Ο μέσος όρος των 90 γραμμαρίων CO2 το χιλιόμετρο που προβλέπει η E.E. από το 2021 τρομάζει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων κι ας απέχει ακόμα σχεδόν 7 χρόνια. Έτσι λοιπόν αυτό που θα επιδιώξουν στα επόμενα χρόνια είναι να περικόψουν και το γραμμαριάκι εκπομπής CO2.
Από τη διαδικασία αυτή φυσικά και δεν θα εξαιρεθούν και οι κορυφαίες σπορ εκδόσεις, κάτι φυσικά που θα ισχύει και για τις RS της Audi. Οι οποίες, προκειμένου να μην επιβαρύνουν το μέσο όρο εκπομπής της γκάμας, θα γίνουν υβριδικές, όπως δήλωσε ο επικεφαλής του τμήματος quattro Heinz Hollerweger.
Παρόλο που δεν έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες το πιο πιθανό είναι πως θα δούμε ηλεκτρικό turbo, σαν κι αυτό του πρωτότυπου κινητήρα του RS5 TDI Concept. Επίσης, ο Hollerweger δεν παρέλειψε να πει πως εξετάζουν την υβριδοποίηση με προσθήκη κλασικού ηλεκτροκινητήρα αλλά και υπερ-πυκνωτή αντί για μπαταρίες. Επίσης, επιβεβαίωσε πως το επόμενο RS4 δεν θα έχει έναν V8 αλλά ένα μικρότερο turbo V6.
Γιάννης Σκουφής
