<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ανίχνευση ζώων Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CF%87%CE%BD%CE%B5%CF%85%CF%83%CE%B7-%CE%B6%CF%8E%CF%89%CE%BD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανίχνευση-ζώων/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 13:47:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ανίχνευση ζώων Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ανίχνευση-ζώων/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΝΕΟ VOLVO XC90: ΦΟΥΛ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/volvo-xc90-2/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/volvo-xc90-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Jul 2013 04:00:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[cruise control]]></category>
		<category><![CDATA[volvo xc90]]></category>
		<category><![CDATA[ανίχνευση ζώων]]></category>
		<category><![CDATA[ανίχνευση πεζών]]></category>
		<category><![CDATA[ασφάλεια xc90]]></category>
		<category><![CDATA[νέο xc90]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/volvo-xc90-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το νέο Volvo XC90, που θα παρουσιαστεί το 2014 και λόγω της παρατεταμένης κρίσης της αγοράς αυτοκινήτου στην Ευρώπη θα στοχεύσει κυρίως σε αυτές των ΗΠΑ και της Κίνας, θα διαθέτει πλήθος συστημάτων ασφαλείας τα οποία μπορείτε να δείτε πως λειτουργούν στα παρακάτω βίντεο.   Ένα από αυτά είναι το σύστημα ανίχνευσης πεζού στο απόλυτο σκοτάδι [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/volvo-xc90-2/">ΝΕΟ VOLVO XC90: ΦΟΥΛ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Το <strong>νέο </strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Volvo </span></strong><strong></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">XC</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">90</span></strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">, που θα παρουσιαστεί το 2014 και λόγω της παρατεταμένης κρίσης της αγοράς αυτοκινήτου στην Ευρώπη θα στοχεύσει κυρίως σε αυτές των ΗΠΑ και της Κίνας, θα διαθέτει <strong>πλήθος συστημάτων ασφαλείας</strong> τα οποία μπορείτε να δείτε πως λειτουργούν στα παρακάτω βίντεο.  </span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Ένα από αυτά είναι το <strong>σύστημα ανίχνευσης πεζού</strong> στο <strong>απόλυτο σκοτάδι</strong> το οποίο προειδοποιεί και στη συνεχεία αν χρειαστεί <strong>ακινητοποιεί το αυτοκίνητο</strong>, ενώ ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι υπάρχει <strong>ξεχωριστός αλγόριθμος</strong> για <strong>ανίχνευση ζώου</strong> είτε είναι ημέρα είτε είναι νύχτα. Παράλληλα το <strong>σύστημα αναγνώρισης</strong> των <strong>ορίων </strong>του <strong>δρόμου</strong> καθώς και της <strong>μπαριέρας</strong> αποτελεί εξέλιξη εκείνου της αναγνώρισης λωρίδας κυκλοφορίας και σε αυτό τα στάδιο εξέλιξης του θα λειτουργεί και σε <strong>δρόμο χωρίς διαγράμμιση</strong>, χρησιμοποιώντας ραντάρ σε συνδυασμό με κάμερα. Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο τείνει να βγει εκτός δρόμου τότε μία μικροδιόρθωση στο τιμόνι υποδεικνύει στον οδηγό να το «μαζέψει». </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Το πλήρως <strong>αυτοματοποιημένο σύστημα διατήρησης ταχύτητας κίνησης </strong>(ενεργό <span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">cruise <span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">control<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">) διατηρεί <strong>σταθερή την ταχύτητα</strong> που έχει επιλέξει ο οδηγός, ενώ όταν υπάρχει όχημα που προπορεύεται το σύστημα <strong>επιβραδύνει αυτόματα</strong>, για να <strong>επιταχύνει</strong> εκ νέου μέχρι τη συγκεκριμένη ταχύτητα μόλις ο <strong>δρόμος ανοίξει</strong> και πάλι. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει και την απόσταση που θέλει να διατηρεί από το προπορευόμενο όχημα και δεν χρειάζεται να πατά ούτε φρένο, ούτε γκάζι, παρά μόνο να έχει τα χέρια του στο τιμόνι. Επιπλέον πληροφορίες θα παρέχει ο <strong>κόμβος επικοινωνίας </strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Car</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">2</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Car</span></strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">, που θα ενεργοποιηθεί το 2016 σε κάποιες οικονομικά εύρωστες χώρες και θα βασίζεται στην ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των αυτοκινήτων και σταθερών σημείων (πινακίδες, φανάρια κ.λπ.) που είναι εξοπλισμένα με πομποδέκτες. </span></span></span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Τελευταίο είναι το <strong><a href="http://www.carzine.gr/volvo-4/">σύστημα αυτόνομης στάθμευσης</a></strong>, με το οποίο και με τη βοήθεια εφαρμογής σε <span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">smartphone<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;"> ο οδηγός θα μπορεί να λέει στο <strong>νέο </strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Volvo </span></strong><strong></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">XC</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">90</span></strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;"> που να παρκάρει! Φυσικά, και πάλι όταν υπάρχει η κατάλληλη υποδομή που να υποστηρίζει το σύστημα…</span></span></span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Γιάννης Σκουφής</span></strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Με τη συνεργασία του <span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">www<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">.<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">caroto<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">.<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: Tahoma, sans-serif;">gr</span></span></span></span></span></span></p>
<p>{gallery}photos/38/TECHNOLOGY/VOLVO-XC90-SAFETY{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>{youtube}3Pv0StrnVFs{/youtube} {youtube}Hgk6pHb4Mo4{/youtube} {youtube}KDhZ-f5BE14{/youtube} {youtube}Jtul7DvEtWE{/youtube} {youtube}PQ7pqdHr8Ng{/youtube} {youtube}LsQq74dnlhk{/youtube}</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/volvo-xc90-2/">ΝΕΟ VOLVO XC90: ΦΟΥΛ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/volvo-xc90-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 21/40 queries in 0.146 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-06 09:36:37 by W3 Total Cache
-->