800" height="533" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/BMW-I8-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/BMW-I8-3-300x199.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Φυσικά αντίστοιχα θα βελτιωθούν και οι επιδόσεις σε σχέση με τα <b>4,4 δεύτερα</b> που απαιτούνται σήμερα για το <b>0-100</b> αλλά και την <b>τελική</b> των <b>250 χλμ./ ώρα</b>.</p>
<p>Η <b>ανανεωμένη </b><b>i</b><b>8</b> φυσικά θα κάνει χρήση και της <b>μπαταρίας</b> με τη <b>μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα, που επίσης παρουσιάστηκε μαζί με την </b><b>i</b><b>3</b>, γεγονός που <b>θα αυξήσει τόσο τη δυνατότητα καθαρά ηλεκτρικής κίνησής της όσο και τη συνολική αυτονομία της</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/BMW-I8-2.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-82759" alt="BMW i8 Protonic Red Edition" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/BMW-I8-2.jpg" width="800" height="462" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/BMW-I8-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/BMW-I8-2-300x173.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><b>Άλλες αλλαγές</b> που αναμένεται να γίνουν είναι ένα <b>επαγωγικό σύστημα φόρτισης</b>, καθώς και <b>ζάντες από ανθρακονήματα</b> που θα μειώνουν κι άλλο το μη φερόμενο βάρος. Όσο για το κόστος τους αναμένεται ιδιαίτερα υψηλό.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-ananeomeni-bmw-i8-tha-ine-pio-ischiri-ke-grigori/">ΜΕΤΑ ΤΗΝ I3 Η BMW ΘΑ ΑΝΑΝΕΩΣΕΙ ΚΑΙ ΤΗΝ I8</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-ananeomeni-bmw-i8-tha-ine-pio-ischiri-ke-grigori/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/42 queries in 0.194 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-23 07:08:49 by W3 Total Cache
-->