Σε μία μάλλον αναμενόμενη κίνηση προχώρησε η VW, αποφασίζοντας να σταματήσει την παραγωγή του ηλεκτρικού e-Golf έτσι ώστε να δημιουργηθεί έξτρα εμπορικός χώρος για το ID. 3.
To ηλεκτρικό e-Golf βασίζεται στην προηγούμενη γενιά του αυτοκινήτου, την έβδομη, η οποία έδωσε την σκυτάλη στην νέα γενιά στα τέλη του 2019.
Το e-Golf ήταν το πρώτο mainstream ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής της VW. Παρουσιάστηκε το 2014 με αυτονομία λίγο κάτω από τα 200 χιλιόμετρα, λίγο πάνω από το μισό από όσο έχει σήμερα το ID. 3.
Κατασκευαζόταν αρχικά στα κεντρικά της εταιρίας στο Wolfsburg όμως επειδή η ζήτηση ήταν περισσότερη από την αναμενόμενη, η παραγωγή του επεκτάθηκε και στο εργοστάσιο της εταιρίας στην Δρέσδη.
Το 2017 στο facelift η μπαταρία ανέβηκε από τις 24,3 kWh στις 35,8 kW, και από εκείνη την στιγμή πωλήθηκαν 50.401 μονάδες από τις 145.561 που ήταν ο συνολικός αριθμός στα 7 χρόνια της παραγωγής του.
Το εργοστάσιο στην Δρέσδη θα κλείσει για τρεις εβδομάδες πριν ξεκινήσει την παραγωγή του ID. 3 στα τέλη του Ιανουαρίου. Το ID. 3 πηγαίνει αρκετά καλά στις αγορές, έχοντας πουληθεί πάνω από 28.000 μονάδες στους τρεις μήνες που διατίθεται στην Ευρώπη.
