Κάτι τέτοιο συμβαίνει με την Cadillac town Sedan του 1928 η οποία ήταν ένα από τα αγαπημένα αυτοκίνητα το Αλ Καπόνε. Ο γκάγκστερ αγαπούσε τα ακριβά και γρήγορα αυτοκίνητα εκείνης της εποχής, και η συγκεκριμένη έχει μερικά ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά επιπλέον.

Είναι το πρώτο ιδιωτικό αυτοκίνητο στον κόσμο που χρησιμοποιούσε θωράκιση. Μία ειδική θωράκιση της εποχής φτιαγμένη με βάση τον αμίαντο ενώ και τα τζάμια είχαν πάχος 1 ίντσα έτσι ώστε οι σφαίρες να μην περνούν στο εσωτερικό της. Ο V8 επίσης είναι σίγουρο ότι είχε πειραχτεί για να κάνει το αυτοκίνητο ακόμα πιο γρήγορο, όμως κανείς δεν γνωρίζει το ακριβές νούμερο της ιπποδύναμης.

Το νούμερο όμως που ζαλίζει είναι η βάση για την εκκίνηση της δημοπρασίας που ορίστηκε στο 1 εκατ. δολάρια. Η τιμή του έχει ανέβει τόσο πολύ γιατί από το 1932 που φυλακίστηκε ο Καπόνε οι διάφοροι ιδιοκτήτες που μεσολάβησαν εκμεταλλεύτηκαν στο έπακρο την ιστορία του και την έφεραν σ’ αυτό το σημείο, ώστε στην δημοπρασία που θα γίνει στο Las Vegas αυτά τα χρήματα να μοιάζουν απόλυτα λογικά.

Το άρθρο Πόσα θα δίνατε για την Cadillac του Αλ Καπόνε; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Την επόμενη μέρα του βομβαρδισμού του Περλ Χάρμπορ και της καταστροφής του αμερικανικού Στόλου (7 Δεκεμβρίου του 1941) λοιπόν ο τότε Πρόεδρος των ΗΠΑ Φρανγκλίνος Ρούσβελτ έπρεπε να μιλήσει στο Κογκρέσο προκειμένου να καταγγείλει την επίθεση και να κηρύξει τον πόλεμο ενάντια στην Ιαπωνία.

Αυτόματα σήμανε συναγερμός στις μυστικές υπηρεσίες των ΗΠΑ, την προκάτοχο της σημερινής CIA δηλαδή. Κι αυτό γιατί η διαδρομή από το Λευκό Οίκο στο Καπιτώλιο ήταν μεν σύντομη αλλά ελόχευε πλέον κινδύνους και η προεδρική λιμουζίνα, μια ανοιχτή 12κύλινδρη Lincoln, ήταν κατάλληλη μόνο για βόλτες στη λιακάδα -κάτι που ο Πρόεδρος έκανε συχνά.

Έτσι λοιπόν χρειαζόταν ένα θωρακισμένο όχημα, ενώ μια επιπλέον δυσκολία ήταν και ο ομοσπονδιακός νόμος που απαγόρευε την αγορά αυτοκινήτων με ποσά μεγαλύτερα των 750 δολαρίων χωρίς την έγκριση του Κογκρέσου -διαδικασία βέβαια για την οποία δεν υπήρχε χρόνος.

Τότε ένας από τους μυστικούς πράκτορες έδωσε τη λύση, θυμούμενος πως το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ είχε κατασχέσει το αυτοκίνητο του περιβόητου Αλ Καπόνε όταν αυτός είχε φυλακιστεί το 1931. Επρόκειτο για μια θωρακισμένη Cadillac V8 Ville Sedan του 1928, την οποία καθάρισαν, σένιαραν και έλεγξαν και έπειτα από μια σύντομη δοκιμή τη βάφτισαν προεδρική λιμουζίνα. Ενδιαφέρον είναι πως η Cadillac του Αλ Καπόνε είχε θωράκιση βάρος 1,5 τόνων, αλεξίσφαιρα τζάμια πάχους 1 ίντσας (2,54 εκατοστά) και ήταν μαύρη με πράσινη. Όχι γιατί ο αρχι- γκάγκστερ αγαπούσε το συγκεκριμένο χρωματικό συνδυασμό αλλά γιατί έτσι ήταν βαμμένα και τα αυτοκίνητα της αστυνομίας του Σικάγο.

Επίσης διέθετε σειρήνα και κρυφά φώτα που αναβόσβηναν πίσω από τη μάσκα καθώς και ένα scanner από το οποίο άκουγε τους ασυρμάτους της αστυνομίας.

Τα τελευταίο μάλλον δεν θα χρησίμευσε ιδιαίτερα στο Ρουσβελτ, ο οποίος έμεινε ιδιαίτερα ικανοποιημένος από τη λιμουζίνα του γκάγκστερ και τη χρησιμοποιούσε για αρκετό καιρό. Μάλιστα λέγεται πως όταν πληροφορήθηκε την ιστορία της είπε: «ελπίζω να μην πειράζει τον κύριο Καπόνε, που χρησιμοποιώ το αυτοκίνητό του».

Το 2012 η Cadillac V8 Ville Sedan του πιο διάσημου γκάγκστερ της ιστορίας και ενός από τους πιο σημαντικούς προέδρους των ΗΠΑ πουλήθηκε σε δημοπρασία έναντι 341.000 δολαρίων.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο H CADILLAC TOY ΓΚΑΓΚΣΤΕΡ ΑΛ ΚΑΠΟΝΕ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΠΡΟΕΔΡΙΚΗ ΛΙΜΟΥΖΙΝΑ ΤΩΝ ΗΠΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πιο συγκεκριμένα πρόκειται για μια Cadillac Type 34-A Town Sedan του 1928, η οποία είχε ενισχυθεί σε ένα συνεργείο –ο γιός του ιδιοκτήτη του, ηλικίας σήμερα 92 ετών αναγνώρισε το σκούρο πράσινο αυτοκίνητο και έδωσε ενδιαφέρουσες πληροφορίες, μεταξύ των οποίων ότι ο αρχιμαφιόζος έδωσε τελικά τα διπλάσια χρήματα από αυτά που ζήτησε ο πατέρας του- με ατσάλινες πλάκες βάρους 1,3 τόνων.

Έτσι ο V8 των 90 ίππων δεν είχε καθόλου εύκολο έργο να επιτελέσει, ενώ επιπλέον είχαν θωρακιστεί και τα παράθυρα, που κατέβαιναν τόσο ώστε να προκύπτουν θυρίδες από τις οποίες ίσα ίσα που χωρούσε η κάνη ενός αυτόματου.

Η σκούρα πράσινη Cadillac δεν έμεινε για πολύ στην ιδιοκτησία του αρχιμαφιόζου, καθώς ο Αλ Καπόνε, που φέρεται ως ουσιαστικός υπεύθυνος για περισσότερες από 100 δολοφονίες, συνελήφθη το 1931. Τo 1933 πουλήθηκε, ενώ η τιμή του στη δημοπρασία αναμένεται να κυμανθεί από 300.000 έως 500.000 δολάρια.

{gallery}photos/29/news/AL-CAPONES-CADILLAC{/gallery}

Το άρθρο AL CAPONE’S CADILLAC εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.