<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>αεροπλάνο Bugatti Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%BB%CE%AC%CE%BD%CE%BF-bugatti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/αεροπλάνο-bugatti/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 24 Feb 2014 09:06:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>αεροπλάνο Bugatti Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/αεροπλάνο-bugatti/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>H BUGATTI VEYRON ΜΑΘΑΙΝΕΙ ΝΑ ΠΕΤΑ!</title>
		<link>https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-plane/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-plane/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Feb 2014 09:06:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bugatti]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti 100P]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti Veyron plane]]></category>
		<category><![CDATA[Ettore Bugatti]]></category>
		<category><![CDATA[αεροπλάνο Bugatti]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=17889</guid>

					<description><![CDATA[<p>ΟΚ, δεν πρόκειται για τη γνωστή Veyron, αλλά για ένα αεροπλάνο με τον κωδικό 100P, που είχε σχεδιάσει τη δεκαετία του ΄30 ο ιδρυτής της μάρκας Ettore Bugatti, προκειμένου να πάρει μέρος στον τότε διάσημο αεροπορικό αγώνα Deutsch de la Merthe Cup. Πρακτικά ήταν ένα σιρκουί ταχύτητας πάνω από το Παρίσι και για το σκοπό [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-plane/">H BUGATTI VEYRON ΜΑΘΑΙΝΕΙ ΝΑ ΠΕΤΑ!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>ΟΚ, δεν πρόκειται για τη <b>γνωστή </b><b>Veyron</b>, αλλά για ένα <b>αεροπλάνο</b> με τον <b>κωδικό 100</b><b>P,</b> που είχε σχεδιάσει τη <b>δεκαετία του ΄30</b> ο ιδρυτής της μάρκας <b>Ettore </b><b>Bugatti</b>, προκειμένου να πάρει μέρος στον <b>τότε διάσημο αεροπορικό αγώνα Deutsch de la Merthe Cup.</b> Πρακτικά ήταν ένα <b>σιρκουί ταχύτητας πάνω από το Παρίσι</b> και για το σκοπό αυτό θα εφοδίαζε το <b>100</b><b>P</b> με την <b>πρωτοποριακή σχεδίαση</b> (οπισθοκλινής πτέρυγα σχήματος V!) με <b>δύο εξακύλινδρους</b> <b>σε σειρά</b>, <b>4.900 κυβικών</b> και <b>450 ίππων</b> ο καθένας. Οι οποίο σύμφωνα με τον Bugatti θα επαρκούσαν για μια <b>τελική 500 μιλίων την ώρα</b>.</p>
<p>O <b>Β’ Παγκόσμιος</b> έβαλε <b>τέλος στα σχέδια του </b><b>Ettore</b>, το <b>100</b><b>P </b>δεν κατασκευάστηκε τότε, ενώ <b>κρύφτηκε επιμελώς</b> προκειμένου να μην πέσει στα χέρια των Γερμανών. Μέχρι το <b>2009</b>, όπως αποκάλυψε το TopGear, που <b>δύο Αμερικανοί</b> –Καλιφορνέζοι για την ακρίβεια- οι John Lawson και Simon Birney, αποφάσισαν να <b>φτιάξουν μια ρέπλικά</b> του, ενσωματώνοντας και κάποια στοιχεία από τις <b>5 συνολικά πατέντες</b> που είχε καταθέσει τότε ο <b>Bugatti</b>.</p>
<p>Το <b>VeyronPlane</b>, όπως χαϊδευτικά λέγεται, θα είναι έτοιμο για την <b>παρθενική</b> του <b>πτήση</b> στις <b>25 Μαρτίου</b>, ενώ μεταξύ των χαρακτηριστικών είναι και οι δύο προπέλες που κινούνται με αντίθετη φορά.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--17899" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-plane/">H BUGATTI VEYRON ΜΑΘΑΙΝΕΙ ΝΑ ΠΕΤΑ!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/bugatti-veyron-plane/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 16/40 queries in 0.807 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-14 13:09:37 by W3 Total Cache
-->