<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>αισθητική Peugeot Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B1%CE%B9%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-peugeot/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/αισθητική-peugeot/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 13:00:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>αισθητική Peugeot Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/αισθητική-peugeot/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>PEUGEOT 2008: ΕΤΟΙΜΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/peugeot-2008/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/peugeot-2008/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2013 12:14:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[110 ίπποι]]></category>
		<category><![CDATA[1200 turbo]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot 2008]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 208]]></category>
		<category><![CDATA[αισθητική Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργιο 208]]></category>
		<category><![CDATA[μοντέλο παραγωγής 2008]]></category>
		<category><![CDATA[τελικό 2008]]></category>
		<category><![CDATA[τρικύλινδρος turbo]]></category>
		<category><![CDATA[χρωμιωμένη μάσκα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/peugeot-2008/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αυτό είναι το μοντέλο παραγωγής του μικρού SUV της Peugeot, του 2008, που όπως λέει και η επωνυμία του βασίζεται στο επίσης καινούργιο 208. Με μήκος 4,16 μέτρων το 2008 ακολουθεί κατά γράμμα την αισθητική των νέων Peugeot, με τη χρωμιωμένη μάσκα και τους χαρακτηριστικούς προβολείς. Εξίσου χαρακτηριστικά είναι και τα πίσω φωτιστικά που μπαίνουν [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-2008/">PEUGEOT 2008: ΕΤΟΙΜΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αυτό είναι το <strong>μοντέλο παραγωγής</strong> του <strong>μικρού </strong><strong>SUV</strong> της <strong>Peugeot</strong>, του <strong>2008</strong>, που όπως λέει και η επωνυμία του <strong>βασίζεται </strong>στο επίσης καινούργιο <strong>208.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Με <strong>μήκος 4,16</strong> μέτρων το 2008 ακολουθεί κατά γράμμα την <strong>αισθητική</strong> των <strong>νέων </strong><strong>Peugeot</strong><strong>,</strong> με τη <strong>χρωμιωμένη μάσκα</strong> και τους <strong>χαρακτηριστικούς προβολείς</strong>. Εξίσου <strong>χαρακτηριστικά</strong> είναι και τα <strong>πίσω φωτιστικά</strong> που μπαίνουν αρκετά μέσα στα φτερά, ενώ το <strong>off</strong><strong></strong><strong>road</strong><strong></strong><strong>look</strong> ολοκληρώνουν τα πιο <strong>τονισμένα φτερά</strong>, οι μεγάλοι <strong>τροχοί</strong> των <strong>17 ιντσών</strong>, αλλά και η ποδιά στο πίσω μέρος.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Οι <strong>κινητήρες</strong> του 2008 θα είναι ο <strong>νέος τρικύλινδρος </strong><strong>turbo</strong> των <strong>1.200 κυβικών</strong> και των <strong>110 ίππων</strong> καθώς και ένας diesel, ενώ στο μέλλον θα υπάρξει και μια <strong>υβριδική εκδοχή</strong> του. Για τα βασικά σύνολα πάντως η Peugeot υπόσχεται <strong>εκπομπές </strong><strong>CO</strong><strong>2 99</strong> γραμμαρίων το χιλιόμετρο, γεγονός που σημαίνει ότι θα απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας.</span></p>
<p>{gallery}photos/32/NEWS/PEUGEOT-2008-FINAL{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-2008/">PEUGEOT 2008: ΕΤΟΙΜΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/peugeot-2008/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 29/40 queries in 0.790 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-30 04:31:58 by W3 Total Cache
-->