Έλλειψη Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/έλλειψη/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Wed, 01 Sep 2021 14:33:50 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg Έλλειψη Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/έλλειψη/ 32 32 H έλλειψη σε τσιπάκια ίσως κρατήσει και ολόκληρο το 2022 https://www.carzine.gr/h-ellipsi-se-tsipakia-isos-kratisie-kai-olokliro-to-2022/ https://www.carzine.gr/h-ellipsi-se-tsipakia-isos-kratisie-kai-olokliro-to-2022/#respond Tue, 31 Aug 2021 11:00:46 +0000 https://www.carzine.gr/?p=201869 Τα τεράστια προβλήματα που αντιμετωπίζει η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία με την έλλειψη microchips δεν φαίνεται να τελειώνουν σύντομα. Τα κλειστά εργοστάσια, οι παραδόσεις των αυτοκινήτων που αργούν να φθάσουν στους πελάτες τους και τα μοντέλα με μειωμένο ή ελλειπή εξοπλισμό θα είναι φαινόμενα που ίσως να κρατήσουν και όλο το 2022. Τις δυσοίωνες αυτές προβλέψεις κάνει […]

Το άρθρο H έλλειψη σε τσιπάκια ίσως κρατήσει και ολόκληρο το 2022 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Τα τεράστια προβλήματα που αντιμετωπίζει η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία με την έλλειψη microchips δεν φαίνεται να τελειώνουν σύντομα. Τα κλειστά εργοστάσια, οι παραδόσεις των αυτοκινήτων που αργούν να φθάσουν στους πελάτες τους και τα μοντέλα με μειωμένο ή ελλειπή εξοπλισμό θα είναι φαινόμενα που ίσως να κρατήσουν και όλο το 2022.

Τις δυσοίωνες αυτές προβλέψεις κάνει η ιαπωνική εταιρία Rohm η οποία προμηθεύει ημιαγωγούς σε εταιρίες όπως η Ford, η Toyota και η Ηonda. Η εταιρία σε ανακοίνωσή της προβλέπει ότι η κατάσταση που υπάρχει σήμερα θα κρατήσει και ολόκληρο το 2022 κάτι που θα σημάνει σημαντικά προβλήματα για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Η εταιρία με έδρα το Κιότο έχει χτυπηθεί από την έλλειψη βασικών υλικών για την παραγωγή microchips και παρά τις επενδύσεις που έχει κάνει για να επανέλθει στην πρότερη κατάσταση, δεν πρόκειται να δει αποτελέσματα πριν το τέλος και της επόμενης χρονιάς.

Όπως λέει εκπρόσωπος της εταιρίας η παραγωγή της είναι σε ικανοποιητικό βαθμό όμως η ζήτηση είναι τεράστια και μάλλον δεν είναι σε θέση να την καλύψουν ούτε το 2022. Η επιμονή του COVID-19 έχει επιδράσει αρνητικά στις προσπάθειες για ανασύσταση της παραγωγής στα κανονικά της επίπεδα.

Η εταιρία Rohm έχει ιδρυθεί πριν 60 χρόνια και είναι από τους βασικούς “παίκτες” στην παραγωγή ημιαγωγών με πελάτες τις σημαντικότερες εταιρίες στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα εξαρτήματα που κατασκευάζει είναι άκρως απαραίτητα για συστήματα όπως ο κλιματισμός, ο φωτισμός, η διαχείριση της ενέργειας και η ψυχαγωγία.

Το άρθρο H έλλειψη σε τσιπάκια ίσως κρατήσει και ολόκληρο το 2022 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/h-ellipsi-se-tsipakia-isos-kratisie-kai-olokliro-to-2022/feed/ 0 H VW ΒΛΕΠΕΙ ΕΛΛΕΙΨΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ, ΕΚΤΟΣ… https://www.carzine.gr/h-vw-blepei-eleipsi-mpatarion-sto-mellon-ektos/ https://www.carzine.gr/h-vw-blepei-eleipsi-mpatarion-sto-mellon-ektos/#respond Tue, 11 Jul 2017 15:00:50 +0000 http://www.carzine.gr/?p=114388 Είναι προφανές ότι βρισκόμαστε εν μέσω της μεγαλύτερης αλλαγής στην ιστορία της αυτοκίνησης, με τον ερχομό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όμως τα προβλήματα που αντιμετωπίζει αυτή η νέα τεχνολογία είναι πολλά και έρχονται από διάφορες κατευθύνσεις. Η αύξηση των ηλεκτρικών μοντέλων μέχρι το 2025 θα δημιουργήσει μεγάλες απαιτήσεις σε μπαταρίες. Και όπως δήλωσε ο Urlich Eichhorn, […]

Το άρθρο H VW ΒΛΕΠΕΙ ΕΛΛΕΙΨΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ, ΕΚΤΟΣ… εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Είναι προφανές ότι βρισκόμαστε εν μέσω της μεγαλύτερης αλλαγής στην ιστορία της αυτοκίνησης, με τον ερχομό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όμως τα προβλήματα που αντιμετωπίζει αυτή η νέα τεχνολογία είναι πολλά και έρχονται από διάφορες κατευθύνσεις.

Η αύξηση των ηλεκτρικών μοντέλων μέχρι το 2025 θα δημιουργήσει μεγάλες απαιτήσεις σε μπαταρίες. Και όπως δήλωσε ο Urlich Eichhorn, διευθυντής του τμήματος R&D της VW για τα ηλεκτρικά μοντέλα, οι εκτιμήσεις διαρκώς μεταβάλλονται, καθώς πλέον υπολογίζεται ότι εκείνη την χρονιά θα πρέπει να έχει στην διάθεσή της η γερμανική εταιρία απίστευτες ποσότητες μπαταριών, της τάξης των 200 GWh!

vw-bateries-2Η

Σύμφωνα με τον ίδιο, αν κάθε μεγάλη εταιρία έχει ως στόχο το 25% των πωλήσεών της το 2025 να είναι ηλεκτρικά κάθε μορφής (EV, HEV/PHEV κ.λπ.), η βιομηχανία μπαταριών θα πρέπει να παράσχει 1,5 TWh. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να κατασκευαστούν πολλά και μεγάλα εργοστάσια, τουλάχιστον 40 στο μέγεθος του εργοστασίου της Tesla.

Μάλιστα ο Eichhorn πιστεύει ότι τα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να ήταν ηλεκτρικά από την γέννησή τους, αν δεν υπήρχε η έκρηξη στην παραγωγή πετρελαίου στο Τέξας. Όπως υποστηρίζει, αν οι τεχνολογίες αντιστραφούν, θα ήταν πολύ δύσκολο να πείσεις κάποιον αυτή την στιγμή ότι θα έπρεπε να αλλάξουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε αυτά με κινητήρες εσωτερικής καύσης, καθώς δεν έχουν κανένα πλεονέκτημα έναντι των ηλεκτρικών (όπως για παράδειγμα η ροπή από τις μηδενικές στροφές). Δεν έχει και άδικο αν το καλοσκεφτούμε!

Παναγιώτης Τριτάρης

 

Το άρθρο H VW ΒΛΕΠΕΙ ΕΛΛΕΙΨΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ, ΕΚΤΟΣ… εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/h-vw-blepei-eleipsi-mpatarion-sto-mellon-ektos/feed/ 0